Volvo v40 y v60 cross country, climatología adversa

Volvo v40 y v60 cross country

Empieza la prueba italiana con los pilotos de la marca del ovalo realmente fuertes. JariMatti Latvala y Petter Solberg han marcado los dos mejores tiempos del tramo de clasificación justo la misma semana que Ford anunciaba que se retirará oficialmente del Mundial de Rallyes a final de esta temporada. El finlandés tendrá la posibilidad dentro de unos minutos de escoger su posición de salida para los primeros tramos. En cualquier caso, el nuevo buque insignia de BMW ha sido visto últimamente en una de las sesiones para fabricantes en Nürburgring Nordschleife, donde un prototipo de pruebas ha rodado intensamente. Y lo mejor es que hay vídeo, para verlo y escucharlo en acción, y te adelantamos que suena agresivo pero mesurado, y no semeja precisamente un peso pluma.

Puesto que para ir calentando motores, Renault nos ha mostrado esta imagen que adelanta el futuro Renault Mégane Sport Tourer, una variante con carrocería familiar y más larga que el nuevo Renault Mégane, con sus 4,36 metros. Este nuevo Renault Mégane Sport Tourer podría rondar los 4,57 metros de largo de su antecesor, mientras que su distancia entre ejes también se extenderá merced al uso de la nueva plataforma modular CMF desde los 2.669 milímetros del Mégane de cinco puertas. El nuevo SsangYong Korando ya está libre con esta interesante y eficiente versión bifuel, con la que aparte de marchar con gasolina, también puede alimentarse de gs licuefactado de petróleo o GLP. Emplea el motor 1.5 Turbo desarrollado al lado de AVL y Bosch, disponible con dos potencias distintas: 149 CV, asociado a la caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción delantera con los acabados Line, Urban, Premium y Limited, y 163 CV cuando se escoge la caja de cambios automática y por la tracción a las 4 ruedas.

Sensación de calidad

Se puede apreciar asimismo por el leve silbido que hacen los motores eléctricos, que al salir desde parado empieza a virar el motor eléctrico delantero y al pedir más aceleración y velocidad entra entonces asimismo el motor eléctrico trasero. Sea como fuere, el coche siempre y en todo momento va a ser 4×4, con distribución inteligente de la tracción entre los 2 ejes, según las condiciones de adherencia. Una vez se ha puesto punto final (al menos de momento) a los problemas económicos, Nio puede centrarse en otros menesteres del mismo modo esenciales. Como proseguir afianzando su situación en China como gran opción alternativa a Tesla y, lo que es igualmente relevante, poner el punto de mira en otros mercados internacionales. Así lo ha señalado el propio William Li, CEO de Nio.

Hablamos del Renault Megane y del KIA Ceed, 2 vehículos que se caracterizan en líneas generales por su buena relación entre calidad y precio. Vamos a tratar ahora cada uno de los aspectos más interesantes. Esta semana se habían filtrado las primeras imágenes oficiales y ahora Honda presentó en el país nipón a la renovación estética del CRZ. Se trata de la última actualización del hatchback híbrido, antes que llegue su relevo generacional y la primera desde que en en el año 2012 recibiese su actualización de mitad de vida.

General Motors está empezando en Estados Unidos un experimento de mercado muy ambicioso. Emplean unidades de Chevrolet Equinox, un SUV, con motor de pila de combustible, alimentados por hidrógeno. Sus emisiones contaminantes son nulas, puesto que sólo emiten vapor de agua por el escape. Se trata del proyecto Driveway, que desea revisar las experiencias de empleo frecuente de sus vehículos. Para evitar que se vuelva a repetir el desastre de este pasado domingo, el fabricante de neumáticos va a llevar los modelos traseros que probaron en Canadá hace unas semanas. Estos nuevos neumáticos disponen de un cinturón de Kevlar en vez de acero. Con él esperan eludir lo que todos sabemos.

