La oferta del Citroën C3 termina de actualizarse para el mercado de España agregando nuevos acabados y mejoras en la dotación, reduciendo además los costes recomendados. El polivalente sostiene los motores ya conocidos en la última actualización, todos adaptados a la normativa Euro 6. Intellisafe puede ampliarse con un paquete de medidas de seguridad complementarias llamado Intellisafe Surround, compuesto por una serie de funciones de alta tecnología diseñadas para asistirte mientras que conduces. Desde aquí nos hemos puesto en contacto a primera hora con el encargado de Suzuka Zero de Badalona, y distribuidor en exclusiva para España de la marca Zero Motorcycles, donde nos han informado que conocen esta llamada a revisión por del fabricante, pero que, en estos instantes, están analizando a cuantas unidades afecta en España para ponerse en contacto con sus dueños lo antes posible. En el instante en el que tengamos más información actualizaremos este dato.
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A fines del pasado año tuvimos ocasión de conducir los actualizados Dacia Sandero y Dacia Logan, dos modelos que fueron presentados en el Salón de la ciudad de París. Ahora los cambios introducidos en estos exitosos modelos de la firma lowcost de Renault también llegan a los funcionales Dacia Lodgy y Dacia Dokker, entre aquéllos que también hallamos las aventureras versiones Stepway. Por primera vez en la historia del Bronco también se incluye una variación de cuatro puertas. Un concepto que alarga la batalla del todoterreno para aumentar al máximo el espacio interior pero mantendrá la misma configuración como coche extremadamente preparado para transitar por terrenos complicados con garantías. En ambos casos, los Disonante contarán con protecciones de serie para salvaguardar elementos mecánicos clave.
Está a la venta con dos motores diferentes turbodiésel. El primero de ellos es un 2.0 TDI de 163 CV con inyección commonraíl. El segundo es un TDI de 4 cilindros con 122 CV de potencia que estará a la venta desde 2010. Las dos mecánicas van asociadas a un cambio manual de seis velocidades y podrán llevar hasta tres sistemas de propulsión diferente dependiendo del país en el que se comercialice. Podrá llevar tracción total conectable, tracción total permanente o bien tracción trasera. Dicho eso, si alguien nos cuenta que ‘pasa’ de las dos sillas extra, que radica en una vivienda unifamiliar con facilidad para recargar la batería, que puede pagar esta refinada joya de la tecnología y que le va eso de moverse por la ciudad y alrededores en modo eléctrico mas a sabiendas de que su vehículo tiene potencia y alcance de más para viajar por carretera, nuestro consejo va a ser claro: Q7 TDI etron.
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La lucha por una movilidad más sustentable no sólo es cosa de turismos y de ligeros. Los titanes de la carretera, así como un gran número de empresas de transporte, llevan ya múltiples años apostando por opciones alternativas más limpias. Ese es el caso de Scania y de Transordizia, dos nombres que vuelven a unirse de nuevo en pro de la sostenibilidad. Pero esto es debido a que el conjunto impulsor delantero es idéntico cuando este RAV4 es de tracción delantera o bien AWD; a Toyota no le ha compensado la complicación de poner un motor eléctrico más ligero delante cuando se trata de un AWD, y uno trasero más potente, ya que es el único que impulsa a dichas ruedas, aunque no sea más que en situaciones puntuales. Esto es, que lo de AWD es una forma de guardar las apariencias y justificar el aspecto de SUV serio que tiene el RAV4,pero sin meterse en demasiados charcos.
Está en venta 19.285 euros con caja de cambios manual y 20.585 euros con cambio automático. Es un precio alto incluso teniendo presente que el equipamiento de serie es rico. Un Renault Grand Scénic 2.0 T 165 CV o un SEAT Altea XL 1.8 TSI 160 CV son más económicos a igualdad de equipamiento. En el ámbito posterior, los cambios no son radicales, en tanto que se ha optado por mantener el estilo, aunque las ópticas adoptaron un nuevo esquema, pero manteniendo exactamente las mismas forma. La tapa del baúl asimismo tuvo un pequeño retoque para darle mas fluidez a las líneas. Como novedad en esta nueva gama, se incorporaron luces con tecnología led, tanto en los conjuntos ópticos frontales como en los posteriores.
Específicamente, el DS3 de Loeb va a estar preparado por el equipo del multicampeón europeo de rallycross, Hansen Motorsport, y será similar al que hoy en día emplean Liam Doran o Timur Timerzyanov. Además, el 8 veces campeón del Planeta de Rallyes va a tener como compañero a Travis Pastrana, si bien no sabes si este último dejará su Dodge Dart para subirse al llamado Citroën DS3 XL (X de XGames y L de Loeb) de unos nada abominables 545 CV de potencia o simplemente los dos compartirán equipo con Red Bull.
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Su baza para atacar a este difícil semento es acrecentar la deportividad, tanto en la línea como en el comportamiento, según explica Lexus en este vídeo. Llega a los concesionarios españoles el próximo mes de junio y su primordial novedad es deshacerse de la mecánica diésel para reemplazarla por este híbrido. Marino Franchitti no disputará las tres rondas sobrantes del WEC tras la reorganización que ha llevado a cabo Ford Performance en su proyecto en la categoría GTEPro de cara a la recta final de la temporada. Así, el Ford GT número 67 va a ser conducido en Fuji, Shanghái y Bahrein por Andy Priaulx y Harry Tincknell en exclusiva, quedando así un proyecto simétrico con dos pilotos en todos y cada uno de los Ford GT que compiten en el Mundial de Resistencia. Cabe rememorar que Ford ya optó por separar a Billy Johnson del Ford GT número 66 tras disputar las 24 Horas de Le Mans.
