Como ya os adelantamos, tiene un motor V6 3.5 VVTi de 280 cv de origen Toyota, ubicado tras los asientos traseros, siendo hoy en día el único coche en el mercado mundial que adpota esta configuración. En la superior del salpicadero, en exactamente el mismo plano que la instrumentación, está situada la pantalla del sistema multimedia, que en función del nivel de equipamiento elegido puede ser de 5 o bien de 8 pulgadas. La de mayor tamaño, como es lógico, es más satisfactoria que la pequeña pues la información aparece representada en un formato mayor y además de esto admite compatibilidad con Android Auto y CarPlay, mas ambas comn una fluidez adecuada y unos menús claros, fáciles y muy bien estructurados. La diferencia más esencial con respecto a la pantalla más grande que podía tener el modelo anterior (de 6,5 pulgadas) se da en los botones que hay alrededor de la misma: ahora solo hay dos en el lado izquierdo (dan acceso al menú principal y a las funciones de conectividad; imagen) y antes una fila a cada lado (imagen).
Sin entrar en la discusión sobre si son adecuados los límites de velocidad actuales, establecidos hace décadas, cuando los vehículos eran bien diferentes a los de ahora, la verdad es que resulta chocante poder adquirir un vehículo que supere con sencillez los 300 km/h en un país en el que no se puede pasar de 120 km/h (los tramos de 130 km/h hay que procurarlos con lupa, si es que hay alguno ya).
Otros gadgets de la F150 Lightning van a ser la posibilidad de emplear el teléfono como llave de acceso/arranque, la capacidad para alumbrar el entorno en 360 y las actualizaciones OTA periódicas que ya ha prometido la marca que irán mejorando sus capacidades en menos de dos minutos y cuando el cliente del servicio decida. Junto a la conectividad, la aplicación también facilita el trabajo sin conexión de Internet, a fin de que una vez terminada la valoración del siniestro, el perito pueda mandársela in situ al taller, cerrando la peritación en ese instante y dando paso al proceso de reparación de una manera diligente. Además de esto, AudaMobile permite acompasar de forma automática las valoraciones a fin de que asimismo estén accesibles desde el escritorio donde se encuentra instalado AudaPlus.
Prueba Land Rover discovery 2017, todoterreno familiar y premium
Cuenta con piezas reforzadas con fibra de carbono que reciben el nombre de CFRP y su centro de gravedad se desplaza hacia el suelo para lograr un coeficiente aerodinámico de cero,32. Además de esto, incorpora unas llantas forjadas OZ Racing de 19 pulgadas que dismuyen el peso no suspendido en 22 kg. Esto saldrá en vuestra nueva página de usuario de Motorpasión, donde además de lo que hallamos habitualmente en ella, ahora se mostrará vuestro garaje de los sueños y sencillamente, y hablando más mundanamente, vuestras preferencias en el mundo de las cuatro ruedas. Así pues, Audi será la primera marca premium generalista que saque a la venta un deportivo eléctrico, toda vez que no se le adelante Mercedes con el SLS AMG Y tambiénCell. Lo que también sabemos es que el Audi R8 y tambiéntron estará libre solo en una edición limitadapor el instante.
La electrificación semeja el camino a proseguir para la movilidad del futuro. Prácticamente todas las marcas están investigando en esta línea y lanzando modelos que la integran de alguna manera. FCA también quiere sumarse a esta tendencia y han confirmado que tendrán un Jeep Renegade híbrido enchufable. Su llegada al mercado está prevista para principios de 2020, pero la marca ya está llevando a cabo todos y cada uno de los preparativos necesarios. Mientras la DGT estudia dónde poner los radares, un ciudadano de León termina de dar a conocer el ADI, AvisadorDenunciador de Infracciones, un invento que revolucionará el mundo. Lo que plantea Carlos Galán, que así se llama el inventor, es un sistema de aviso y demanda para turismos que llevaría el propio vehículo y que se encargaría de llegar más allí que los limitadores de velocidad al uso.
El cupra más potente de todos
Obviamente no es nada comparado con accidentes como el de Ralf Schumacher en Indianápolis, cuando se le reventó un neumático, de 72g o más actualmente con el de Robert Kubica en Montreal que marcó uno de los records en este sentido con 76g. Indudablemente este incidente sufrido por el de Norteamérica vuelve a decir buenísimas cosas sobre la seguridad de los nuevos World Rally Cars. Jean Todt habla en f1total acerca de los dos pilotos del año en la Fórmula Uno: Fernando Alonso y Kimi Raikkonen. A cuestiones referentes a Ferrari, le preguntaron cuál de los 2 pilotos le impresionó más en Suzuka. No deseó contestar en concreto, mas hizo ciertas reflexiones que me parecen interesantes para el discute RaikkoAlonso. Había muchas especulaciones sobre cual sería el vehículo que este año ocuparía el espacio principal del stand de Pagani en el Salón de Ginebra. Algunos hablaban del Pagani Huayra Roadster, otros del Pagani Huayra S. Mientras que descubrimos alguno de ellos se presentará allá, lo que si sabemos seguro es que el Pagani Zonda Revolucion va a estar sobre la moqueta suiza el martes.
