El nuevo Volkswagen Tanto incluirá en sus opcionales la posibilidad de montar el paquete Bluemotion, consistente en una serie de elementos que en conjunto dejan reducir el consumo de comburente. Los modelos pertrechados además con la tecnología ISystem de Volkswagen, despliegan una serie de mensajes en la pantalla central que recuerdan como conducir de forma más asequible, alertando aun cuando el aire acondicionado está encendido y se bajan las ventanillas o bien cuando se presiona el pedal del acelerador en condiciones en que no es preciso hacerlo. Pese a su naturaleza más potente, el nuevo GTR NISMO cuenta con un mayor equilibrio general, evolucionando hacia un coche que puede ser gozado tanto en carreteras sinuosas como en circuitos de carreras.
Exclusive: Suma confort y tecnología con la tapicería en piel/tejido, llantas de aleación de 17 pulgadas, apoyabrazos trasero, ajuste lumbar de los asientos delanteros, retrovisores con plegado eléctrico, sensores de parking traseros, retrovisor interior electrocrómico y sensores de lluvia y crepuscular. Volvemos a pillar al MercedesBenz GLS en acción tras pasar un tiempo desaparecido. Y es que los ingenieros de la marca alemana han viajado hasta Suecia para empezar con los primeros test invernales. Precisamente este tipo de pruebas son fundamentales para poder conocer el comportamiento y respuesta que ofrece el vehículo así como todos sus componentes en condiciones extremas.
Una activa mejorada
El nuevo i30 amplía la lista de elementos libres en el equipamiento de seguridad activa y pasiva con la introducción de 3 tecnologías nuevas. Los nuevos faros de bixenón anteriormente citados, que ofrecen una iluminación más intensa y una mayor claridad para prosperar la visibilidad nocturna, incorporan de serie la autonivelación. En suma, el que guste y tenga el montante que piden por ellos, puede pasar a guardar en su garaje uno de los coches que han usado los jugadores del R. Madrid durante un año. Un atrayente añadido al vehículo en sí. Además de esto, todos tienen muy poco kilómetros: ninguno más de 30.000 km. Conforme Raúl Morales, dircom de Faconauto, la evolución no es buena, si bien las cifras que lanza septiembre son mejores de lo previsto en meses anteriores. La inseguridad económica en torno al COVID19, virus que forzará el cierre de varias urbes españolas, está muy presente. Y de ahí que las cifras se hayan enfriado tanto con respecto a julio, cuando se vendieron más coches que en exactamente el mismo mes de 2019.
Del mismo modo que sus dos hiperdeportivos o bien, generalmente, cualquiera de sus coches, estarían fuera del alcance de la mayor parte de mortales. Acceder a este tipo de departamentos es impensable aun para muchos de los dueños de vehículos de la marca. Un departamento hecho para que solamente un puñado de gente en el mundo entero pueda conocer de primera mano. Además, el MITMA ha creado otro mapa interactivo, desarrollado en colaboración con CETRAA (Confederación De España de Talleres de Reparación de Vehículos y Afines) y CONEPA (Federación De España de Empresarios Profesionales de Automoción), que recoge unos 800 talleres de reparación y mantenimiento de automóviles industriales y autobuses que están prestando servicios de urgencia a lo largo del estado de alarma.
Opel corsa, Peugeot 208 y Renault clio: ¿cuál es el más barato?
La clasificación de Mónaco es probablemente la más importante del año, conque es bueno iniciar entre los diez primeros, mas al mismo tiempo sabemos de qué forma de impredecible puede ser esta carrera. Todo puede ocurrir, como un Safety Car o bien lluvia, y necesitas reaccionar rápido y tomar las decisiones convenientes. Asimismo necesitas un tanto de suerte. Va a ser crucial comenzar bien, sabemos que lo que realmente importa en Mónaco es la situación en pista. Mañana será una historia absolutamente diferente.
NIO la startup china de turismos eléctricos, ha lanzado Battery as a Service (BaaS), un modelo de adquiere que deja adquirir en propiedad sus vehículos cero emisiones sin incluir la batería, pudiendo optar por el alquiler de la misma a fin de rebajar el costo del vehículo. El GP de España de McLaren y Carlos Sainz se transformó en la materialización de esa impecable actuación en todas y cada una de las resoluciones, instantes y acciones del equipo y su piloto en pista. Desde la salida, al no perder la séptima posición cuando a punto estuvo de quedarse encajonado por la parte interior en la primera curva. Con la estrategia a dos paradas y dos compuestos blandos en los primeros relevos, McLaren no dudó tampoco en proseguirla a rajatabla a pesar de la incertidumbre de las distintas estrategias de todos sus contrincantes directos. Demandaba además del piloto el ritmo y la agresividad en pista precisas para adelantar y no perder los beneficios del compuesto más blando cuando se caía en tráfico por detrás. Mas, con dos paradas precisas, asimismo flotaban los diablos en boxes de carreras anteriores. Estoy contento por los mecánicos, seguro esto les da un poco de confianza con esas cuatro paradas buenas y espero que nos sirva para coger algo de confianza, declaraba el español al final de la prueba para reconocer el trabajo de los suyos. Por el hecho de que su papel también fue vital en la estrategia de McLaren, y en todas y cada una los mecánicos bajaron de los 3 segundos, a diferencia del resto de la época. La ejecución perfecta de la estrategia proseguía su camino.
