Porsche, la prestigiosa marca de superdeportivos del sur de Alemania, ha vuelto a desmentir su pretensión de regresar al Mundial de Fórmula 1 en un futuro cercano. Los de Stuttgart han revelado que la resolución de no retornar a la F1 se basa en la carencia de interés para con los coches de calle por de esta competición. Rajoy mencionó el detalle de la producción nacional. España tiene múltiples fábricas de vehículos comerciales: Ávila (Nissan), la capital española (Iveco), Barna (Nissan, Renault y Opel), etcétera Estimulando la demanda ayudará a reducir el impacto de la crisis en las fábricas y de la larga cadena de proveedores auxiliares. De líneas modermas, manejable y con una enorme capacidad de carga, la Nissan NV200 es una bocanada de aire limpio. Sus 2 puertas laterales correderas en todas y cada una la versiones y las cómodas plazas de las filas posteriores de asientos (la versión Combi puede configurarse con 5 o 7 plazas) la hacen muy polivalente y funcional. Esto implica que va a ser posible atestar vehículos de hasta 9 plazas siempre que los ocupantes convivan bajo el mismo techo. Si esto no es así, van a poder ir dos personas por fila de asientos y con el obligatorio uso de mascarillas.

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La consola central ahora tiene la palanca de cambios mucho más alcanzable, aunque no hay que tocarla casi nunca en marcha, no sirve para mudar de relación. El climatizador se maneja de forma más sencilla, lo raro es que sea monozona a estas alturas, si bien el bizona no ayuda a la eficacia, viéndolo así… Quedan precisamente dos semanas para que podamos ver el primer monoplaza de 2013, pues va a ser Mclaren quien el jueves 31 de enero, inaugure oficialmente la temporada. Los meses de invierno están pasando rápidamente y ya no queda mucho para regresar a ver a todos en pista.

Lo hace cargada de pasajeros los 365 días del año. Esa es la historia de 25 Iveco Daily que cada una de ellas ha alcanzado 1.000.000 de kilómetros y a pesar de ello siguen marchando día tras día de manera incansable. Además de esto han hecho todos esos quilómetros en sólo 3 años. La intención de la marca es ofrecer una gama de soluciones para que sea verdaderamente alcanzable para el mayor número de personas posibles. Por ejemplo, el Ami se ofrece en Francia con alquiler de larga duración por 19,99 euros al mes. El alquiler integra la batería y permite beneficiarse de un coste de uso reducido y que se puede extender hasta los 24 y 36 meses.

Pongo en marcha el motor pulsando el botón situado en la consola central y el estruendo es sencillamente brutal, capaz de despertar a cualquier vecino. La bestia ha cobrado vida, acabo de despertar al monstruo que me va a acompañar a lo largo de los próximos días. Como ya comentábamos, la renovación estética es bastante comedida y se sostiene la esencia y el carácter que hizo destacar a la generación actual. En el frontal resalta la nueva parrilla, que incluye una calandra cromada con más relieve. El paragolpes delantero asimismo cambia y ahora va atravesado por una fina línea niquelada. En la zaga la protección inferior llega un tanto más arriba y también destaca el empleo de niquelados. Hay nuevos diseños de llantas de 18 y de 19 pulgadas, aparte del color Colorado Milésime para su carrocería.

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Pero sin duda lo más resaltable del actualizado Clase C de dos puertas es su sistema de conducción semiautónoma Intelligent Drive (cuyo funcionamiento te detallamos en esta prueba del sistema). A fin de que resulte posible, el sistema explora el ambiente del coche mediante sensores de radar en un margen de hasta 250 m cara delante, 40 m cara los lados y 80 m cara atrás. A esto se aúna la exploración con ayuda de la cámara, con un margen de 500 m cara delante, incluyendo los primeros 90 m en 3D. También se apoya en la cartografía del GPS, que va cotejando con lo que ve. La tercera y última prueba fue una frenada en recta sobre pavimento mojado, con un par de MercedesBenz Clase B, uno con todos y cada uno de los neumáticos nuevos y el otro con todos los neumáticos gastados cerca del límite legal. En mi caso la hice desde una velocidad de unos 90 km/h.

