Exteriormente a los Up! 2018 se los reconocer por ciertas sutiles modificaciones exteriores que incluyen un frontal renovado con nuevos faros, paragolpes y unos faros antiniebla nuevamente diseño. La zaga asimismo ha sido objeto de revisión, estrenando paragolpes y las carcasas de los pilotos, al tiempo que los colores exteriores se renovaron con nuevas tonalidades y las llantas de aleación se pusieron al día con nuevos diseños.

Los nuevos componentes de fibra de carbono o sus llantas Monoblock le delatan. Por la parte interior destacan sus asientos, salpicadero, puertas e incluso alfombrillas, tapizados en fina piel, que se combina con diferentes molduras de fibra de carbono. No debería sorprenderse nadie al ver qué dos vehículos eléctricos son los más vendidos, puesto que ya lo veíamos venir: el vehículo eléctrico más vendido en Europa en 2014 ha sido el Nissan LEAF (14.385 unidades), berlina compacta de 4,44 m de largo, cinco plazas, 370 litros de maletero y 109 CV, y el segundo más vendido ha sido el Renault ZOE (10.980 unidades), utilitario de 4,08 m de largo, cinco plazas, 338 litros de maletero y 88 CV.

Bueno, y si tienes un gusto… especial. Por el hecho de que no olvidemos que el traje con el que se viste el megaexclusivo deportivo de Sant’Agata Bolognese es quizá demasiado extremo. Cuando menos esta unidad está pintada en un discreto color negro con detalles en rojo. Arrancaba la Q1 con varios detalles a tener en cuenta. Como por ejemplo que Esteban Gutiérrez, tras el accidente en los terceros libres, había dañado el chasis y por este motivo no podía salir a pista. Además, Kamui Kobayashi será sancionado por cambiar la caja de cambios durante los libres. Y para finalizar, Fernando Alonso está sufriendo problemas con el medidor de gasolina de la FIA lo que le hace ir con menos potencia que su compañero de equipo, Kimi Räikkönen.

Dirección activa y suspensión

Llegar a la cima no es moco de pavo, mas considerablemente más difícil es sostenerse allá un buen tiempo. Y el Renault Captur lo está logrando. El modelo construido en Valladolid, España, fue el crossover más vendido de su segmento en Europa y en España en 2016, pero todos y cada uno de los contrincantes aspiran a echarle a un lado en una competencia feroz dentro de la clase de turismos que más medra del mercado y que ha duplicado su volumen entre 2013 y 2016. Y en previsión de la que se aproxima el Renault Captur se ha cargado de nuevos razonamientos para resistir.

Años después de que Callaway Cars presentase su idea de un Corvette Stingray shooting brake, bautizado AeroWagon, el modelo de serie ya está libre. No obstante, la fabricación de los elementos no empezará hasta el último trimestre del actual año. Uno de los primordiales reclamos del nuevo Opel Corsa es la tecnología que pertrecha al servicio de la seguridad. Empezando los faros IntelliLux LED matriciales adaptativos que se incorporan por primera vez en el utilitario del rayo. Según el fabricante, y en comparación con sus contendientes, es el único modelo de este segmento que ofrece dicha tecnología, aunque siempre y en toda circunstancia es opcional y tiene un costo de 600 euros.

Con relación a la competencia, el 75 1.8T queda como uno de los que menos gasta (a excepción de los que llevan inyección directa) y con unas prestaciones normales; no es ni de los más veloces ni de los más lentos (tabla comparativa). Para Klaus Froehlich, que dirige el departamento de I+D de BMW, el vehículo eléctrico podría representar hasta un 30 por ciento de las ventas mundiales de automóviles en 2030. La mayoría se harían principalmente en las grandes urbes del este de China, en la costa oeste de Estados Unidos (y alguna ciudad de la costa este). En Europa, el panorama sería diferente. En BMW creen que el 25 por cien de las ventas en 2030 serán de híbridos enchufables, al paso que los coches gasolina y diésel aún coparán más del 50 por ciento de las ventas, el resto siendo de eléctricos de batería.

