Esta nueva caja de cambios automática de doble embrague EDC se va a poder asociar a todas y cada una de las versiones pertrechadas con el motor de gasolia TCe de 90 caballos. Gracias a ella el Twingo logra consumo medio de comburente de 4,8 litros a los 100 quilómetros con unas emisiones de CO2 de 107 g/Km. Para disponer de ella solo tendremos que pagar un sobre coste de 1.100 € en el mercado francés (va a tener un precio equivalente en nuestro país), un coste que nos parece ajustado para la mejora de confort que se logra. Y es que, en contraste a la vieja caja de cambios automática que conocimos en el Smart (hermano gemelo del Twingo) en sus dos primeras generaciones, la EDC actual responde con tiempos de cambio más que decentes. La carencia de baterías de gran capacidad se compensa con una mayor rapidez para recargarlas al máximo. Honda solo da de momento el tiempo de recarga en un cargador rápido, donde puede cargar el 80 por cien en unos 30 minutos. Mas sus 35,5 kWh de capacidad, nos afirman que en un enchufe doméstico tardaría una carga completa, desde prácticamente agotado al 100 por cien , en unas 10 horas, y en un cargador público normal de 11 kW tardaría unas 3,5 horas. Estos tiempos sí son menores que en el ZOE o el Kona.
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En menos de 6 meses los coches eléctricos han ido encontrando cada vez más facilidades, en cuanto a fabricantes locales favorecidos en su mercado, una cuota reservada y muy amplia en muchas urbes y subvenciones directas de hasta 14.000 euros por vehículo. Ahora le llega el turno a las subvenciones indirectas. El Compass cuenta asimismo con unos paragolpes que integran los faros antiniebla o múltiples sensores. En la baja aparecen las protecciones en plástico negro, que limitan un poco el ángulo de ataque cuando sales del asfalto. Es una concesión a la aerodinámica.
En exactamente la misma subasta donde van a ser puestas a la venta piezas tan extrañas como el único Ferrari 328 GTS Sucinto Concept by Michalak o uno de los raros Lamborghini Demonio GT 6.0, asimismo vamos a poder localizar una genuina joya histórica, cuyo historial la convierten en toda una pieza única, un Ferrari 308 GTS de 1978 que ofició como coche de empresa del inolvidable Gilles Villeneuve. En este caso el más rápido ha sido Lewis Hamilton mas solo con una ventaja de 24 milésimas sobre su compañero Nico Rosberg mientras que Daniel Ricciardo ha sido tercero a una décima. Kimi Räikkönen ha sido cuarto después sacarle partido a los neumáticos superblandos, algo que no pudo hacer Fernando Alonso que cometió un error en la vuelta terminante y quedaba a casi un segundo y en novena posición.
El Nissan Note es el coche oficial del Eurobasket, y para festejarlo Nissan ha lanzado la versión M@x 2.10, una serie limitada que debe su nombre a la capacidad de alojar en sus plazas traseras personas de 2,10 metros de altura, merced a su banqueta posterior corredera y su ya de por si notable altura interior. Puede haber atascos y cortes de tráfico, singularmente en las zonas industriales y en las zonas más céntricas de las ciudades. Debemos sostener la calma si nos hallamos con un corte de tráfico y sencillamente esperar a que el tráfico rodado se reanude.
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El paquete de baterías de iones de litio de 400 voltios, 17kWh y 96 células usa una mezcla química de níquel, manganeso, cobalto (NMC) y grafito. El bulto y los controles se montan bajo la segunda fila de asientos, para una mejor protección. La segunda fila de asientos del Wrangler 4xe ha sido rediseñada para poder levantar el cojín cara delante y acceder con facilidad a las baterías. Seguramente no os guste la trigonometría, pero hablemos de ángulos. El ventral es de 25 grados, el de ataque 22 grados (Diesel y XT), y el de salida 26 grados. El 2.0 Boxer de 150 CV tiene 23 grados de ángulo de ataque, mejor aún. La carrocería está a 220 mm del suelo, y sin ser una barca, de los mejores datos del segmento.
Las imágenes vienen del Rally de Rzeszowski, celebrado el pasado fin de semana. El piloto del Mitsubishi Lancer EVO IX prueba tener no solo una tremenda destreza, sino unos nervios no ya de acero, sino de material superconductor. Al papagayo con la hazaña, vista desde una cámara exterior. Brabham aseguró que solo iba a fabricar 70 ejemplares y el primero de todos es este pintado en el inconfundible color British Racing Green, el que termina de llegar a Reino Unido, donde ha sido entregado a la escudería Horsepower Racing Paul Bailey, puesto que con esta joya su conduzco Ross Wylie va a competir en el Britcar Endurance Championship.
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El Nissan Juke asimismo actualiza su tecnología para adaptarse a los tiempos que corren. La novedad primordial es el nuevo sistema multimedia NissanConnect que cuenta con una extensa conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, además de servicios como navegación con tráfico en tiempo real o bien WiFi para los ocupantes. Va a ser controlado desde la pantalla táctil de 8 pulgadas, al tiempo que la instrumentación sigue siendo mixta (analógica+pantalla pequeña). En su anhelo por reconvertirse en una empresa más limpia y sustentable, Volkswagen se ha volcado presentando un programa de micromovilidad en el que tienen presente desde el transporte público hasta los coches más respetuosos con el ambiente, pasando por bicis y patinetes eléctricos de nueva generación.