Una novedad interesante es el equipo Fisichella Motor Sport International, curiosamente patrocinado por la petrolera turca Petrol Ofisi. ¿Los procuraría porque le llamó la atención su nombre? Los pilotos serán el turco Jason Tahinci y el italiano Luca Fillipi, vencedor de la F3000 italiana. Uno de ellos, Tim Birkin, terminó en desacuerdo con Walter Owen Bentley sobre el camino a proseguirse para combatir contra Bugatti en Le Mans. W.O. Bentley deseaba un vehículo más grande y potente. Total, Ettore Bugatti ya decía de los Bentley que eran los camiones más rápidos del mundo…

También le preguntamos por los frenos traseros, que son de tambor. Nos explica que su duración es habitualmente de unos 180 000 200 cero km y que en cualquier caso, en la próxima revisión, la de los 150 cero km, pidiésemos que abriesen el tambor para revisar el estado de las zapatas. Además de explicarnos con amabilidad nos hace un dibujo para que comprendiésemos cómo es un freno de tambor, algo que creemos que agradecería (y entendería) un usuario sin conocimientos mecánicos. Hacia delante se controlan bien los extremos de la carrocería. Por el espéculo retrovisor interior se ve poco como es normal en los deportivos de motor central mas la cámara ayuda mucho en las maniobras. Los asientos van muy alejados de los laterales de la carrocería y cerca entre sí. Por esta razón, si el conductor aparta su mano derecha del volante para acceder a los controles de la angosta consola entre los que está el freno de mano eléctrico, imagen puede pegar a su acompañante.

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Comprobar el vehículo con regularidad, haciendo hincapié en el sistema de refrigeración y el nivel de líquido anticongelante. Estudiar el trayecto anticipadamente y conocer rutas alternativas, dónde comer, repostar e incluso dónde dormir. Informarse sobre las condiciones meteorológicas y la situación de la senda escogida. Evitar desplazamientos por carretera en zonas afectadas por la nieve. Evitar viajar de noche por carreteras secundarias. Mejor circular por carreteras nacionales y en horas diurnas. Prestar atención a la señalización de la carretera y en especial a la información de los paneles de mensaje variable. Llevar el depósito lleno de comburente y ropa adecuada: ropa de abrigo, guantes y calzado resistente al agua. Sostener la distancia de seguridad. No adelantar, a menos que se trate de automóviles lentos y que se disponga de mucho espacio libre por delante. Emplear el alumbrado de manera correcta, sin escatimar ni deslumbrar. Dejar los limpiaparabrisas levantados si estaciona su vehículo para eludir que se rompan con el peso de la nieve. Utilizar un rascador de hielo. Si es precisa la detención por emergencia, hacerlo siempre y en todo momento fuera de la calzada o en el arcén, emplear el chaleco antes de salir del vehículo y poner los triángulos de manera que sean perceptibles por el resto de los conductores a 100 metros de distancia.

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Tenemos 239 BMW X5 de segunda mano, de todas las versiones, costos de BMW X5 y en todas y cada una de las provincias como el BMW X5 del año 2016 con 81.000 km por 34.900 euros o el BMW X5 del año 2014 con 79.000 km por 25.990 €. Otros BMW de ocasión que te… Citröen reinterpreta el concepto monovolumen y lo amolda a las necesidades y esperanzas de una tipología muy singular de usuarios. Este modelo que se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Paris, y que estará libre en el mercado desde el primer trimestre del próximo año, aporta un sinfín de peculiaridades que lo transforman en un automóvil muy especial, en el que resaltan su espacio interior y su singular diseño.

Técnicamente, es un trazado complejo a nivel de reglajes, pues Sepang presenta en sus 5.543 metros una combinación hermosa de curvas de alta y baja velocidad y 2 muy largas rectas, que hacen que la elección haya de ser un compromiso a todos los niveles. La eficacia aerodinámica en esta pista es de gran ayuda en el momento de tomar esas decisiones sobre qué niveles de carga aerodinámica seleccionar, puesto que además de tener un buen downforce, no se puede olvidar la velocidad punta en recta para proteger posición y estar en predisposición de atacar en las rectas. Además de esto, no olvidemos que esta pista será en especial dura para los motores, pues los que vayan más justos en refrigeración pueden pasar verdaderos apuros en las largas rectas a fondo con las altas temperaturas esperadas. Un tanto de lluvia supondría un respiro para equipos como McLaren.

Si bien las transmisiones automáticas CVT no tienen marchas como las conocemos, el fabricante también ofrece la posibilidad de conducir el UX en un modo manual, simulando los cambios de velocidad al pulsar las levas en el volante o deslizando la palanca de la transmisión automática al carril lateral. Esta nueva versión se diferencia por sus llantas de aleación de 16 pulgadas y diez radios en color gris, molduras laterales en gris grafito, una parrilla frontal de diseño exclusivo, carcasas de los retrovisores en negro y por sus detalles cromados en el contorno de sus luces antiniebla. Además de esto, incorpora una antena tipo aleta de tiburón, cristales traseros oscurecidos y el anagrama Y en los pilares C.