Vale maldita sea, seguro que el Think City que vemos aquí pertenece a la camada que salió de la fábrica de Elkhart, en Indiana, antes que la matriz noruega presentara suspensión de pagos, quebrase, estuviese a punto de ser salvada por los turcos y fuera objetivo de promesas lanzadas desde Rusia con amor, mas no me he podido resistir al juego en el titular. Las formas geométricas están más presentes que nunca aun en los paragolpes, que han sido rediseñados y muestran entradas y salidas de aire pentagonales de espléndido tamaño para dar una imagen más dinámica, especialmente con el equipamiento opcional S line. Con esta actualización, el Q2 mide 17 mm más que en el modelo anterior hasta lograr los 4,21 m de longitud, una ganancia debida a los nuevos volúmenes de los paragolpes. El resto de cotas se sostienen inalteradas.
Lisa posts: 1 06022014 16:19
¿De qué forma sería un Lamborghini de lo más deportivo? Pues afín a este. Con 600 CV de potencia y tracción total permanente no va a ser el mejor amigo de GreenPeace, mas va a llevar a sus ocupantes a velocidades absurdas para un vehículo de su tamaño y planteamiento. Su gran ocasión llegó al año siguiente, siendo el único conduzco que prosiguió en la formación. De nuevo, se cruzaba con Callum Ilott, gran preferido a priori, pero esta vez el británico mordería el polvo de forma concida. Con dos victorias en Paul Ricard y Silverstone, Hubert cogió carrerilla, y la única competencia llegó de forma inesperada de de Nikita Mazepin, quien no había hecho nada destacable hasta ese momento, pero que llevó la pelea al título casi hasta el final, con el doble de victorias. Hubert terminó proclamándose como el último vencedor de GP3 al acabar once carreras en el podio, mas su falta de brillantez, sin victorias en las últimas once carreras, siendo presionado por un aparente pay driver, y con contrincantes más serios (Pulcini y Beckmann) en coches inferiores, no contribuyó a que su caché aumentara más de lo rigurosamente necesario.
Bonito inicio de rally que tenemos. La nieve y el hielo han hecho su aparición en el segundo tramo de la mañana y ha hecho que la clasificación que teníamos al final de la primera singular diera un vuelco completo. Los pilotos se dirigen al parque de asistencia con JariMatti Latvala como líder del Rally de Montecarlo, y escoltado por Sébastien Loeb. El año pasado, el Team HRC volvió al Dakar, tras 24 años de ausencia en la mítica prueba. Compitió con un modelo prototipo, la CRF 450 Rally, que a su vez está basado en el modelo de enduro comercial CRF 450X. La participación de HRC anteriormente Dakar resultó muy útil en el momento de recopilar datos como la potencia del motor, el desempeño aerodinámico, la durabilidad y necesidades de mantenimiento, etcétera que han servido como base para el futuro.
Ahora bien debes saber que la ConnectedCAM es un accesorio opcional por el que deberás pagar. Está disponible a partir del acabado Feel, el segundo en la escala, por 500 euros, aunque si optas por el Shine, el más alto, el precio baja a los 300 euros. Aquí deberás proponerte si de veras la vas a utilizar o número Y por si acaso faltaba algo más, el equipo de música que le instalaron a Hammett estaba valorado en 20.000 dólares ¡de 1990! Mas no termina ahí la cosa, el cuidado que ha llevado este turismo es impensable, en tanto que se estima una inversión de 100.000 dólares estadounidenses para su perfecto cuidado.
El nuevo Mazda2 viene con un exterior exclusivo
El de abril de 1990, DaimlerMotorenGesellschaft decidió llamar a sus automóviles Mercedes, en honor a la hija de Emil Jellinek, un empresario austriaco que comercializaba con automóviles Daimler y los anotaba en carreras de vehículos. El último modelo que os vamos a presentar hoy es el Lotus Elise 250 Cup. Esta variación hereda el motor 1.8 DOHC de 243 CV que estrenó el Elise Special Edition, pero se ha mejorado todavía más la aerodinámica con un nuevo alerón trasero o los renovados difusores tanto en la delantera como en la trasera. En total se logra una fuerza de 125 kg cuando circulamos a 225 km/h.
Ford va a mudar su estrategia en el segmento de los utilitarios. Por un lado lo ataca con un modelo como el Ka+ que ofrece un enorme valor por un precio muy ajustado y por otro, con el nuevo Fiesta pretende ponerse en la zona premium del segmento, ofreciendo un modelo de gran calidad, con un diseño atrayente y un alto nivel de equipamiento. La misma línea prosigue el habitáculo: cuando nos sentamos en el Kia Niro 2020 nos damos cuenta que efectivamente ha dado un salto de calidad. El interior ahora queda dominado por 2 desprendidas pantallas: la instrumentación en esta nueva entrega es totalmente digital, materializada en la pantalla TFT Supervisión de 7 pulgadas, y va acompañada de un display multimedia también de mayor tamaño, que llega ahora a las 10,25 pulgadas.
