En su contrato aparece una cláusula que deja la puerta abierta a una marcha a Ferrari, posibilidad que existía este año pero que por último no se llegó a ejecutar. O sea, que en 9 meses vamos a estar hablando de un posible fichaje de Alonso por de Ferrari. Estaba libre con dos motores diésel de 90 CV y 5 velocidades o 110 CV y seis velocidades. Inicialmente contaba también con un motor gasolina 1.6 de 105 CV. Asimismo podía seleccionarse con una versión eléctrica: Nissan eNV200, con 109CV de potencia, que fue una de las primeras opciones en el mercado. La nutrición viene dada por una batería fabricada en exclusiva para este modelo, que se compone de dos paquetes de iones de litio de 22,5 kWh, con tres y dos módulos (175 y 145 kg, respectivamente) que van alojados bajo el piso, ya antes y después del tren trasero. De este modo, el espacio de carga no pierde capacidad con respecto a las versiones pertrechadas con motor térmico.

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La lista de empresas es larguísima, mas las más relevantes son las centrales de Citroën, Fiat (incluye Chrysler), Ford, General Motors (Chevrolet y Opel), Kia, Honda, Hyundai, Nissan, Peugeot, Renault, SEAT, Toyota y VolkswagenAudi. En el lote asimismo meten a Urban Science y SnapOn, empresas de marketing y logística, hasta FACONAUTO (la patronal de los concesionarios). El primer Rebell Bus comenzó a gestarse hacia finales de 2005. Como Bernd es un verdadero atleta de naturaleza competitiva, es dueño de una red de talleres especializados en el VW T3 y distribuye piezas de repuesto y accesorios de este modelo, el vehículo elegido estaba aparcado justo fuera de su taller de Liebenau (en el estado de Hesse, en Alemania). ¿Qué mejor lugar para poner a prueba el potencial del T3 que un rally? Con su primera intervención en la Baja 300 Powerdays en Senftenberg (Alemania), en 2007, el término se transformó en el preferido del publico, puesto que tenía grandes opciones de perder y se trataba de un genuino lobo con piel de cordero. Tras pelear fuertemente, aseguró la decimoséptima posición de un total de 59 contendientes en su categoría.

La potencia máxima llega ahora a 515 CV a 7.250 rpm; esto es, gana 30 CV (un 6,2 por ciento) a un régimen 250 rpm superior. El par máximo aumenta, pero en mucha menor proporción: da 588 Nm, un 3,4 por ciento más que ya antes, y asimismo a un régimen 250 rpm mayor (5.250 rpm). ¿Y qué sucede con los híbridos?, te preguntarás. Acá la contestación es bien diferente. Vehículos híbridos en España, esto es aquellos que combinan un motor de gasolina con otro eléctrico o bien aquellos que pueden usar como comburente el GLP o el GNC, son mucho más abundantes.

Al Golf siempre y en toda circunstancia le ha caracterizado una conducción sobria y equilibrada. Como la plataforma sobre la que se apoya no cambia lo más esencial y revelador es el funcionamiento de esa gama mecánica completamente revisada y adaptada a las exigentes normativas europeas y mundiales. La oferta es muy variada y se adapta a cada comprador, mas ¿qué ofrece cada versión? Para reducir el peso, Porsche ha creado para su 911 GT3 RS un techo fabricado en magnesio y un capó y una tapa de motor en fibra de carbono. Merced a estos cambios, su peso se reduce 10 kilos con respecto a un 911 GT3.

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Aparte de ofrecer un nuevo tipo de rendimiento en la pista, el 720S GT3X ofrece un nuevo nivel de experiencia de propiedad. Como del proceso de compra, McLaren Automtive puede proporcionar asistencia técnica dedicada para cada dueño. Este programa lo hacen los propios ingenieros de atención al cliente de la división interna de McLaren Customer Racing, el equipo que ha desarrollado y desarrollado el modelo junto con el programa global de carreras para los clientes del 720S GT3.

La calidad de los materiales y acabados es genial, como esperas en un coche de gama alta que en el caso de esta versión Turbo S cuesta 189.528 euros. El habitáculo exuda un nivel muy Premium, con materiales de muy alta calidad y un cuidado por el detalle exquisito. Mas ese aspecto se ve meridianamente eclipsado por el aroma tecnológico de su interior. Nos preparamos para un planeta donde los avances en la tecnología eléctrica y autónoma hacen posible los automóviles voladores de movilidad personal, ha explicado Simcoe durante su presentación en el CES.