Audi a4 con 126757 quilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid

Tanto el 911 Turbo S como su hermano pequeño el 911 Turbo han sido siempre y en toda circunstancia conocidos por su enorme potencia, estilo único, agilidad de movimiento y un diseño que se ha mantenido fiel con el paso del tiempo pero que no ha dejado de evolucionar lo más mínimo. Ahora, con esta nueva generación del 911 Turbo S encima de la mesa con más deportividad que nunca, los chicos de Porsche Exclusive han dotado a esta bestia de un traje todavía más elegante con este magnífico color rojo llamado Indian Red. Entre ciertas de sus resaltables peculiaridades podemos decir que su longitud es equivalente a la de un vehículo de 2 ruedas, por lo que no deberíamos soportar los habituales inconvenientes para estacionar en el centro de la villa de Madrid.

Generalmente, en las crisis económicas, al haber menos movilidad hay una reducción de gases contaminantes. Es el caso de la recesión económica que empezó en 2008. Si analizamos el caso de España y nos fijamos en los años en los que el desarrollo interanual del Producto Interior Bruto era negativo (de 2008 a 2013), efectivamente se constata que las emisiones de óxidos de ázoe procedentes del transporte bajaron de una forma más atractiva. Las dos marcas surcoreanas han reconocido que existe un inconveniente, y si bien Kia todavía no ha emitido una llamada a revisión, Hyundai sí lo ha hecho, llamando a revisión a 155.000 Sonatas en el mes de febrero. El portavoz de Hyundai, Jim Trainor, ha declarado que el fabricante surcoreano está al tanto de los informes de dos muertes en sus automóviles, que conforme afirmó ocurrieron en choques frontales a velocidades exageradamente altas, y que no ha visto ningún problema con ningún vehículo a del Sonata 2011.

En esta nueva revisión

Según el procedimiento de Engler, la viscosidad se determina como la relación entre el tiempo de paso de cierto volumen de aceite a la temperatura de prueba T y el tiempo de paso de un volumen igual de agua a 20 °C. Debe tenerse presente que es posible calcular las viscosidades expresadas en los diferentes sistemas mediante el uso de tablas de conversión en las que siempre se toma como referencia la viscosidad cinemática en cSt, puesto que esta última magnitud es la que puede determinarse con mayor precisión. El debut de la era hypercar queda así definido por una categoría reina con solo tres prototipos frente a la ausencia de los SCG 007 LMH. De esta forma, los dos Toyota GR010 Hybrid vivirán su puesta de largo con la única oposición del Alpine A480Gibson, el LMP1 ‘reciclado’ de la firma francesa. Por ende, se espera mayor rivalidad en LMP2, entre otras cosas por el hecho de que habrá un total de 11 prototipos, diez Oreca y un solo Ligier. Exactamente el Ligier de ARC Bratislava es el único LMP2 que aún no tiene confirmada su alineación de pilotos, toda vez que el Team WRT sí ha cerrado su plantilla al agregar junto a Robin Frijns a Ferdinand Habsburg y Converses Milesi.

Eso y, por descontado, una forma simple y eficiente de poner los servicios de Car2go en el mapa al mostrarse como opciones alternativas viables y, en ocasiones, más cómodas para el consumidor. Lástima que no podamos utilizarla por estos lares, por el hecho de que pinta realmente bien. Os dejo con el vídeo que presenta la aplicación a fin de que comprendáis mejor su funcionamiento. Las ópticas de tipo led delanteras son absolutamente nuevas en este modelo, del mismo modo que lo es el diseño de la zaga, con un portón muy alto custodiado por cuatro ópticas led de diseño horizontal, un importante cambio respecto a las ópticas circulares empleadas hasta la data por el grueso de modelos de la marca. Este cambio de tendencia visto en el Roma bebe en cierta manera de los trazos del Ferrari SF90 Stradale, el primer modelo que introdujo esta serie de cambios en la filosofía de diseño de Ferrari.

