Para saber qué oculta su capó trasero en detalle, deberemos aguardar un poco más. En lo que se refiere a la zaga, ya la podemos ver aquí gracias al foro Rennlist que han publicado las primeras imágenes oficiales del nuevo monstruo de Porsche. El primero que brincó con el tema fue Helmut Marko. Una buena mañana hizo tronar su atmosfera circundante con un bramido que dejó rascándose la cabeza a unos pocos ¡¡¡es que Mercedes ha ayudado a Ferrari!!!. En Maranello dieron la muda por respuesta, los de Mercedes no dieron explicación alguna y nadie más se alteró. Aquello tenía tan poco sentido que sus palabras fueron arrastradas por un río de gasolina. Na, una Helmutmarkonada más, que como el beneficiado no es su equipo, grazna al tendido, arquearon las cejas ciertos sin darle excesivo valor. Poco después, como siempre y en toda circunstancia de manera intencionada y a la espera de agitar el árbol de forma convenida, Bernie Ecclestone soltó algo parecido, a Ferrari le han echao un cable. Palabras mayores, y esto empezaba a tener ciertos visos de realidad, pero seguía careciendo de sentido. ¿Por qué razón el dominador absoluto iba a asistir a su más cercano perseguidor a cogerle? Es más, la competición se deforma porque es una ayuda dirigida hacia un sentido y no hacia otros, de la que resulta una situación rayana en el trapisondismo.

Mitsubishi eclipse cross de segunda mano

Está libre con 3 niveles de equipamiento: Access, Active y Allure. En todos forman del equipamiento de serie elementos como el control de presión de neumáticos, el ordenador de viaje, el programador de velocidad, el aire acondicionado y la conexión Bluetooth para el teléfono móvil (ficha comparativa de equipamiento). Tras los test realizados en Cerdeña, Dani pudo ver a un equipo Prodrive volcado con él y deseando aplicar su experiencia en el nuevo Mini Countryman WRC. Ahora, al lado de Kris Meeke, con el que ya compartió equipo en el Torneo Junior, formará el tándem oficial de la marca que de forma previsible debutará en el Rally de Cerdeña. La copa monomarca cogerá el testigo dejado por la ADAC Volkswagen Polo Cup y continuará la tradición de Volkswagen de acompañar al DTM durante los últimos 12 años. El campeonato se compondrá de siete pruebas, 6 en Alemania más la visita a Brands Hatch, y competirán 20 pilotos procedentes de Alemania, Suecia, Turquía, Rep. Checa, Polonia o bien O bien.S.A. El conduzco de Fontana era meridianamente el más veloz de todos y de este modo lo hizo saber despegándose del pelotón casí a su gusto. Sólo los banderas amarillas impidieron que la victoria fuera mucho más clara. Pero con lo que no contaba Johnson era con la estrategía más arriesgada de alguno de sus rivales. En la última entrada en boxes, Greg Biffle y Tony Stewart decidían cambiar únicamente 2 ruedas, por las cuatro del piloto de Hendrick Motorsports.

¿Cómo va el Porsche macan?

Bloqueo al intentar cambiar de marcha: Los bolillos de seguridad bloquean el acceso a más de una marcha a la vez, pero si se gastan van a entrar dos al unísono y el eje secundario se va a quedar atascado al girar a dos velocidades diferentes. Hay que poner bolillos nuevos. La pasión por los detalles de este compacto premium se observa en multitud de rincones. Como es costumbre, la marca del Conjunto BMW hace honor a su pasado británico y luce orgulloso abundantes elementos decorados con la Union Jack. En MINI saben que los detalles marcan la diferencia. Expression: Ya incluye una completa de equipamiento de seguridad, como ABS + EBD, ESP + TCS, seis airbags, control de descensos HDC, anclajes ISOFIX. El principal porblema es que no tiene aire acondicionado de serie (600 euros más). Sí cuenta con dirección asistida, iluminación diurna, volante regulable, ordenador de viaje, retrovisores eléctricos, cierre centralizado o freno de mano eléctrico. Las barras del techo y los paragolpes, espejos y manetas van pintados en el color de la carrocería. Aparte del aire acondicionado, se puede incluir una radio CD MP3 + volante multifunción, por 450 €. La pintura metalizada son 500 euros y si se opta por la perlada, 750 €. Por encontrar, entre los 20 modelos que se subastan hallamos hasta un Ford GT40, mas acá hay que ser cautelosos, que sabemos que el modelo ha dado para varias réplicas y en el catálogo no queda clarísimo qué se ofrece precisamente. Sería cuestión de asistir a la subasta y, entre los cuadros y esculturas que asimismo se venderán, echarle un vistazo.

Lo hemos hecho lo mejor que hemos podido; hemos dado un gran paso adelante

El Smart EQ Fortwo es el modelo más pequeño de la marca. Es también uno de los modelos más sólidos que vamos a poder hallar en el mercado, siendo una ocpión ideal para quienes deseen un turismo puramente urbano con el que tener la mayor facilidad posible en el momento de estacionar o bien callejear. Ofrece un interior cómodo, aunque por sus dimensiones, poco práctico o bien espacioso. La vuelta de un mito del mundo del vehículo como Alpine es una gran nueva, pero si además de esto lo hace como un deportivo biplaza de poco más de una tonelada, de tracción trasera y con un motor 1.8 litros de 252 CV, la receta del Alpine A110 es infalible. Quizás algunos echen en falta una caja de cambios manual (lleva una de doble embrague), pero no siempre y en todo momento se puede tener todo… A absolutamente nadie le extrañó el final del BMW X6 ActiveHybrid, mas la marca alemana sigue su curso para posicionarse como una marca clave en el desarrollo de automóviles con bajas emisiones y a sus propuestas ActiveHybrid7 y el mentado híbrido del X6 ahora se le suma el BMW Active Hybrid 5 que el día de hoy presentamos.

Al tiempo que el Silver de competición es un slick (solo seco), el PZero Silver de carretera tiene sus surcos y canalizaciones. Está optimado para el agarre, tanto en seco como en mojado, mas pensando en esos conductores que si bien tengan un turismo caro, hacen muchos kilómetros por año, entre 20.000 y 25.000 km. Colores libres para la carrocería, 8 guarnecidos para la tapicería a juego, seis kit decorativos, 7 modelos de llantas de dieciséis o diecisiete pulgadas, y tres tipos de techo distinto incluyendo materiales especiales uno de ellos disponible con el logo DS hacen posibles casi un millón de combinaciones posibles para el DS3 Cabrio, conforme palabras de uno de los responsables del producto, JeanPierre Duvivier. En contraste a los anteriores, este tipo de carriles se acostumbra a ubicar en carreteras con doble sentido de circulación, es decir, las usuales, y supone agregar un único carril adicional utilizando la superficie del arcén y siempre que la anchura del arcén y calzada lo deje. No cabe duda que vivimos un un mundo que cambia muy velozmente, y que habrá muchos fabricantes desconocidos o bien tradicionales que se van a mover en direcciones diferentes. Sin duda elementos como la conducción autónoma, los coches eléctricos y el turismo compartido serán más habituales y comunes, mas aún estamos lejos de que podamos considerarlos lo normal. En los próximos años deberíamos ver la llegada de muchas cosas nuevas y tecnologías excitantes, pero más allí es difícil prever cara donde seguirá el desarrollo de esta industria.