Wrc 021: rally de catalunya [galería de fotos]

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Honda empezó la comercialización en México de la cuarta generación del City. Se trata de un sedán sólido, que llega al mercado mexicano importado desde Tailandia, como reemplazo del modelo de precedente generación. Si bien seguramente los cambios más notables suceden en su interior. No se adopta la doble pantalla de 12,3 pulgadas como en otros modelos de la marca, mas sí que llega por primera vez el sistema multimedia MBUX. Se manifiesta mediante la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y de la pantalla central de 10,25 pulgadas (de serie trae una de 7 pulgadas). Dicha pantalla no es táctil, los controles se hacen a través del panel que va situado en la consola central y también desde el volante multifunción, que es afín al de otros modelos.

De momento, se le conoce como Polestar 4, una berlina deportiva de muy altos vuelos que recibió la luz verde de producción el pasado mes de abril de una manera interna, y que te contamos en exclusiva. Los responsables de la firma sueca daban respuesta a la aceptación tan positiva que el adelanto conceptual consiguió en su presentación mundial el mes pasado de febrero. Finalmente terminamos cargando 5 bidones de 200 litros. Mediante las puertas de corredera gozas un cómodo acceso para manipular la carga. Eso sí, vale la pena resguardar el piso del habitáculo en tanto que está tapizado, a diferencia de la versión comercial.

En los pasos de rueda hay unas molduras de plástico gris, a juego con el color de la zona inferior de los paragolpes y de las puertas. La parrilla y las llantas (de 17) son específicas y en el techo hay unas barras para poner accesorios. Lo cierto es que si bien a la mayoría nos parezca una cursilada para la que no tenemos ni nombre, cuando menos la víctima es un Smart ForTwo, y no un Ferrari 360 Módena. Lo sorprendente es que sea la propia marca la que ponga a la venta estos vinilos. Flaco favor le hacen a la imagen de su utilitario. El motor gasoil del Honda Accord no es una simple evolución del motor anterior, 2.2 iCTDi, sino más bien un diseño nuevo. Creado por exactamente el mismo ingeniero, mejora en 10 Nm el par máximo y en 10 CV la potencia, con un consumo bastante ajustado de gasóleo, 5,6 l/100 km.

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Tratamos de llevar a los neumáticos lejos de sus capacidades y aún así se comportaron satisfactoriamente. Las pérdidas de agarre por subviraje o sobreviraje las hallamos por las aptitudes físicas de un gran SUV como el Velar más que por poner al límite a los neumáticos. El chasis se ha confiado a una estructura combinada con monocasco de fibra de carbono y estructura delantera de aluminio. En el vano del motor se ha protegido al propulsor con una jaula antivuelco de acero que aporta un extra de rigidez. Esta norma formará, de forma previsible, de un Real Decreto que añadirá la velocidad exacta a la que habrá que circular en el momento de adelantar a un ciclista, aunque Navarro no ha detallado en qué momento entrará en vigor. De un primer vistazo el Nissan Pulsar semeja un Qashqai rebajado en altura, si bien si miramos con más detenimiendo encontramos ciertas diferencias. Por lo general, tanto el frontal (parrilla en forma de V, firma lumínica, líneas del capó, etc.) como la zaga (pilotos en forma de boomerang) son muy afines a los del líder del segmento de todocaminos medios y también tiene rasgos del renovado Nissan XTrail. Desde luego, es de la familia.

Con la incorporación de este nuevo cambio, el smart fortwo podrá apresurar hasta los 100 km/h en 15,1 segundos y lograr una velocidad máxima de 151 km/h. Los consumos homologados han sido de 4,1 litros y 94 emisiones, calcando las mismas cifras que la versión manual. Actualmente el Auris presenta una configuración clásica, con el cuadro de instrumentos tras el volante. El lavado de cara lo traslada al centro del salpicadero, al igual que el Prius. Otro cambio será la posición de la pantalla, que va a ir coronando la superior de la consola, quedando de ella al aire, no de forma tan radical como el futuro Toyota CHR, mas sí muy parecido. Conforme a lo que apunta Subaru, la nueva plataforma dejará ofrecer los estándares mas altos en concepto de seguridad, al mismo tiempo que ofrecerá una conducción centrada en la activa y el alto desempeño. Merced a su naturaleza modular, esta arquitectura será además de esto capaz de dar vida a modelos eléctricos, lo que es un claro indicador que los primeros Subaru híbridos están a la vuelta de el rincón.

