Y es que los datos son preocupantes: más de 40

Y es que los datos son preocupantes: más de 40

El sistema de apertura de puertas es peculiar (imagen): la delantera izquierda se abre de la forma habitual en un turismo y la trasera en sentido contrario. Mientras, la trasera del lado derecho es de tipo corredera. Como no hay montante central (solución que Ford emplea en el BMAX) el acceso a las plazas traseras es más cómodo. Volvo vive su particular edad dorada. Hoy en día la marca sueca está renovando su gama de productos y se avecinan esenciales incorporaciones, como el nuevo Volvo XC40. Suecia ya ha dejado de ser el país en el que más Volvo se venden, mas no por una caída de las ventas, en un mercado que cerró el pasado año con 372.300 matriculaciones, sino por el hecho estar presentes en China. El Gigante Asiático es ahora el país en el que Volvo vende más turismos. El corazón del Mazda3 2.2 SkyactivD es un motor turbodiésel de cuatro tubos que desarrolla 150 CV de potencia y que también está presente en la gama del CX5 y el Mazda6. Entre sus peculiaridades cabe destacar el sistema de inyección directa que ofrece una relación de compresión de 14:1, la más baja del mundo.

Puede que el objeto fuese más pequeño

En conjunto puede haber hasta 5 pantallas en el interior: el cuadro de instrumentos, la pantalla multimedia principal, la pantalla inferior de la consola para las funciones de climatización, la pantalla opcional para el ocupante y la pantalla trasera para el control del clima, situada en la consola central. Todas son táctiles y de manejo bastante fácil y también intuitivo. El Ford Mondeo está a la venta con tres carrocerías diferentes: 4, 5 puertas y la familiar o Sportbreak. La primera se asocia exclusivamente al motor híbrido de 187 CV, que resulta de combinar la mecánica 2.0 140 CV de gasolina con una eléctrica de 120 CV. Y es que el confort es la nota dominante. El interior muestra un aire de familia con el X5, pero sus 3 extensas filas de asientos marcan una clara diferencia. Delante no hay sorpresas: líneas muy limpias, materiales de calidad, buenos asientos y una cómoda postura al volante, con las rodillas poco flexionadas y la cadera distanciada del piso; idónea para no acusar apenas el cansancio en largos desplazamientos. Como siempre en BMW, el olvido intencionado del reglaje en altura del cinturón va a hacer que la banda abdominal pueda molestarnos en el cuello.

A lo largo de 2018, llegarán una versión gasolina con el conocido motor W12 y una variante híbrida llamada etron. Y deberemos aguardar hasta el año 2019 para disfrutar de mecánicas V8, donde se incluye la variante más deportiva S8. Se completaría el diseño exterior de este Aston Martin V12 Speedster con unas llantas de 21 pulgadas de tamaño, que cuentan con un bloque central como el que usan los coches de competición y que esconden unos frenos cerámicos para aumentar su rendimiento, con un tamaño de 410 mm delante y 360 mm detrás. El NSU Ro 80 fue el último automóvil con el nombre NSU y con su larga y rica tradición. El NSU Ro 80 se presentó en la feria del vehículo de Frankfurt en otoño de 1967 y entre 1967 y 1977 se edificaron 37.398 unidades. El diseño futurista y el motor rotatorio Wankel (85 kW/115 bhp) eran las peculiaridades del vehículo escogido.

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Esta semana el Super GT ha estado probando en Suzuka, donde varias máquinas de 2015 han dado sus primeros pasos en conjunto. En uno de los dos lugares más importantes para el automovilismo japonés con motivo de unas pruebas que se supone habrían de ser para probar neumáticos, Nissan y Lexus han aprovechado para sacar a pista sus nuevos vehículos. Estos pertenecen tanto a la categoría principal de GT500 como a la más pequeña, el GT300, que podría expandir su lista de modelos el próximo año. En un caso así el motor de combustión es el 2 litros de gasolina con 184 CV de potencia, y el motor eléctrico del eje trasero rinde 88 CV, para una potencia conjunta de 252 CV. Un BMW Serie 3 320i con cambio automático y 184 CV cuesta 40.000 euros, y un 330i xDrive de 252 CV tiene un coste de 46.700 euros, por lo que una vez más, el precio del híbrido enchufable de la Serie 3 de BMW es competitivo frente al resto de opciones alternativas de la gama.

General Motors lanzó en la Argentina un nuevo plan de financiación para su modelo Classic. Se trata de una modalidad por la que el vehículo se adjudica desde el primer sorteo. Pero hay algunos requisitos que el comprador deberá cumplir. Los coleccionistas de tradicionales están de enhorabuena. La casa de subastas Silverstone Auctions ha sacado a la venta un exclusivo y rarísimo Lamborghini Countach LP 400 S. Este modelo es uno de los 7 ejemplares que Lamborghini generó y que solo ha recorrido 61.155 kilómetros. Conforme el informe de venta, su actual propietario solo ha recorrido 2.880 kilómetros desde que se hizo con él.

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Los de BMW M también retocarán el tamaño de las tomas de aire del paragolpes del F98, así como la doble parrilla experimentará un pequeño desarrollo a lo ancho. Un facelift en toda regla. Las mejoras en la posterior asimismo se centran en un nuevo paragolpes, ahora con una nueva forma recortada para alojar los cuatro tubos de escape, que se mantienen esféricos. Sin embargo y si realmente debes de hacer frente a rutas muy difíciles, mucho me temo que no será el vehículo que buscas. El nuevo i20 Active no deja de ser un i20 de aspecto crossoverizado con ciertos elementos que nos van a hacer más ameno un viaje al campo o bien la montaña mas de manera ocasional. Su medio natural sigue siendo la ciudad, y es ahí en donde desplegará sus cualidades y capacidades, en las ciudades de asfalto y cemento. El motor térmico funciona para desplazar su generador, que carga las baterías que mueven sus motores eléctricos. Pero el 2.0 también está conectado a las ruedas delanteras por medio de una transmisión automática con una velocidad. En conjunto son 203 CV, y aunque acaricia las dos toneladas, este Outlander PHEV anda de más.

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Tener el sistema Stop&Start deja rebajar algo el gasto en ciclo urbano pero es quizá el hábitat en el que se muestra menos frugal, necesitando cerca de 8,0 L/100 con tráfico aproximadamente fluido y más de nueve si la situación empeora. El nuevo Meriva también recibe el sistema de info entretenimiento IntelliLink de última generación que integran el móvil en el vehículo. La enorme pantalla de siete pulgadas en color y de alta definición, ofrece una nueva interconexión con los gráficos de IntelliLink que mejoran la usabilidad. El sistema cuenta con conectividad Bluetooth de teléfono manos libres y reproducción de audio en streaming, además de conectividad auxiliar mediante USB. El IntelliLink Navi 950 (el alto de gama) incluye con mapas de toda Europa actualizable mediante USB. La respuesta del motor asimismo ha sido afinada por Aston Martin, proporcionando un empuje más constante y menos violento que en un Mercedes AMG C 63 S, que incorpora exactamente el mismo motor que el Aston en idéntica configuración de 510 CV. La sucesión de petardeos que mana de los escapes al reducir marchas o al soltar del acelerador es música para tus oídos, al paso que circulando descapotado las turbulencias que se producen en el interior no son en lo más mínimo molestas, o al menos no más molestas que en sus contrincantes.