El incremento del cajón en estas variaciones de cabina simple o Single Cab es esencial respecto al resto de versiones, en tanto que la Titan Crew Cab se queda en 1,7 metros de largo y el Titan XD Crew Cab se conforma con 1,98 metros. Las 2 nuevas versiones estarán a la venta este otoño en U.S.A., aunque de momento la marca japonesa no ha detallado costes. En lo que se refiere a los modelos, ni la crisis sanitaria ha logrado bajar al Toyota Hilux de la posición de privilegio, pues el pickup de la firma nipona ha vuelto de nuevo a liderar las ventas, por delante del Chevrolet Onix y del incombustible Volkswagen Gol que ocupó la tercera posición.
Las choques sucedieron durante quilómetros y en el plazo de dos horas, no ocurrió de golpe. Según Edmunds han debido intervenir 300 vehículos de emergencia entre policía, ambulancias y bomberos, y no han faltado helicópteros medicalizados para los casos más graves. Al volante, tanto el i3 como, sobre todo el i3s, son como conducir un Mini Cooper con el asiento más alto. Sus reacciones son parecidas por el hecho de que algunas de sus características lo son también: el centro de gravedad es bajo, las ruedas están situadas prácticamente en las esquinas y dejan unos voladizos cortísimos de carrocería, y la dirección es rápida y directa desde el primer cuarto de giro de volante. En lo que menos se semeja a otros BMW es en el puesto de conducción, porque la consola central no está orientada cara el conductor y los mandos no están tan a mano. La postura al volante es más erguida (aunque buena y fácil de regular al gusto) y todo semeja pensado para acrecentar la sensación de amplitud y desahogo, y no la de control y atención al conduzco, como suele suceder en otros BMW.
El Porsche 911 es el deportivo con el que todos los apasionados al mundo del vehículo ha soñado alguna vez. Y la decoración de Martini Racing tal vez sea asimismo una de las más bonitas para los amantes de las carreras. Mas… ¿te adquirirías un Porsche 911 con esta decoración? La mayoría de los cambios de este prototipo los encontramos en la zona delantera, donde podemos ver las ópticas modificadas que van a ser compartidas con el Cayenne convencional y un capó algo más abultado para amoldarse a los nuevos faros. El paragolpes aún es provisional mas ya muestra nuevas entradas de aire laterales, de mayor tamaño. La gama SUV de Peugeot es un auténtico pilar central sobre el que se sosten un sinnúmero de las ventas que registra la firma francesa a lo largo del año. Con el objetivo de impulsar las matriculaciones de cada uno de ellos de los miembros que conforman esta familia de todocaminos, ha sido presentada la nueva e muy, muy interesante edición especial Roadtrip. Una versión que llega cargada de equipamiento y con pequeños detalles propios.
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No hay datos sobre de qué forma va a ser el prototipo, aunque la factoría ya cuenta con experiencia reciente en las AMLS con el RS Spyder LMP2, desarrollado por Penske. Habrá que ver de qué forma se configuran las normas para 2014, mas está clara la apuesta de Porsche por intentar ir a por la décimo séptima victoria en la prueba de resistencia más épica del mundo. Por recordar un poco, y a la espera de más informaciones para ir contando aquí, revivimos unos vídeos que sin duda nos harán querer con más fuerza cualquier novedad, mas sobre todo ver el bicho. Y no nos olvidemos de la anotación que hicimos en el mes de febrero del Porsche 936 en Le Mans en 1977. Una delicia.
Llevábamos un buen tiempo aguardando la confirmación oficial del acuerdo entre el cántabro y Ford para disputar juntos el próximo Rally de Argentina. La lesión en la clavícula izquierda de JariMatti Latvala ha abierto a Dani Sueco las puertas del equipo y le ofrece una ocasión de oro ¿Pero una oportunidad para qué exactamente? El Kia proceed 2013 lleva un completo equipamiento en concepto de seguridad, desde la versión de acceso (CONCEPT), incluye 6 airbags,ABS, EBD, BAS, ESP, VSM (Sistema de Administración de Estabilidad), HAC (Sistema de ayuda de arranque en pendiente), y ESS (Activación de parpadeo de luces de freno en el caso de frenada de emergencia). Así introduje el afinado mando de apertura en el divido ubicado a la izquierda del volante y pulsé el botón colorado que hay debajo de la palanca selctora del cambio. El motor se puso en marcha, engrané la situación D del cambio y empezamos a rodar.
