Si nos adentramos en la Tepee la primera cosa que percibimos es un toque industrial, mas adaptado para un empleo más civil. La presencia de plásticos es rebosante, mas todos presentan un buen tacto y una buena sensación de durabilidad y fabricación. Estos plásticos son precisos puesto que la vida de la Tepee puede ser muy dura. Haciendo trabajos industriales durante los días laborales y actuando como vehículo familiar el resto del tiempo. Con eso de estar a la cabeza de la técnica incluimos contar con las más amplias y también insospechadas posibilidades de equipamiento, así como una gama de motorizaciones sin igual que resalten por sus prestaciones, aparte de por su eficiencia cuando toque. Todo el mundo tiene un sólido con 200 CV, mas, ¿cuántos existen con prácticamente 400 CV? Y si charlamos de caballos a mansalva, ¿cuántas cuentan con modelos de más de 500 CV o 600 CV? Este monovolumen tiene una buena base, está hecho con retales del Fabia y Octavia, a su vez puestos a punto con una filosofía muy alemana. No se trata de ser proVAG o antiVAG, si se equipara, hay una diferencia, en mi entender positiva, y no hablo desde el punto de vista de alguien que va de A a B.
Alistamos a continuación el equipamiento de serie más importante del i10 tecno
Las cifras de consumo que hemos registrado a lo largo de la prueba del Jaguar IPACE han estado comprendidas entre 18,9 kWh/100 km y 30,1 kWh/100 km. La medición más baja corresponde con un recorrido urbano de 11,7 km, a unos 29 grados , con el climatizador apagado y en el que circulé con extrema delicadez, a veces entorpeciendo un poco el tráfico, por el hecho de que iba de camino a un cargador, con el nivel de carga a puntito de llegar al 0 por cien . La medición más alta corresponde a otro recorrido urbano, de 21,5 km de distancia con una temperatura ambiental elevada, de 38 C y con el climatizador encendido. GPower ofrece sus Stage 1, Stage 2 y Stage 3, que alcanzan 720, 770 y 820 CV de potencia respectivamente. La última aun añade un completo sistema de escape fabricado en titanio y dos nuevos turbos. Así en Europa también podremos ver al Nissan 370Z NISMO 2015, que incorpora como primordiales novedades un diseño renovado, con un paragolpes delantero que gana protagonismo e incorpora nuevas entradas de aire y luces diurnas led. Continuando en el frontal, sus ópticas delanteras estrenan acabado oscurecido.
Y tanto es así que en David Brown Automotive ya estarían replanteándose el modelo de negocio del Mini Remastered y la posibilidad de acrecentar su producción. Una alternativa que quitaría exclusividad al producto, mas con la que podrían satisfacer el interés de sus clientes del servicio. Lo lógico sería pensar en que ofrecerá nuevos componentes aerodinámicos en su carrocería, una puesta a punto más deportiva, un interior específico… Y claro está, un motor acorde a las circunstancias. El Subaru BRZ es un producto que ha sido diseñado en conjunto con Toyota, quien tiene su propia versión llamada GT86. Tiene motor delantero longitudinal y tracción trasera. Con sus poco pero de 1.100 kilogramos, el modelo ofrece excelentes posibilidades. Bajo el capó encontramos un motor electrificado de 3.0 litros sobrealimentado de forma doble que produce 435 CV de potencia. Su alternador arrancador EQ Boost puede dar escuetamente hasta 22 caballos y 250 Nm de par auxiliares. Gracias a todo esto el AMG GLE 53 4Matic+ Coupé acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. El alternador arrancador EQ Boost es un componente central de la red de a bordo de 48 voltios. Junto a su función como generador eléctrico, asume asimismo tareas de propulsión híbrida. De esta manera es posible reducir el consumo en una medida que, hasta el momento, estaba reservada a la tecnología híbrida de alto voltaje.
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Y es que, conforme un estudio efectuado por el Departamento de Eficiencia Energética y Energías Renovables de U.S.A., la autonomía de los automóviles eléctricos se ha incrementado significativamente. Desde 2011, las mejoras significativas en las tecnologías de baterías y la eficacia general de los vehículos eléctricos han llevado a un número cada vez mayor de modelos de automóviles eléctricos y a un mayor rango de conducción, señala dicho estudio. Como opcional, se ofrecen en los Porsche 911 de tracción integral el Bulto Sport Chrono. Heredado del Porsche 918 Spyder, cuenta con un selector de modos en el volante: Normal, Sport, Sport Plus e Individual. Si elegimos el último, vamos a poder cambiar peculiaridades como la suspensión activa PASM, los soportes activos del motor, el cambio PDK y el sistema deportivo de escape. El Mercedes GLE cuenta con un completo equipamiento de serie entre el que están el climatizador bizona, asientos con ajustes eléctricos, el sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, control de crucero adaptativo, Adaptative Break (asistencia a la frenada en ciudad) o bien el Dynamic Select (modos de conducción). Asimismo cuenta con una extensa lista de equipamiento opcional, como la línea AMG Line para dar un aspecto más deportivo.