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Y como al hombre se le quedaba corto comprarse un Scalextric, tras descartar unos terrenos que vio en Escocia se hizo con 174 hectáreas que había libres cerca de Ronda (Málaga). Allá, aprovechando unos desequilibres naturales, desarrolló su idea, una idea que arrancó su actividad en 2003, pensando en primer lugar en los socios del recién nacido autódromo. Después llegarían las marcas de coches, que solicitarían usar las instalaciones de Ascari para acontecimientos puntuales. La gama de motores está compuesta por 4 de gasolina y uno Diesel. Todas las versiones de gasolina llevan un motor de tres tubos, 1,0 litros de cilindrada e inyección indirecta. Los niveles de potencia son 61, 71, 84 y 102 CV, que corresponden a las versiones 45 mhd, 52 mhd, 62 y BRABUS respectivamente. Los dos más potentes están sobrealimentados a través de un turbocompresor. Conducir sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción es constitutivo de delito, tal como establece el artículo 384 CP que castiga los hechos con prisión de 3 a 6 meses o multa de 12 a 24 meses o con trabajos para la comunidad de 31 a 90 días.

Durante su visita a Martorell, Su Majestad ha estado en el Centro de Diseño, en uno de los talleres de montaje de los que salen 2.100 vehículos cada día y en el Centro de prototipos de desarrollo, donde ha podido conocer los bocetos de los próximos modelos de la marca y, por último, en el Centro de adiestramiento del Sistema de Producción de SEAT. Allí, Felipe VI ha descubierto una placa conmemorativa de la jornada. Estéticamente mantiene el frontal del XF berlina, con una enorme parrilla cuadrangular y nuevos pilotos LED. El perfil y la zaga cambian sustancialmente, pues el voladizo trasero se extiende y se aprovecha para ofrecer más espacio interior. Del lado del Europeo de Rallycross, que no olvidemos, va a ser gestionado a partir de ahora por la compañía de publicidad y marketing IMG y aspira a convertirse en Torneo del Planeta a partir de 2015, la mayor parte de novedades son de clase deportiva: seis turismos participarán en las finales a partir de 2013, todas las pruebas puntuarán cara la general del campeonato, y las salidas en falso se saldarán con dos ‘joker laps’ en vez de con la exclusión automática.

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Ya hemos conocido las ventas de vehículos de enero, el primer mes de 2020, con lo que es buen instante para ver ciertas tendencias del año. Es verdad que aún es pronto para adivinar’ cómo resultará el ejercicio al completo, mas sí podemos adelantar ciertos datos interesantes, tanto para las marcas, concesionarios para los usuarios. Jeremías González ha logrado la victoria en la penúltima etapa del Dakar en la categoría de los cuadriciclos. El argentino ha logrado imponerse en casa en una maratoniana etapa que ha completado en 5:55:16 horas, registro que le ha servido para superar en 3:18 minutos a Nelson Augusto Sanabria. Tercero de la jornada ha terminado Ignacio Casale, resultado que le deja encarar el último día del rally sin ningún género de preocupación. De hecho, el ‘perro’ Casale tiene una ventaja de más de 1 hora y 30 minutos en la general, por lo que ya acaricia su segundo Dakar tras el cosechado en 2014. En cuanto a su lanzamiento al mercado, la marca nos ha confirmado últimamente que tendrá sitio a inicios de 2021. Y ahí más por el hecho de que el Enyaq tendrá un hermano muy pronto: va a contar con una versión coupé que también va a llegar el año próximo.

Aquellos que prosigáis más de cerca el Mundial de Turismos seguro que conocíais las intenciones del presente vencedor del Trofeo de Independientes, Norbert Michelisz de cambiar de vehículo para la próxima temporada. Dicho y hecho. El equipo húngaro Zengo Motorsport empleará uno de los nuevos Honda Civic en 2013, jubilando el BMW 320TC con el que disputaron la pasada temporada. El Nissan GTR tiene un completo equipamiento de serie que incluye llantas de 20 pulgadas Rays, faros BiLED, escape de titanio, climatizador bizona, asientos calefactados, consola central en carbono, navegador con pantalla de 8 pulgadas, sistema de sonido Bose y muchas ayudas a la conducción. Hay varias ediciones especiales como la Black Edition (agrega asientos Recaro y otros elementos), la Track Edition (puesta a punto deportiva) y la versión Nismo que es la más radical. Pero el SUV y la pickup eléctricos, que comn el 90 por ciento de sus componentes, montan asimismo la ‘skateboard plataform’ que, conforme Rivian, permite dar cabida a cualquier género de vehículos: automóviles, camionetas, furgonetas, camiones ligeros y hasta motocicletas o bien patinetes.