Audi s4 avant, fotografías espía
Con un diseño claramente inspirado en el de la nueva Renault Kangoo, la Renault Exprés renuncia a algunos elementos de equipamiento como los faros led, conformándose con ésta tecnología solamente para la iluminación diurna. Se sostiene eso sí la enorme parrilla, con el logo de Renault asimismo de enormes dimensiones. El mayor interés de contratar la cobertura de hurto se da cuando el vehículo que tenemos es goloso y atractivo. También cuando está nuevo, lo aparcamos con relativa frecuencia en lugares no observados, o donde se producen hurtos con determinada frecuencia. Para esta cobertura de robo, la diferencia entre lo que cuesta el seguro y el monto de la indemnización es muy beneficiosa para el asegurado. El peligro de hurto es pequeño, con lo que las cantidades a pagar no son altas. Mas, en caso de hurto, la indemnización sí puede ser realmente elevada.
Entre las características más esenciales del modelo hay que señalar
Desde hace unos meses el fabricante nipón Subaru tenía un objetivo claro. Deseaba llevar su WRX STi al olimpo de las berlinas con un nuevo récord en Nürburgring que le pusiera como el sedán de cuatro puertas más veloces del viejo Averno Verde. Y de esta forma ha sido. El llamado Subaru WRX Type RA NBR Special ha bajado de los 7 minutos en el circuito alemán. Ferrovial Servicios y Renault acaban de firmar un pacto para arrancar en la capital española un servicio de carsharing. Este,que va a arrancar en octubre con 500 vehículos eléctricos, se desarrollará en la M30, aunque se agregarán otras zonas. Esta situación, que se extiende por todo el continente, se genera en un momento en donde los Organismos Internacionales advierten de una ralentización del crecimiento de las economías desarrolladas y, a la par, producto de la evolución de la sociedad, una creciente tensión para mantener el estado de bienestar por el aumento del gasto social. De esta realidad España no es extraña y muchos son los que la observan con preocupación.
El Willys dio comienzo al segmento de los todoterreno, marcando un hito en la industria automotriz y dando origen al Willys Jeep en 1945, la versión comercial del MB llamada CJ y que contaba con un motor tetracilíndrico de 60 CV, un chasis más rígido, un parabrisas de mayor tamaño y suspensiones más cómodas. Los modelos de la serie CJ se comercializaron hasta 1986 bajo diferentes configuraciones. Ya en nuestra prueba del Kia XCeed te adelantamos la llegada de diferentes versiones híbridas, y el día de hoy al fin hemos podido examinar a fondo el nuevo XCeed híbrido enchufable. Charlamos de una de las versiones más interesantes de este crossover compacto, además de uno de los PHEV que más sentido tiene en la actual oferta de Kia. Sin embargo el día de hoy vamos a descubrir por qué razón el Kia XCeed PHEV es el motor que debes comprar, o bien si por el contrario hacerte con uno de sus motores diésel o gasolina es una mejor compra.
¿Quién puede sancionar por no llevar mascarilla en el turismo cuando es exigible?
La gama de Toyota pronto contará con un eléctrico dentro de la familia ProAce. Del mismo modo que ha pasado con los gemelos de Peugeot y Citroën, este comercial va a poder pedirse en versión cero emisiones este mismo año aunque por el momento desconocemos los precios. Por último, la suspensión neumática de 3 cámaras, con control electrónico Porsche Active Suspension Management, el control de chasis Porsche Dynamic Chassis Control Sport (con Porsche Torque Vectoring Plus), y el sistema Porsche 4D Chassis Control, son los aderezos con los que el Panamera permite cambiar de una a otra cara sin siquiera despeinarse. Jekyll de día, Hyde por la noche. La inspiración de la R 18 hay que buscarla en un mítico modelo, la R5 de 1936, pues la línea de la nueva motocicleta evoca meridianamente a la de entonces, con una cuidada estética y un detalle adicional: la sobriedad del color negro de la motocicleta. Un color que durante décadas acompañó a los modelos de la marca bávara. Además de esto, otra singularidad de esta motocicleta es su origen completamente europeo, como agrada recalcar BMW. En diferentes lugares de la moto (el reloj, o bien los depósitos de líquido de freno y embrague) reza el lema Berlin Built (fabricado en Berlín), para recalcar su origen. La producción de motos en BMW siempre ha estado estrechamente ligada a las factorías berlinesas, por mucho que ahora, como tantos otros fabricantes, BMW haya derivado mucha producción a China.
El familiar más familiar de Volkswagen estrena nueva etapa. No es que cuente con un diseño renovador ni rompedor, nada de eso, mas los alemanes han logrado traer de vuelta el Sharan al siglo XXI. Hasta ahora, como pasa con la Touran, el monovolumen de siete plazas fijas de Volkswagen se había quedado muy rezagado respecto a la competencia. El fabricante galo ha puesto mucho esfuerzo en crear una versión de su coupé suficientemente distinguida del resto. El RCZ R no solo trae cambios bajo la carrocería y bajo el capó, sino también a nivel estético y, sobre todo, en el habitáculo, donde se respira un aire diferente, más premium que en el modelo usual.