Prototipos del nuevo Mercedes glb

En Porsche no se dieron por vencidos. Llamaron a Jurgen Barth a boxes y Jacky Ickx se subió al turismo. Empleando la norma por la que cada vehículo podía tener hasta tres pilotos, y que un piloto podía pilotar para 2 vehículos de un mismo equipo, tomaron esa resolución. En ese instante el vehículo estaba 15 a diez vueltas de los Alpine Renault líderes. Una hora después ya estaba 9 a 9 giros. A las 10 de la noche y ya sin luz, sexto y proseguía a 9 vueltas. A la una de la mañana ya era 4 tras el trío de Alpine Renault. En ese instante, y de cara a lo que quedaba a la noche, la orden fue dejar de forzar y aguardar.

Si charlamos del apartado mecánico, es obligado recurrir, como decíamos antes, al eNiro, pues el eSoul com con él su arquitectura eléctrica, extendida en dos versiones: la que tiene batería de 39,2 kWh y motor de 136 CV, y la de autonomía larga, con 204 CV de potencia y batería de 64 kWh. En ambos casos, a propósito, con un par máximo de 40,3 mkg, que es bastante. Y si la primera alcanza una velocidad punta de 155 km/h y acelera de cero a 100 km/h en 9,9 segundos, la segunda, con la que recorrimos más de 100 quilómetros de urbe, carretera y autopista a lo largo de algo más de hora y media, alcanza 167 km/h y pasa de cero a 100 km/h en sólo 7,9 segundos, registro digno ya de un pequeño GTI mas que acá se logra con total progresividad y en medio de un silencio prácticamente absoluto.

Jamie Whincup prosigue líder en la clasificación, aunque Will Davidson poco a poco se le va acercando bastante. Craig Lowndes ha perdido mucho este fin de semana, pues está sexto pero los puntos entre la segunda situación y la novena se han apretado bastante. No le han hecho ningún favor las reservadas posiciones obtenidas en esta cita pues le han pasado por encima casi todos los gallos de la categoría. Y eso que al final pudo exceder en la segunda manga a Tander y contenerlo, puesto que ya era el que le faltaba.

Mecánica ………………………… 9

La calandra es un elemento importante de este Vision T Concept y no solamente por el hecho de que determina una buena del diseño del vehículo, sino más bien pues Hyundai prevé introducir una nueva versión de las calandras activas. Resulta recomendable saber que en ciertas curvas con inclinación (por ejemplo paellas o bien determinados garajes) la diferencia rotacional entre las ruedas delanteras y las traseras provocará un extraño estruendos como una vibración, algo que es plenamente normal, aunque si quieres que esto desaparezca, deberás ajustar el par inicial al mínimo manualmente.

Mecánicamente, va a ser uno de los desarrollos más grandes sobre la plataforma eGMP creada singularmente para los turismos eléctricos del conjunto Hyundai, disponiendo de una gama en la que solo cabrán versiones de tracción total con 2 motores eléctricos. La firma regulará la potencia para una horquilla de entre 173 y 230 kW, entre 235 y 313 CV, si bien se espera que se acerque a los 400 CV. El IONIQ 7 estrenará una nueva generación de baterías de iones de litio, con una capacidad neta de 100 kWh, con lo que la autonomía va a llegar a los 500 kilómetros. Va a ser recargable con 800 Voltios en menos de 15 minutos.

Genovation Cars, con sede en Rockville, Maryland, ha conseguido batir el récord de velocidad en una milla con el GXE, un Corvette reconvertido en vehículo eléctrico al que le han equipado dos baterías que producen 700 CV de potencia y 800 Nm de par y que mueven un bulto de baterías de 44 kWh. Los preparadores estadounidenses lanzarán al mercado 75 unidades del GXE a un limitado precio de 750.000 dolares. Vehículos eléctricos se pueden cargar simultáneamente en las estaciones, en un inicio con 175 kW; en la primavera de 2018, las estaciones de carga se actualizarán para dejar que se carguen hasta 350 kW. Con estos nuevos cargadores ultrarrápidos, Allego está complementando su actual red de carga rápida de 250 estaciones de carga de 50 kW.