La reapertura de la factoría de PSA en la ciudad de Wuhan marca un punto de inflexión en una recuperación del ámbito que ya se comenzó a palpar el mes pasado de febrero, cuando distintas marcas de vehículos empezaron a reiniciar paulatinamente su fabricación en las plantas ubicadas en diferentes ciudades del país asiático. El jefe de motores y el jefe de desarrollo de Porsche han hecho unas interesantísimas declaraciones. Teniendo en mente la meta de reducción de emisiones que impone la UE, Porsche pasa por el aro y tendrá un híbrido en cada modelo de su gama. Solo Toyota se había marcado ya antes un fin tan ambicioso. En modo 100 por ciento eléctrico, es capaz de recorrer hasta 150 km, una cifra muy señalada y que se posiciona muy por encima de lo que nos ofrecen otros híbridos enchufables. Para ello se ha incorporado una batería con una mayor densidad energética y al menos 30 kWh de capacidad.
Un toldo extensible brinda a los aventureros protección contra el sol o las inclemencias del tiempo a la hora de relajarse, al tiempo que abundantes accesorios hacen posible la supervivencia fuera de la civilización. Es el caso de los paneles de restauración ARB y el cabrestante Warn, ambos muy útiles si te quedas bloqueado en el barro. Hace apenas un año, la marca de vehículos de ocasión del Grupo Volkswagen, Das WeltAuto, hacía su desembarco en el mercado español. Tras vender más de 8.000 unidades, el propósito para el año próximo es aumentar la cantidad de 133 a 250 concesionarios en todo el territorio nacional.
Prueba Citroen c3 bluehdi, interior
Social Drive, igual que algunas de las apps ya citadas, asimismo se basa en las aportaciones de los GPS de sus usuarios para crear una red ciudadana de información en tiempo real del tráfico en las rutas. Libre para IOS y Android. Pero vayamos al meollo de esta versión, a su mecánica. En un caso así el Formentor usa el archiconocido bloque 1.5 TSI de 150 caballos. Se trata de un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado con 1.498 centímetros cúbicos. Ofrece 150 caballos entre las 5.000 y las 6.000 revoluciones y 250 Nm de par motor entre las 1.500 y las 3.000 revoluciones. Es un motor empleado en muchos productos del Grupo Volkswagen, incluidos el SEAT León y el SEAT Ateca, aparte del Volkswagen Golf, el Audi A3 o el Skoda Karoq, por servirnos de un ejemplo.
El motor de gasolina puede acoplarse el cambio automático llamado MultiDrive S, que es de variador progresivo. Aparte del funcionamiento absolutamente automático (con infinitas marchas), tiene un modo de selección de siete marchas a través de la palanca de cambio o bien las levas del volante. También hay un botón Sport que acorta el desarrollo a fin de que el motor dé una contestación más enérgica. Para que no te salgas de lo negro Las salidas de carretera por distracción son una de las causas de accidente más frecuentes. Y los inopinados cambios de carril. Este sistema nos avisa de esos cambios, en ciertos casos con vibraciones en el volante, en otros con vibraciones… Leer completo
A para los asientos otomano
Si examinamos las ventas por tramos de edades, nos encontraremos con que, en el primer trimestre, los vehículos utilizados que mayor subida presentaron fueron los denominados coches jóvenes que son los de 1 a 5 años de antigüedad. Los posicionados en el tramo de 1 a 2 años, es decir, los vehículos seminuevos, crecieron un 37 por cien , mientras que los de 2 a 3 años subieron un 27,5 por ciento . Por su , las transferencias de los automóviles de entre 3 y 5 años consiguieron una subida del 21,2 por ciento .
El segmento C bien sabes que es uno de los más esenciales en Europa y desde la salida del Bravo la firma italiana se había quedado un tanto coja. El Tipo Sedán cumple bien su misión en determinados mercados del este o aun España pero la mayor de las ventas en esta categoría se las llevan los hatchback y familiares. Por esta razón desde junio se podrán adquirir los nuevos Tipo Hatch y SW. El 1 es un deportivo de referencia. En recta es aplastante su capacidad de acelerar aunque es en las curvas lentas donde más impresiona gracias a su potente frenada y a la agilidad de sus reacciones. En ciudad asimismo sorprende ya que es de los cupés más funcionales que hay gracias a su capacidad para maniobrar. Está disponible desde 92.396 euros con el motor menos potente, cambio manual y tracción trasera y sus medidas con ambas carrocerías son 4.435 mm de largo, 1.808 mm de ancho y 1.310 mm de alto.
Mientras tanto, el esperado camión de Tesla está finalizando su desarrollo y ya ha sido visto rodando en múltiples ocasiones durante su periodo de prueba. Se prevé que las primeras entregas se realicen durante 2019. En la zaga, sigue contando con la luneta trasera camuflada con unas franjas que simulan una persiana, como los cristales laterales traseros. Una capa de vinilo del mismo color gris mate reviste el techo, un panel que será de carbono para aligerar peso. La marca alemana ya ha montado el gran spoiler trasero que vimos en otras unidades de prueba camufladas, por lo que la unidad de pruebas se marcha convirtiendo en un modelo de producción. Y es que hasta los pilotos asimismo son nuevos, adecuadamente distinguidos del M8 Coupé, con la tulipa más oscura. Las formas se mantienen, pero asimismo añade una tercera luz de freno de LED, cuadrada, entre las dos parejas de escape.