De la mecánica aún no se han comunicado los detalles si bien LYNK&CO quiere convertirse en una firma verde y por tanto no faltarán productos híbridos (PHEV) y eléctricos en su gama. La plataforma y otros muchos componentes van a ser compartidos con otros modelos de Volvo, algo que dejará reducir un tanto los costes. El GPS va instalado sobre un sistema operativo diferente al del sistema multimedia. El iGo que usa corre sobre un Windows CE que emplea una tarjeta microSD para cargar los programas, con lo que se puede tunear y con lo que he encontrado en la red de redes, instalar el navegador que más nos apetezca. El cualquier caso, en mi unidad y por culpa del hurgue de un ayudante zarpitas, el programa sobre el que corre el GPS volvió a SsangYong en perfecto coreano.
Kia desvela el interior de su nuevo suv pequeño
Un aspecto esencial en este tipo de vehículos es la eficacia aerodinámica: a menor resistencia al aire, menos energía se necesita para desplazar el vehículo. Esto se logra a través de soluciones como las Air Curtains del frontal (que dirigen aire a los pasos de rueda), el spoiler trasero, parrilla activa con toberas que se abren o cierran en función de la situación (solo en el híbrido enchufable) o bien unos trabajados bajos, que mejoran el flujo de aire que circula bajo el vehículo. El resultado es un Cx de 0.24, exactamente el mismo que un Tesla Model S o bien un Toyota Prius 2016.
La gama de los Skoda Octavia y Skoda Octavia Combi se reforzará en los próximos meses con la introducción de un nuevo paquete estético llamado DYNAMIC +. Todavía es pronto para charlar de costos en nuestro mercado, mas sabemos que va a estar disponible para la mayor parte de las motorizaciones y que emplea algunos detalles concretos que asemejan las variaciones usuales a los emblemáticos y deportivos RS. En su aspecto exterior destaca un kit de carrocería especial, unas llantas de 19 y el tintado de lunas, aparte de poder elegirse entre tres pinturas: colorado tornado, blanco puro y negro perlado, honorando el GTI original. El vinilo en los faldones laterales con la inscripción Clubsport S atesoran esta versión, que se transforma en uno de los Golf 4 tubos más potentes de la historia.
Las plazas delanteras son igualmente extensas que las de un BMW Serie 2 Coupé. En ellas, hay lugar a fin de que 2 ocupantes, incluso de estatura elevada, no tengan inconvenientes para sentirse cómodos. En las dos posteriores, hay espacio justo para personas en torno a 1,70 o 1,75 metros de estatura. El mayor inconveniente de las plazas posteriores no es tanto la cantidad de espacio disponible, sino los respaldos están muy cerca de la vertical (imagen) y no son muy mullidos.
Volvo v40 city safety & collision warning with full autobrake bueno
Los turismos autónomos, o sea, los coches que se conducen por sí solos sin conductor, o bien cuando menos sin que el conductor deba intervenir, ya están acá. Es la realidad, los primeros prototipos no solamente se han probado en circuito cerrado sino también se prueban en carreteras abiertas al tráfico, aunque todavía sea con mucha prudencia, no sea que algo falle. Una vez sentados en el puesto de conducción, el nuevo cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas en la que preguntar todo género de información, el HeadUp Display de 9,7 pulgadas así como la nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento de Kia pondrán la nota tecnológica a todo el habitáculo. Asimismo se aúna como opción el equipo de audio Harman Kardon.
En cuanto al resto, cuenta con exactamente los mismos detalles de practicidad que el resto de la gama Corsa, como tarjetero, un divido para la cartera, toma ayudar de sonido, monedero, posavasos, etc.. Asimismo hereda los defectos, como la concentración de botones en la consola central, seguros que no se echan solos o bien el diseño del mando de las luces. Terminamos el análisis del Alpine A521 con la zona trasera, en la que no se aprecian cambios relevantes. Tanto el alerón trasero y su endplate, como el pilar central del mismo son como los del año pasado, como las suspensiones traseras.
BMW e46 m3 touring, imágenes
Bueno, no todos, porque Raikkonen afirmó bien claro en su entrevista en inglés que no estaba contento con el resultado por el hecho de que aguardaba más. Raikkonen está en la Fórmula 1 para ganar ya, y auque me sorprende no me extraña que lleve dos podiums y sea el cuarto clasificado del mundial, a cuatro puntos de Hamilton y a 11 de los líderes. Un mundial más que interesante desde todo punto de vista. Seguro que os quedasteis con las ganas de ver la rueda de prensa de Kimi Raikkonen en finés. Mas no os preocupéis pues hoy la podéis ver acá mismo.
Los equipos saldrán a pista los 4 días que elijan, unos comenzarán el 8 y otros el 9, y van a ser los últimos entrenamientos ya antes del inicio de la temporada de Fórmula 1 en la ciudad de Melbourne. Se espera además de esto que podamos ver por vez primera en pista al nuevo monoplaza de Hispania, el F111, aun sin estar confirmado su segundo piloto. Las prestaciones son calcadas a las del Astra 5p con el mismo motor, solo declara +1 km/h de punta, y el consumo declarado es exactamente el mismo (5p sin S&S, GTC con S&S). En el 5p no está el 1.7 CDTI de 130 CV, sino el de 125 CV, y ese es más lento que el gasolina, mas con un sobreprecio muy pequeño: 600 euros.
Toyota termina de desvelar que su nuevo vehículo comercial ligero, el ProAce City, comenzará a lo largo del Salón de Birmingham, el próximo 30 de abril. Se trata de un modelo que nace fruto de colaboración con el Grupo PSA. Es la primera vez que Volvo, y más aún un alto cargo de esta índole, habla de forma abierta sobre la Serie 20. Y si bien al ser preguntado Kerssemakers no quiso entrar en más detalles al respecto, dejó claro que la compañía solo hace vehículos globales, por tanto, de llegar a comercializarse estos nuevos modelos de menor tamaño deberían contestar a las demandas de mercados como el europeo o bien norteamericano.