Un vídeo grabado por un amigo que le acompañaba en el asiento del copiloto muestra a Royston Drenthe conduciendo su Ferrari por España, con la música a todo volumen, cantando con una lata de Mahou (con alcohol) en la mano y sin cinturón de seguridad. Mas llegó la pandemia y lo trastocó todo, por lo que FIA y Pirelli debieron actuar para eludir una oleada de problemas y accidentes a consecuencia de unos neumáticos inútiles de aguantar las altas cargas generadas por los Fórmula 1 más veloces de la historia. Tampoco van a faltar sistemas de seguridad activa como el control de velocidad activo, sensores de ángulo muerto, avisador de cambio involuntario de carril, frenada de urgencia en el caso de accidente, sistema de visión 360 grados, parking asistido…
Sólo le veo un pero. Ese motor 1.6 de 102 CV me da la sensación de que se puede quedar algo corto para un vehículo de estas dimensiones. Para quien desea un vehículo que le lleve desde A a B puede estar bien, mas si es alguien más exigente dudo que siquiera lo tenga presente. El exterior de esta nueva serie se caracteriza por una nueva tonalidad Beis Duna concreta (se estrenó en el nuevo Duster), adornos de rueda de 16 pulgadas bicolor negro/plata y una decoración concreta en negro brillante incluyendo el nombre Stepway en las puertas. Que el Audi Q5 esté tan bien proporcionado es asimismo merced a la puesta a punto del chasis que se le ha efectuado. Si bien de serie cuenta con suspensión multibrazo en ambos ejes y eso ya supone tener un comportamiento muy equilibrado, nuestra unidad montaba la suspensión neumática opcional. Se trata de un factor muy aconsejable y que cambia por completo la conducta del Audi Q5. Es considerablemente más estable y pone un extra de confort que le sienta realmente bien.
La tendencia de los fabricantes es la de ir asimilando los híbridos dentro de sus gamas, hasta convertirse primero en una opción más, y a largo plazo, como la motorización térmica viable. Con los límites de emisiones que entrarán en vigor, en muchas marcas desaparecerán motores térmicos usuales a patadas si no los hibridan. En apenas 2 vueltas ha visto como caía hasta la 8ª situación, y poco ha podido hacer cuando Sam Bird ha llegado desde atrás para dejar por último al catalán en la novena posición final. La carrera la ha ganado Mika Mäki, que ahora empata en el liderato de la general con Edoardo Mortara. Si algo funciona, no lo cambies. Sin duda es la premisa que los chicos de Fiat han seguido al extremo con la familia 500L. Su monovolumen urbano es el más vendido en abundantes mercados y es por esta razón, que han retrasado lo máximo posible la renovación que, por último ha llegado. Durante estos últimos meses hemos fotografiado a lo largo de su desarrollo al 500L, 500L Living o el 500L Trekking. Ahora podemos verlos con todo lujo de detalles. Antes de entrar en detalle cabe destacar una novedad que afecta de manera directa a la denominación de ciertas variaciones que componen la gama. El 500L Living pasa a llamarse 500L Wagon y el 500L Trekking cambiará de nombre a 500L Cross.
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Sin embargo, sus actuaciones no habían pasado inadvertidas por el resto de los equipos y Subaru no dejó pasar la ocasión y antes que terminara el año ya tenían a Solberg conduciendo uno de los coches de las estrellas en los rallyes de Córcega, San Remo, Australia y Gales. Malcolm estaba en esos instantes que echaba chispas al ver que le habían robado a un piloto por el que se la había jugado contratándolo. Los años van pasando y si bien el MercedesBenz Clase E aún se ve como uno de los modelos más modernos y actuales de la gama Mercedes, la marca alemana ya está trabajando en el facelift que recibirá dentro de poco para adoptar la línea que siguen sus hermanos de gama. La familia del Volkswagen Golf se amplía con sus dos variaciones más prácticas: el Golf Variant familiar y Golf Alltrack, con estética de todo camino. Así, la versión familiar se favorece de todos los avances estrenados en el Golf 8 y una mejora en el espacio, a lo que se suma la adopción de motorizaciones híbridas. En Alemania, la preventa del Golf Variant comenzará el próximo jueves 10 de septiembre, mientras que otros países europeos se va a ofrecer gradualmente.