Nuestro compañero conduce el Smart y nos cuenta las diferencias básicos con su ‘car2go’
El que es indudablemente uno de los deportivos pequeños más divertidos del mercado, el Ford Celebración ST, de serie ya tiene la suficiente fuerza para sacarte sonrisas a cada paso, aunque ya sabemos que siempre hay quien precisa un tanto más. En este caso es el preparador mcchipdkr quien propone una importante mejora a nivel mecánico para el motor 1.6 litros Ecoboost. Va incluido en el City Safety y sirve para asistir a atenuar las colisiones frontales, además será usado por el indicador de punto ciego para reducir el riesgo de colisiones laterales al mudar de carril. Otra novedad es la integración del Pilot Assist, un sistema que convierte al Volvo XC60 en un vehículo semiautónomo. Será opcional y podrá encargarse de la dirección, la aceleración y el frenado a velocidades de hasta 130 km/h.
Esto último no es lo que hoy nos interesa, sino más bien la nueva que Jaguar ha confirmado desde el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Y es que tienen la pretensión de fabricar la versión eléctrica de su legendario Jaguar EType, con entregas a sus agraciados clientes del servicio para el verano del año 2020. El primero, por creerse más listo que sus contrincantes. Empezando la prueba, en la localidad de Ensenada, para evitar una zona embarrada y ganar unos segundos, el piloto del buggy decide que la mejor manera de cruzar es hacerlo por donde está ubicado el público. Un lugar en donde no hay nada de barro que resulta mucho más cómodo y a la vez considerablemente más peligroso. Si bien al publico le da tiempo de separarse, un aficionado decide que es más esencial salvar su bicicleta que su vida. Resultado: un atropello con consecuencias menores mas que viendo el ritmo del buggy en cuestión bien podría haber terminado peor.
El segundo de esos 3 colores gratis libres para este modelo es el Colorado Race, un color colorado terminado en acabado sólido que ofrece un tono llamativo y diferente, que no acostumbra a incluirse entre los colores gratis de la mayoría de turismos. Le da un toque juvenil y activo a nuestro monovolumen, con lo que va a ser el color perfecto si es justo lo que procuramos. Cuando pisamos a lo largo de más tiempo seguido el acelerador, a más altas revoluciones, o con la válvula del escape abierta utilizando los modos Sport o Race, el Evora libera un alarido capaz de despertar a toda la vida silvestre de la zona de su letargo invernal. En Sport, la contestación del acelerador es considerablemente más aguda y el límite de revoluciones sube de 6.500 a 7.000 rpm. Esas 500 vueltas le sientan de fábula, ya que llega a ellas con mucha fuerza; es de esos coches a los que les gusta estar de forma constante a la zona roja del cuentavueltas.
Síntomas de alerta por todas y cada una s
Si bien en estas primeras imágenes el Mini John Cooper Works GP tiene demasiado camuflaje, si podemos identificar bastante bien sus formas definitivas. Equiparado con el prototipo, la abertura más baja del parachoques es algo más pequeña y el hueco situado en la aleta ha sido trasladado a las esquinas del frontal. En el exterior, además de las nuevas llantas de aleación, se incorporan accesorios aerodinámicos, como el spoiler inferior para el paragolpes delantero, realizado en carbono, un alerón trasero y un nuevo difusor posterior. Estéticamente, cuenta con una parrilla delantera en negro mate, así como carcasas para los espéculos retrovisores exteriores también en negro.
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La explicación es fácil. Hyundai es un enorme grupo industrial surcoreano presente en abundantes ámbitos (infraestructuras, naviero, centros comerciales, maquinaria, inmobiliario…) y Kia es una marca más con la que cuenta dicho consorcio de empresas en el planeta del vehículo. De ahí que ix35 y Sportage compartan exactamente la misma plataforma, recurran a la misma tecnología, empleen idénticos motores y transmisiones y se fabriquen en la misma fábrica. Y dicha planta de producción no está precisamente en Corea del Sur; en concreto, está ubicada en la urbe eslovaca de Zilina, que curiosamente sólo dista 790 quilómetros de la instalación alemana de Wolsfburg, de cuyas líneas de montaje sale el VW Tiguan. Es un detalle que da a comprender el interés de KiaHyundai por ofrecer unos automóviles verdaderamente amoldados al gusto europeo y con unos estándares de fabricación en consonancia.
Jeep wrangler 2,8 crd 2p sahara 36,098 euros
La paleta no es el único cambio: el diseño asimismo ha recibido unos sutiles retoques a fin de que este SUV aumente su presencia con unas formas que han ganado enteros. El frontal del C3 Aircross luce ahora un aspecto más robusto gracias, en , a la nueva firma luminosa integrada por faros LED de serie en toda la gama y a parrilla con un diseño diferente. A esto hay que incorporar nuevos detalles decorativos para una de las señas de identidad de este modelo: las lunas de custodia, que ahora puede lucir tonos naranjas o cromados. Y la guinda la ponen los dos nuevos modelos de llantas: la XCross de 16 pulgadas y la Origami de 17.
Durante el recorrido de pruebas, por las carreteras del Tirol austríaco, con unos límites de velocidad que jamás sobrepasan de los 100 km/h, el ordenador de a bordo llegó a reflejar cifras muy similares a las homologadas al realizar una conducción suavísimo. En una zona de curvas y a un ritmo más vivo, el dato no superó en ningún instante los 6,5 l/100 km, un caso de la eficiencia de este propulsor. La pregunta evidente brota al plantearse quién podría querer tener mucho maletero (comparado con el resto de la gama, pero no con otros contendientes de tamaño semejante) pero está presto a la vez a renunciar a las plazas traseras. La contestación es fácil, parejas sin hijos (naturalmente no digo que sea el único usuario de este vehículo). De esta forma de específico puede ser el planeta del vehículo al seleccionar sus target.