Este aditivo (AdBlue es una marca comercial) se usa para producir una reacción química (hidrólisis) con los gases de escape antes que estos lleguen al catalizador, de forma que se neutralizan en hasta un 90 por ciento las moléculas de óxido de nitrógeno. El sistema cuenta con un sensor de NOx que calcula cuánto AdBlue inyectar para supervisar las emisiones de monóxido de nitrógeno. Este nuevo todocamino mide 4,87 metros de largo, lo que vienen a ser sólo 4 centímetros más que lo que mide ahora un Jeep Grand Cherokee. Si bien, en China se ofrecerán versiones de este Grand Commander con interiores con 5 o siete asientos. Por cierto, de su interior no existe ninguna imagen y también hay que decir que la firma americana ha sido bastante escueta en lo que se refiere a la información referente a sus mecánica.

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A de estos grandes modelos históricos de Toyota, asimismo podrían considerarse clásicos el Toyota Hilux (el eterno y también indestructible pickup de trabajo), el Toyota Corolla en sus sucesivas generaciones, aunque ninguna de ellas ha conseguido el estatus de tradicional y habría que charlar del modelo en conjunto por volumen de ventas, o el más reciente Toyota Prius, que en 1997 sacó al mercado la tecnología híbrida como primicia mundial y ha revolucionado el mercado del automóvil desde ese momento. También destaca por una mayor tecnología en su puesto de conducción, Ahora cuenta con el virtual cockpit, un cuadro de instrumentos digital configurable con diferentes opciones para el conductor. También cuenta con una pantalla más grande en la consola central, que ahora es de 10,25 pulgadas. Según datos proporcionados por asociados de CEA, la batería fue la avería más frecuente representando un 23 por ciento del total. Este elemento sufre con las bajas temperaturas pudiendo quedar inhabilitado si cuenta con más de tres años de antigüedad.

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De serie, la transmisión está a cargo de una caja de cambios manual de seis marchas, que transmite la fuerza a las ruedas traseras. Cualquiera de los motores puede conjuntarse opcionalmente con la caja de cambios automática deportiva de 8 marchas, con levas en el volante. Desde el mismo día de su estreno, los dos modelos con motor de gasolina pueden incluir opcionalmente el sistema inteligente de tracción total BMW xDrive. Tras rodar 7.200 millas (11.587 km) en convoy por carreteras públicas del Oeste de Texas (el centro de ensayos se encuentra en la tejana población de San Angelo), se mide el desgaste del neumático de referencia y se equipara con el de los neumáticos a homologar. Así, un neumático con Treadwear 200 durará, en teoría, el doble que uno con Treadwear 100, al tiempo que un índice 400 supone cuatro veces mayor duración. En la modalidad Dynamic la respuesta del motor a las peticiones del acelerador es meridianamente más inmediata con función overboost, la dirección se endurece y se activa el diferencial Electronic Q2 un sistema electrónico que simula el funcionamiento de un diferencial autoblocante en el eje delantero.

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Mantiene el motor de 4 cilindros, 1,8 litros de cilindrada y 131 CV. Con este motor, la relación entre prestaciones y consumo del Barchetta es normal entre los descpotables biplaza de su potencia (tabla comparativa), como muestra una busca en nuestra base de datos. Creo que quitando Mónaco, que fue un paréntesis ahí un poco raro, mas… aún en Mónaco la FP1, FP2, FP3 y domingo fue muy buena por mío de confianza y de ritmo con el turismo. El sábado, quedando el 17 en Mónaco, se terminó la historia, entonces… Fue un sábado un tanto extraño de Mónaco, si quito eso creo que desde Portugal hay una línea que estoy bastante satisfecho, concluyó un Alonso que aspira a mostrar su mejor versión carrera tras carrera y no en instantes puntuales.

El C Picasso está en venta desde 18 550 euros (todos y cada uno de los costes). Este costo corresponde a la versión con motor de gasolina de 120 caballos y el nivel de equipamiento Attraction (el menos equipado). Hay varios modelos de características afines más accesibles, entre ellos, el Dacia Lodgy, KIA Carens y el Toyota Verso (listado comparativo). No es ningún secreto que el Fiat Ducato es la base ideal para caravanas. En apenas una década, más de 500.000 familias la han escogido en Europa y es la Mejor base para camper del año por duodécima vez sucesiva, conque no extraña que la firma Challenger la haya escogido para desarrollar el nuevo Combo X150.

En cuanto al consumo medio que le hemos sacado al MercedesBenz GLB durante nuestra prueba, como mentamos antes, es bastante sensible a las indicaciones que hagamos sobre el acelerador. La cantidad que nos lanzó finalmente fue de 8,4 litros a los 100 km, mientras que homologa un consumo combinado de 7 litros. La nueva generación del Mini Cabrio incorpora un nuevo sistema de climatización automático que ajusta la temperatura del interior del coche para que cualquier viaje sea agradable y confortable, incluso haciéndolo con la capota bajada.