Su diseño exterior es semejante a la versión monovolumen, aunque las versiones básicas pertrechan llantas de chapa con embellecedores de plástico y paragolpes en color negro, los cuales soportan mejor las duras jornadas laborales. Su habitáculo también hereda exactamente el mismo diseño, mas suma soluciones ideadas para quienes pasan largas jornadas al volante con el fin de progresar el confort de marcha y la ergonomía. Las versiones mejor pertrechadas aun pueden agregar la famosa pantalla central táctil para supervisar nuestro móvil o el sistema para la navegación. Dome fue fundada en 1975 y poquito a poco fue abriéndose paso mediante las carreras nacionales hastas llegar a la Fórmula 3 japonesa y la Fórmula 3000 nipona. Allí, con un proyecto de construir un chasis propio, se transformaron en contricantes habituales por el título y en 1994 Marco Apicella se coronó como campeón de la F3000 a bordo de un Dome F104 con motor MugenHonda. Tras triunfar en esta categoría, considerada la antesala de la Fórmula 1 (cuando menos en su versión internacional), en Dome solo quedaba un paso por delante, llegar a la categoría reina.
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El espacio destinado a los pasajeros está singularmente cuidado. El iCockpit lleva consigo también nuevas vestiduras para el salpicadero, las puertas y los asientos, con materiales muy acogedores entre aquéllos que resalta un nuevo tratamiento de los tejidos, madera y cuero. Además de las espléndidas cotas antes comentadas, hay que destacar un suelo casi plano o completamente plano en las plazas traseras, dependiendo del equipo de sonido incorporado, pues ciertos de sus elementos se alojan bajo los pies de los ocupantes del vehículo. Y lo de llamar comunistas a unos tipos que siguen alquilando a empresas privadas las marquesinas, las farolas y demás elementos fijosalsuelo me parece de risa, Basilisa. Que yo sepa, en España desde Mayo de 1937, cuando los estalinistas asesinaron al comunista Andreu Nin, además de a otros muchos marxistas y socialistas y liquidaron las colectivizaciones que habían hecho los comunistas libertarios y los socialistas, no ha vuelto a haber absolutamente nadie que pusiera en común los medios de producción particulares.
Exteriormente los Subaru Outback 2018 resaltan por unos nuevos faros por LEDs con iluminación en curva y cambio de cortas a largas automatizado, como de este modo también una nueva parrilla activa, que ante ciertas situaciones se cierra con el propósito de mejorar la eficiencia aerodinámica y obtener un menor consumo de combustible. Años. ¡Imagínense lo que ha llovido! Felipe González aún era Presidente del Gobierno, y toda España se hallaba ilusionada frente a la celebración en tan sólo unos meses de los JJ. OO. de Barcelona y la Expo Internacional de Sevilla. Nada equiparable a la ilusión de un hombre que hace ahora 20 años tendría la suerte de ser el receptor del primer Jaguar XJ220 de todos.
Miércoles 03 de marzo de 2021, 22:10
No es un mérito novedoso, si atendemos a lo que nos recuerdan en Le Point: el Renault Vesta II se enfrentó en el siglo pasado y con la tecnología de su instante a lograr una cantidad que hoy nos sonará a chiste, mas que entonces era el no va más de la eficiencia de consumos: 3,0 l/100 km. Sí, el triple que lo que anuncia el Renault Eolab. Pero calma, que lo del Vesta II fue en 1987. Estos motores van destinados a los modelos más costosos y de mayor margen de beneficio, al tiempo que para los modelos con un margen de beneficio más estrecho, Daimler adquiere motores a terceros, en los últimos tiempos ha sido a Renault.
Su deseo de perseguir la triple corona del automovilismo (ganar el Gran Premio de Mónaco, las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis) es un hecho y algo que Fernando Alonso ha declarado apreciar afrontar en el futuro, por lo que permanece atento a la actualidad del WEC (World Endurance Championship) y la IndyCar. Siempre hay noticias importantes: las noticias sobre el reglamento de LMP1 son esenciales, el nuevo kit aerodinámico de la IndyCar es importante, Andretti continuando con Honda es esencial, el motor que McLaren tendrá es esencial.
Los motores de más de 3,0 litros acostumbran a encontrarse en las berlinas más grandes, como el Mercedes Clase Y también, en los SUV, como el Range Rover, y en los turismos de alto rendimiento más rápidos. Estos vienen con seis, 8 o a veces aun 12 tubos. Con la idea de reemplazar al Serie 8 en la gama de BMW, el enorme coupé de la firma germana, en 2003 aterrizó en el mercado el Serie 6, una nomenclatura que había caído en el olvido desde 1988 con la primera iteración (E24). Así como el Serie 5 coetáneo (E60), abrieron un nuevo para el diseño de la compañía, al comienzo muy criticado pero cuyo paso del tiempo no ha resultado tan desdichado. Aunque las formas orgánicas daban paso a líneas más rectas, la parrilla de doble riñón tan solo medró en tamaño acorde a los nuevos modelos de la casa.