La competencia de Volkswagen hace ya tiempo que vende turismos eléctricos, pero en el Salón de Frankfurt nos van a mostrar en primicia mundial las versiones de producción del Up! y Golf. Ya no son prototipos. El retraso tiene una explicación razonable, todo se ha desarrollado en Volkswagen. En su interior, que puede ser lujosísimo, resalta el mando MMI, que permite manejar varias funciones del A5 Sportback. Es parecido al que llevan otros modelos de la marca como el A6 o bien el A8. Es inevitable separar la vista de la carretera para utilizarlo aunque eso pasa en otros sistemas similares como el iDrive de BMW (si bien en menor medida). Los primeros Golf renovados van a llegar a España a finales de febrero con precios que n de los 19.960 euros, en el caso del 1.0 TSI de 110 CV con carrocería de 3 puertas, o desde los 22.820 si es el 1.6 TDI de 115 CV asimismo con tres puertas. Además de esto, el eGolf hará acto de presencia a fines de abril y el nuevo motor 1.5 TSI Evo llegará asimismo en esa fecha. En lo que se refiere a otras variantes, los Golf R y R Variant se presentarán en el mes de abril, y el Golf Sportsvan, a lo largo del Salón de Francfort que abre el 11 de septiembre.
Eludir las distracciones con el uso del móvil ha sido una materia pendiente desde que estos comenzaron a ver la luz del sol. Dicen que si no puedes con tu oponente te unas a él, con lo que Toyota y Panasonic se han aliado para instituir MirrorLink, una réplica de tu móvil en el salpicadero del Toyota iQ. Para conocer al nuevo Hyundai45en todo detalle va a haber que aguardar a su puesta de largo, prevista para el próximo 10 de septiembre en el Salón del Vehículo de Frankfurt 2019. Este trabajo ideal actuará como referente de los próximos turismos eléctricos de la firma asiática, marcando la dirección que mas adelante adoptará el lenguaje de diseño de los automóviles cero emisiones de la marca surcoreana. Volkswagen acaba de lanzar la primera imagen de este modelo, un boceto que muestra una de los faros traseros. El resto de imágenes del turismo se van a poder conocer el próximo 18 de abril a las 11.30. Y tal vez, con escasos cambios, llegue al mercado en 2020, fecha prevista por Volkswagen para la introducción de la gama I.D. en el mercado.
Jaguar ipace, fotografías estudio
Veremos si esta vez es la terminante. Los noruegos, por ejemplo, llevan múltiples meses gozando de esta opción, después de que el importador se pusiera serio con el tema y conminase con no llevar los eléctricos franceses al, hasta ahora, mercado más esencial de coches eléctricos en Europa. Sin embargo, deja muy lejos el tiempo cosechado por el Ferrari F12 Berlinetta que, en su momento, fijaba un crono de 7:33.00. Con su marca, lo baja en casi 6 segundos, probando que Ferrari ha hecho bien las cosas con su sucesor. Recordemos que el F12 Berlinetta disponía de menor potencia (740 CV) y de un peso bastante mayor (1.760 kilos). Desde 2011, Fernando Alonso aprovecha el Gran Premio de Mónaco para lucir un nuevo diseño de casco. Aunque acostumbra a ser frecuente que el asturiano utilice una versión dorada de su diseño de temporada, en 2013 Alonso ha querido dar una vuelta de tuerca más y en las calles de Montecarlo estrenará un diseño completamente renovado. Erich Joachimsthaler, CEO de la firma de estrategia marketing Vivaldi Partners, de la ciudad de Nueva York, lo resume realmente bien la situación. El escándalo de las emisiones ha hecho orificios en todos los valores de Volkswagen, su estrategia, su cultura, sus procesos productivos y sus vehículos. La peor estrategia es prolongar el tema, aguardar que con el tiempo todo pase. Esto refuerza las percepciones negativas que tiene el público y hace más costoso y bastante difícil la recuperación.