Con nuevo diseño exterior e interior
El Renault Captur llegó para transformarse velozmente en uno de los crossover sólidos preferidos del mercado. Para captar nuevos clientes del servicio, el fabricante francés ha decidido incorporar el motor diésel de 110 CV que ya cumple con la normativa Euro 6 y que gana 20 CV, 40 Nm de par y 2 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h en comparación con otro motor dCi de la gama. Según Lexus la calidad de los materiales ha mejorado en el CT 200h, consiguiendo superficies más agradables al tacto y también a la vista. Mejoran a su vez los niveles de equipamiento y se ofrecen opcionales como una cámara de marcha atrás, asistente de aparcamiento, desconexión del control de tracción o indicador de presión de neumáticos. Puede que la Rotonda Mágica de Swindon (o bien más conveniente, glorieta), en R. Unido, sea una de las más famosas del planeta por albergar 5 glorietas de forma circular en una por la que pasan más de 6.000 vehículos a la hora.
Otros detalles a resaltar dentro de este 208 Roland Garros son la calandra Equalizer con los bordes niquelados, muy similar a la que incorpora el GT Line. Se puede elegir en color blanco Perla irisado o asimismo en el negro Perla Nera. A esto añadimos asimismo cristales traseros sobretintados para llenar el diseño exterior. Y es que la gama del Formentor cuenta con dos variaciones híbridas enchufables, una de 204 CV y 350 Nm de par y otra, la VZ eHybrid que llega hasta los 245 CV, además de 2 gasolina (1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 310 CV) y una sola diésel, que monta un bloque 2.0 TDI de 150 CV. Corría el año 2005 y el que entonces era mi compañero es el día de hoy jefe de prensa de Jaguar LandRover, mientras que me he convertido en un un videoblogger, con el canal de motor en español con mayor número de subscritores del planeta. Pero la propia web de vídeos por excelencia asimismo ha alterado, ha incorporado nuevas funciones y deja cosas que hace muy poco eran totalmente inconcebibles. Muchas de esas funciones las habéis ido viendo también en los vídeos de MotorGiga, y el día de hoy os anuncio la integración de una nueva que, espero, asimismo sea de vuestro interés. Se trata de la posibilidad de agregar preguntas en un vídeo que, o bien se responden apropiadamente, o bien el vídeo se detiene. Con la implantación de dicha tecnología en MotorGiga acabamos de crear el primero del que esperamos sea inicio de un curso muy atractivo para muchos: el de mecánica del vehículo. Bueno, en realidadtengo que buscar un nombre que realmente cuadre con el contenido, pues el curso pretende instruir los elementos que componen el vehículo y como marchan, no como arreglarlos.
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El Volkswagen TRoc alardeará de un diseño moderno y de gran cantidad de innovaciones, con el propósito de situarlo a la cabeza en su segmento. Además de esto la firma alemana promete un excelente desempeño fuera de camino, gracias al sistema de tracción a las cuatro ruedas que está libre en las versiones mas equipadas. Uno se baja del Panamera con la sensación de haber conducido un turismo inmejorable. Es excepcional, sobre todo, por el equilibrio entre reacciones deportivas y comodidad de marcha, pero asimismo por la calidad general que transmite y la atención al detalle con que se ha diseñado. Este Panamera (2021) es una actualización del precedente (información del Panamera 2017), sin cambios visibles profundos, mas con una gama de versiones revisada. Los cambios afectan a la variante de carrocería normal (en versión corta y larga, llamada Executive) y a la familiar, Panamera Sport Turismo. Está a la venta desde 108 339 euros (listado de precios del Panamera).
Por su silueta, el Toyota Prius+ es difícil de ubicar en el mercado. Su carrocería es menos alta que la de muchos competidores y sus asientos van más cerca del piso. De alguna forma, está a medio camino entre un Toyota Avensis Wagon y un Toyota Verso. No sé que agrega el Lifestyle con respeco al Elegance. Lo que sí sé es que las 18» en llanta es en menos aconsejable que la de 17» si te quieres adentrar en caminos, ya que será más propensa a las rozaduras (la de 18») y tendrá menos amortiguación. El Xenon es caro, pero si conduces a la noche habitualmente, es una opción que siempre me pondría (siempre que se aconómicamente posible, claro está).
Las novedades en la zaga son del mismo modo notorias, con un parachoques rediseñado y nuevas ópticas libres en 2 versiones distinguidas en términos de diseño y tecnología: los faros de serie vienen con dispositivos led para las luces de freno y las luces traseras, al paso que en el caso de los faros traseros LED de alta gama disponibles como opción extra y de serie en el L&K, la tecnología led cumple con casi todas las funciones de iluminado. El pasado fin de semana se celebró en Arizona una subasta de turismos de la mano de los especialistas de RM Auctions. Subastas de este género se festejan con cierta frecuencia, y en un caso así no habría modelos singularmente valorados, salvo un Ferrari 250 GT LWB California Spider del que únicamente se fabricaron 50 unidades y alcanzó un precio de 8,8 millones de dólares estadounidenses.