Prevención y protección contra el vuelco

En el apartado mecánico hay disponibles 2 motores de gasolina, un 1.2 de 69 CV (a 5.500 rpm, 102 Nm a 3.000 rpm y 5,1 l/100 km) y el 0.9 TwinAir de 85 CV (a 5.500 vueltas, 145 Nm a 1900 rpm y 4,1 l/100 km), que aparte de con transmisión manual puede contar con el cambio semiautomático DFN. A falta de una prueba más a fondo, a lo largo de nuestra toma de contacto con el Q7 etron realizamos dos mediciones, una intentando gastar lo mínimo posible y aprovechando de la circulación en modo EV en urbe, y otra ya incluyendo urbe y carretera, en conducción normal más bien ligera, sin intentar batir ningún récord de consumo. En el primer caso es posible rozar los 4 l/100 km de consumo, y en el segundo no fue difícil quedar siempre por debajo de 8 l/100 km, una cantidad muy buena, que se puede rebajar meridianamente si realizas un recorrido programado y empleas el asistente predictivo de eficiencia.

Los dos modelos se van a ofrecer en principio en Europa con tracción delantera o total y con los motores del Fiat 500: el cero.9 TwinAir, el 1.4 Fire y el nuevo 1.3 Multijet II. Fiat y Jeep, adoptarán los rasgos de estilo propios de cada marca en sus nuevos modelos. En la delantera hallamos unas ópticas horizontales que ahora cuentan con nuevas formas bulbosas, sobre todo en la zona inferior. Las traseras quedan mejor ocultas por los vinilos de color rojo, que tratan de simular las ópticas de la presente generación del Golf, mas podemos estimar como ahora son de menor tamaño. La verdad es que el Gran Premio de Corea es relativamente nuevo en el mundial de Fórmula 1, con lo que después de pensarlo, decidí que la mejor opción para esta semana era la de buscar otra carrera que no estuviera en el calendario hoy en día para darle un pequeño homenaje. Viendo el estado de la Fórmula 1 actual, ¿qué mejor sitio que México? Con un conduzco en un enorme equipo por vez primera desde hace décadas, México debería estar en la Fórmula 1. El día de hoy recordaremos el Gran Premio de México de 1986, la última victoria del motor BMW turbo.

Sway bar disconnect system

El Sorento siempre y en todo momento ha sido un escaparate donde Kia mostraba su potencial y su progreso en tecnología, calidad o diseño. Mas, sin desmerecer a sus antecesores, con esta nueva entrega lo borda de veras, puesto que el SUV coreano, una gran opción de 7 plazas, es un conjunto redondo que se lo pone difícil tanto a los fabricantes generalistas como a los premium. Y el híbrido, más. Este superdeportivo alemán fabricado a partir de 2005 recurría a un motor 4.2 litros V8 de origen Audi, aunque con un sistema de doble turboalimentación que permitía lograr 650 CV y, por consiguiente, ofrecía unas prestaciones sobresalientes: 0 a 100 km/h en 3 segundos y una velocidad punta de unos 360 km/h. Después se lanzó la variante S que llegaba a los 800 CV, aunque la producción de Gumpert concluyó en 2012. Asimismo contaba con este tipo de atractivas puertas.

Lo mejor de todo son las explicaciones de Audi, que justifican el accidente diciendo que obviamente, el Audi A1 es un coche estable y que esta clase de situaciones nunca se dan en el día a día de cualquier conductor. Y que pensaba comprarme uno para apuntarme al Tony Hawks X Games. A pesar de que la concentración se asocia con baja reactividad, no es el caso de la nueva configuración química. Ofrece una alta reactividad y una elevada resistencia a degradarse. Esto se traduce en una disminución de los tiempos de carga. Los equipos de investigación han mostrado singular interés en aplicar los beneficios del nuevo electrolito a incorporar el desarrollo de las baterías para vehículos eléctricos.