El interior es uno de los aspectos más cuidados del Serie 4 Coupé, suponiendo un verdadero paso adelante respecto a la generación precedente. Las superficies acolchadas son rebosantes, tanto en las s altas como en aquellas menos visibles, al tiempo que se ha cuidado el tacto y la apariencia de materiales y ajustes. Eso sí, es prácticamente igual que el del Serie 3. Va a haber determinadas variantes de carrocería que desaparecerán con la llegada del nuevo Volkswagen Golf 8. Lo mismo va a ocurrir con determinadas versiones. Por ejemplo, el Volkswagen y tambiénGolf se irá por la puerta de atrás. ¿El motivo? Dicho modelo será sustituido por el Volkswagen ID.3, el primer vehículo de la familia ID. de turismos eléctricos. Las plazas traseras no son en especial extensas, sobre todo en lo relativo a espacio para la cabeza, si bien dos adultos pueden viajar de forma cómoda, en tanto que el espacio para las piernas es bueno. En lo que se refiere a espacio de carga, el maletero trasero ofrece 366 litros de volumen, mientras que el delantero se conforma con 81 litros, o sea, algo menos que los 495 litros del Panamera.
Protector de caja de plástico
Euro NCAP encomia al nuevo Prius por la puntuación máxima conseguida con la actuación de su dispositivo de frenado autónomo de urgencia. Esta función de seguridad está incluida en el Sistema de Seguridad Precolisión y puede detectar tanto viandantes como automóviles y reaccionar en consecuencia para evitar atropellos o choques (o minimizar sus consecuencias). Tiene una carrocería de tres puertas que mide 4,28 metros de largo (prácticamente lo mismo que un Clase A) y está impulsado mediante 2 motores eléctricos que, en conjunto, pueden dar más de 272 caballos de potencia y más de 500 Nm de par. La batería está puesta bajo el piso del vehículo, es de iones de litio y se puede cargar a través de un cargador doméstico tipo wallbox o bien a través de inducción. Está fabricada por módulos, de forma que se pueden agregar más o menos en función de las necesidades de cada usuario (MercedesBenz dice que las tendrá que más de 60 kWh). Finalmente, decir que se ha rediseñado la llave, el botón de arranque y los gráficos de sus dos pantallas TFT a color. Los niveles de equipamiento Advance y Executive (hay otro acabado llamado ECO) añaden a su dotación de serie las alfombrillas interiores con los logotipos Hybrid, molduras cromadas en los umbrales de las puertas y un cubre llaves exclusivo.
Identificación y marcaje
El habitáculo también es único, con molduras de entrada específicas y detalles que hacen alusión a la mítica Targa Florio que tanto gustaba a Meo Constantini. El cuero de sus puertas se decora con ilustraciones de la época, Le Mans sigue presente entre sus asientos y no falta el inconfundible elefante de Bugatti en diferentes s de su habitáculo, tapizado en una audaz combinación que combina cuero de color cobrizo y azul. Algo a lo que Tesla responde que el Model 3 ha logrado la mejor puntuación de todos y cada uno de los coches que ka NHTSA ha probado desde la segunda mitad de 2010 (año modelo 2011), cuando se puso en marcha el protocolo de pruebas al que sometieron el Model 3. Mas es algo que la NHTSA no discute. La puntuación es la que es y sí ha logrado la mejor. El Alfa Romeo Stelvio va a ser el hermano mayor del Tonale. El nuevo todocamino italiano va a tener unas dimensiones compactas y, por tanto, lidiará en el segmento C. El fabricante está apostando muy fuerte por este modelo para posicionarlo como una alternativa a los mejores SUV medianos que hay en los concesionarios europeos. Y es que deberá lidiar con contrincantes fundamentales. Este pequeño y resultón 4×4, que resalta por su economía de uso y por efectividad offroad gracias a su contenido peso ronda los 1.000 kg tiene un descuento sobre su coste oficial de 4.700 euros. Este va asociado a la versión Pop con motor 1.2 de gasolina de 69 CV y demanda acogerse al Plan PIVE y financiar con la marca un monto mínimo de 5.900 euros durante 48 meses. Lo bueno es que cuenta con una garantía de 4 años o 100.000 km.