Hay dos versiones del LC: el LC 500, con un motor 5.0 V8 y 477 CV asociado a un cambio de 10 velocidades y una segunda versión, bautizada LC 500 h, con un 3.5 V6 de 299 CV al que se le suma un motor eléctrico de 179 CV, lo que da una potencia máxima de 359 CV. El lateral tal vez sea la más refinada. Con una línea de cintura bastante recta se ha ganado en consistencia visual y elegancia. Los pasos de rueda son casi cuadrados y cuentan con una pequeña cobertura negra. Resaltar asimismo la pequeña caída del techo, otro toque más cara la deportividad. Un punto muy a tener en consideración a la hora de adquirir una cámara para el coche es el del ángulo de giro del objetivo de la cámara. Muchas cámaras aparte de girar sobre sí mismas cuentan con regulación para ajustar el encuadre a la ubicación terminante, con lo que lo primero de todo antes de adquirir nada es plantear dónde debería ir ubicada.
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En una plaza de gran tamaño de mi garaje comunitario aparcan dos turismos. Como verificaréis en la fotografía que adjunto, la plaza pertenece al vecino del turismo negro, pero este cede del espacio que le sobra para que aparque el vehículo blanco. ¿Es esto legal? ¿Qué pasaría con el seguro en el caso de que se generara un incendio o inundación? Y como buen Tesla, pertrecha un completo abanico de tecnología. Cuenta con 2 cámaras de tipo dash cam: una en la zaga y otra en la delantera. Ambas llevan integradas una tarjeta SD de 256 GB, pudiendo alojar horas y horas de grabación, y se encienden automáticamente cuando lo hace el motor eléctrico. El Cyberwheel pertrecha también altavoces bluetooth de 40 W y 2 faros LED T6 frontales. Y sí, su familia era acomodada, aun con una razonable casa en la Costa Azul, pero no podía costear una carrera deportiva. JeanPierre se las arregló para juntar el suficiente dinero para adquirir un usadísimo Bugatti T37A, un coche modesto con el que empezó a competir. Mas no optó por carreras menores, sino se lanzó de forma directa al Gran Premio de Francia, a festejar en Pau el 21 de septiembre de 1930, en el circuito de 15.835 metros. Estaba en la categoría de hasta 1.5 litros, pero como el orden de salida iba con arreglo al dorsal, empezó quinto la carrera, aunque al paso por meta era ya décimo, y en la segunda vuelta el sobrealimentador de su ajado Bugatti se rompió y debió abandonar. Un principios frustrante, volviendo a pie a los boxes, y pensando en de qué forma abonar a los prestamistas la cantidad del Bugatti destrozado.
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El equipo que ha dominado el torneo en los últimos años quiere proseguir con su hegemonía y para esto RML ha desarrollado un nuevo Cruze partiendo de cero. En la imágen podemos ver como el actual Cruze ha tomado un buen puñado de anabolizantes dando sitio a una estética muy afín a los vehículos del TC2000 argentino. La instrumentación me ha parecido genial por presentación, facilidad de lectura y manejo del PC de viaje. Este último se maneja como en otros modelos de la marca desde la palanca de los intermitentes y tiene mucha información útil, desde consumos hasta autonomía, presión de los neumáticos (con indicación individual) y la calidad del aceite. Con el lanzamiento del nuevo Opel Mokka se estrenará la denominación X que pretende unir a toda la gama SUV del fabricante alemán. En su caso, estrena un nuevo frontal, se rediseña el salpicadero y se incorpora a la gama el motor 1.4 gasolina de 152 CV que ya monta el Opel Astra. Será un privilegio llevar la marca Bowtie en la Indy 500 2019, afirmó Alonso. Contar con la potencia de Chevrolet quiere decir que nos estamos situando en la mejor situación posible para competir en el frente. ¡La semana pasada pude probar la potencia de un propulsor Chevy con el NASCAR de Jimmy Johnson! La ocasión de disputar cualquier Indy 500 es un honor, así que estoy orgulloso de tener a Chevrolet como del equipo. Te cuento todo esto desde una vieja fábrica de trenes en las afueras de Múnich (Alemania), una impresionante nave abierta en la que el Audi RS6 luce su soberbia carrocería ensanchada, carrocería en la que únicamente el techo y el portón son comunes con un Audi A6 Avant convencional. Las aletas son 40 milímetros más anchas, el capó adopta unas llamativas nervaduras, sobre el portón se instala un alerón sobredimensionado, necesario para compensar las fuerzas ascendientes de la carrocería a velocidades elevadas; además hay llantas de hasta 22 pulgadas, colores exclusivos, faros láser, frenos carbocerámicos Pero, vayamos por s.