Estéticamente y por lo poco que podemos ver en esta unidad de pruebas, los primordiales cambios afectarán al frontal. Un frontal que como se puede apreciar en las imágenes presenta un camuflaje muy pesado. Al tratarse de las primeras fotografías espía apenas podemos querer las diferencias aunque esperamos que conforme vaya pasando el tiempo y las pruebas sean más específicas, el nuevo Sprinter se vaya desvistiendo haciendo perceptibles sus cambios.

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Los compradores españoles pueden elegir el Opel Grandland X 2021 en diversos acabados: Edition, Design Line y Ultimate. El primero incluye seis airbags, ESP con Hill Holder, alerta de carril, anclajes ISOFIX, asientos delanteros Comfort, climatizador manual, control de velocidad, freno de mano eléctrico, llantas de 17, radio IntelliLink, sensor de parking posterior y volante multifunción de cuero. Esto ha tenido como resultado que, mientras que hace 4 años las infracciones detectadas suponían un total de 308, en el ejercicio pasado se llegó, sorprendentemente, a la cantidad de 17.070. Es en este punto en el que merece la pena comprobar el tipo de vulneraciones, que van desde el inapropiado tratamiento de restos tóxicos y contaminantes, enormemente peligrosos para el medio ambiente, hasta las distintas formas de burlar a la clientela. Para esta clase de establecimientos, todo engaño significa un beneficio. No existe diferencia entre no abonar el servicio para el tratamiento de residuos o poner piezas sin garantía logradas en un desguace aunque esto suponga un delito contra la seguridad vial.

Kiwami, que significa extremo, o bien último, en nipón, adopta el aspecto exterior de una superbike, al paso que en su interior cobija un motor eléctrico de 10 kW, 13,4 CV, equivalentes a una motocicleta de combustión de 125 cc. Su presentación va a ser a comienzos de este próximo mes de febrero aprovechando el salón del vehículo que se festejará en Nueva Delhi. Resumamos. Mary Anderson inventó el limpiaparabrisas después de una experiencia algo chocante. Oriunda de la cálida Alabama, Anderson efectuó un viaje a N. York en pleno invierno y se encontró con que los conductores no podían circular con los cristales llenos de nieve y hielo sin parar cada 2 por tres para limpiarlos y recuperar la visibilidad. La situación le llamó la atención.

En LMP2, Greaves Motorsport, vencedores de las 24 horas de Le Mans, se alzó con la victoria al verse favorecido por los problemas en la caja de cambios del OrecaNissan de Boutsen Racing. En esta categoría, Víctor Ordóñez sólo pudo ser séptimo con el OrecaNissan de Signature Racing. En GTE Pro victoria del Ferrari 458 GT de AF Corse (FisichellaBruni) secundado por la unidad del Luxury Racing con Fréderic Makowiecki y Stéphane Ortelli al volante.

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Del Volkswagen Up! se desprendió una llanta. En verano la dejaron bajo la lluvia un par de semanas y, cuando se dieron cuenta, un SEAT M2 había echado raíces. Está libre tanto en carrocería de 3, como de cinco puertas; la gama de acabados es muy completa, partiendo desde el básico Reference hasta ediciones singulares como M2 by Mango o bien el ITECH. Este bulto de desempeño incluye el sistema de escape deportivo que en el mercado de Norteamérica que agrega 5 caballos auxiliares, hasta 502 CV (495 hp) y 637 Nm, no obstante, la versión europea del Corvette Stingray asimismo monta un nuevo filtro de gasolina y pequeñas modificaciones en la configuración de la mecánica que reducen la potencia máxima hasta 474 CV (468 hp) y 617 Nm. Estas cifras de rendimiento son más que suficientes dado el peso del modelo, que también cuenta con un precio levemente superior en Europa pero que aún de este modo, sigue siendo una baratija por su elevado desempeño. La versión más básica tiene un precio de 99.000 € en Alemania, lo que le convierte en uno de los deportivos más destacados del mercado por configuración, potencia y costo.