Hakkinen parece reprocharle al ‘finlandés volador’ que se dejara deslumbrar por la oferta de Ferrari. Es posible que Kimi no haya medido bien los peligros de fichar por Ferrari pues parece que este año será complicado para él.

La serie debo confesarlo es bastante desconcertante. Tim Goodman decía que no podía saber si era buena o mala, pero que se lo pasaba pipa. A mí me pasa exactamente lo mismo: todavía no sé si me agrada o no, mas podría comérmela con cuchara.

Siguiendo con las diferencias, este Fulvia HF Competizione asimismo fue sometido a dieta para asegurar que volase sobre el asfalto, con un espartano interior, ventanas de plexiglás, un liviano parabrisas 3 mm más delgado que el de serie y un tanque de comburente de aluminio.

‘The Boring Company’ defiende que los túneles de excavación rápida y de bajo costo van a hacer viable la adopción del Hyperloop y dejarán el tránsito veloz por regiones densamente pobladas, lo que dejaría viajar de Nueva York a Washington DC en menos de 30 minutos.

También un tanto con el motor. Todavía no estamos satisfechos con nuestra restauración de la energía, mas no hay nada concreto que podamos indicar como la causa de una enorme desventaja, reconoce Wolff.

Hay que tener muy presente que, por lo menos por el momento, lo que se propone no es un descuento en el costo del peaje, sino la compañía concesionaria va a cobrar el peaje íntegro y será el Estado el que subvencione y se haga cargo de pagar ese 50 por cien de la bonificación…

Estéticamente, a falta de conocer si BMW lo revelará al completo la semana próxima, hasta ahora tan solo se ha dejado ver bajo un camuflaje que deja entrever un aspecto musculado y con gran empaque sobre el asfalto. Este modelo, recordemos, deriva del BMW Visión iNEXT que conocimos en 2018.

Cables de las bujías: un mal funcionamiento de exactamente los mismos causará un fallo en el encendido y merece la pena hacerse de manera rápida para no dañar las bujías, puesto que su sustitución cuesta apenas 10 euros.

Se viven tiempos de cambios en Fiat Chrysler Automobiles y en los últimos días nos hemos sorprendido con su fusión con Groupe PSA, que resultará en uno de los grupos automovilísticos mas grandes del mundo.

Descrito por el director de la empresa Simon Saunders como el hermano asqueroso del Atom, el Nomad ha aumentado el despeje respecto al suelo en forma significativa, pertrecha neumáticos pero adecuados para el empleo fuera de camino, además de contar con una nueva suspensión de largo recorrido.