Mazda5. Con un interior y maleteros más pequeños que los del Orlando, la baza del Mazda es su excelente motor 1.6 CRTD de 115 CV que, si bien menos prestacional que el de nuestro protagonista, reluce por sus posibilidades y consumos. El habitáculo de estos DS3 Café Racer se ha tapizado en cuero de color Trinitario Brown Nappa, a juego con su volante horadado o los pedales de aluminio. Y como no podía ser de otra forma, los emblemas específicos también aparecen en la moldura que hay frente al acompañante, que está acabada en color Parthenon Cream. El ambicioso plan de la firma alemana pasa por invertir en torno a 40.000 millones de dólares americanos en vehículos eléctricos, autónomos y servicios de movilidad para finales de 2022, incluidas empresas conjuntas en compañías como Ionity para expandir la infraestructura de carga en todo el mundo. Tres años después deberá haber alcanzado su objetivo de vender 3 millones de vehículos eléctricos al año en 50 modelos que tiene previstos.
Por cierto en jumilla son todo lo contrario: afables, eficaces y eficientes
Ortega y Gasset ya nos habló de la España poliforme; aquella formada por el encuentro, el cruce de caminos de sus pueblos, sus gentes, sus etnias y sus desaires históricos. En esta ruta, volvemos a localizar un pequeño big bang de instantes, circunstancias y contextos distintos que, unidos de casualidad, forman un hábitat bastante difícil de repetir. Hablamos del recorrido de nuestra ruta, un trazado que discurre entre leyendas, castillos, batallas, líneas fronterizas, rivalidades culturales, históricas y religiosas en un ambiente de aguas, ríos, mesetas, vales, montañas y cañones que dibujan un entorno polimorfo difícil de reiterar. ¿Y qué hay del apartado mecánico? Si nos decantamos por esta versión tendremos acceso a solo 2 motores. Y son los más descafeinados de toda la oferta mecánica del DS 3 Crossback. Por una se encuentra el motor de gasolina 1.2 litros PureTech de 100 CV y, por otra parte, se encuentra un motor diésel 1.5 litros BlueHDi de 100 CV. Los dos bloques están asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Obviamente y teniendo en cuenta que estamos ante el tope de gama como bien hemos dicho, no faltan elementos y tecnologías del estilo, encendido automático de luces, sensor de lluvia, aviso de salida involuntaria de carril el sistema de acceso con llave inteligente y arranque por botón.
En palabras de chase briscoe
En el interior encontramos una tapicería de cuero que cubre el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas. El cuero Nappa se reserva para los asientos. La pantalla de información y entretenimiento de 8.4 pulgadas con navegación es de serie, así como algunos asistentes a la conducción como el detector de ángulo muerto o bien el asistente de tráfico cruzado trasero. La bola de cristal no la tiene absolutamente nadie y va a depender de cada ayuntamiento: estamos frente a un panorama incierto y la contestación sólo la vamos a tener conforme avance el tiempo. A las VTC solo les resta ver ‘como se aproxima el invierno’. Con el fin de prosperar el excelente comportamiento activo de este descapotable, Novitec te plantea diferentes separadores para acrecentar su ancho de vías en 10, 15 o 20 milímetros por cada lado, de igual forma que ofrece nuevos muelles que rebajan su altura libre al suelo en hasta 35 milímetros. Y para evitar sustos entrando en garajes, también te propone un sistema que eleva su eje delantero en 40 milímetros. La de horas que habré pasado delante del televisión viendo Los Autos Locos, inspirada en la película de Blake Edwards La Carrera del Siglo y una de esas tantas series que nos regaló HannaBarbera a los de mi generación y precedentes y que ahora disfrutan las siguientes. Y esta gente de acá ha conseguido lo que se convirtió en un sueño para muchos cuando eramos niños, conducir uno de los Autos Locos.
