El aspecto es bastante futurista, al mismo tiempo que fácil. El frontal cuenta con luces diurnas horizontales que, unidas a las de posición, se extienden por todo lo ancho del vehículo. La parrilla es muy ancha, con los faros a los lados en una situación baja. Después de los móviles y de los monitores, llega el MP3 de Ferrari. Es el FMP160 fabricado por Oregon Scientific. Conforme Xataka, no es una maravilla increíble en sus peculiaridades técnicas, pero va a tener su encanto para los ferraristas. El interior es personalizable a través de paquetes, como de la elección de color para el ribete que adorna el salpicadero en la zona de las salidas de ventilación, el volante o bien la tapicería. Los umbrales y el pomo del selector de marchas tienen grabado el logotipo Z.E. La pantalla del sistema multimedia EASY LINK, el de serie, es de 7 pulgadas; el sistema más avanzado disponible lleva por nombre EASY CONNECT y ofrece una serie de servicios a través de una red de datos que dejan tener acceso a ciertas funciones del turismo desde una aplicación para el móvil (encontrarlo, programar la carga, introducir un destino al navegado o bien comprobar el nivel de la batería). También dispone de Apple CarPlay y Android Auto, como de búsqueda mediante Google para el navegador, la ubicación de puntos de recarga y un servicio de actualización automático y periódico.
El nuevo Toyota RAV4 Hybrid con tracción 4×4 es impulsado por un sistema híbrido no enchufable que vira cerca de un motor de gasolina 2.5 litros y 4 tubos. En conjunto arroja una potencia de 222 CV. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática eCVT. Por otra , la batería de hidruro de níquelmetal con una capacidad de 6,5 Ah y una tensión nominal de 244,8 V. Estos nuevos guantes AXO Snake de estilo racing ofrecen una solución equilibrada entre la comodidad para una conducción fluida en carretera y la protección que se precisa para los circuitos. Su confección en cuero de vaca de alta calidad da a los guantes AXO Snake una gran dureza y solidez que se reafirman aún más gracias a sus dobles costuras. El Grand CMax, en cualquiera de sus versiones, está realmente bien pertrechado. Lo cierto es que choca que en este Grand la tercera fila de asientos no sea de serie mas total, son 350 €. A cambio tienen elevado número de ayudas a la conducción, las habituales y la no tan frecuente de ayuda en frenadas de urgencia.
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He probado distintos sistemas de control de crucero activo y llego siempre y en todo momento a la misma conclusión. Sí, es más seguro, pero ni te puedes fiar al 100 por ciento del sistema, ni es conveniente en largas distancias porque genera tedio, y eso es peligroso. Conforme la publicación americana, una fuente conocedora de las especificaciones internas de la marca ha afirmado que el GT500 contará con un cambio de doble embrague y siete marchas. Además, probablemente no se trate de la caja DCT del Ford GT, sino de una diferente firmada por otro fabricante. Semeja, y lo dejo aún un poco en duda, que los gobiernos, ya sean europeos o nacionales, se han dado cuenta que su política de demonización del diésel ha hecho un flaco favor a los fabricantes de vehículos. En consecuencia, en un escenario en el que su comburente prosigue siendo más barato y consumen menos, aun alardean de menos emisiones contaminantes, este tipo de motorizaciones prosiguen siendo muy aconsejables para personas que hagan por lo menos 15.000 quilómetros al año, sobre todo en carretera.
Que las emisiones de los automóviles diésel son muy dañinas no es algo nuevo, en Motorpasión Futuro os hemos hablado de los problemas de salud que se derivan de exactamente las mismas, que pueden provocar desde cáncer hasta ataques al corazón. Si por fuera era arriesgado, el interior todavía más. El tablero de instrumentos incorporaba un velocímetro con vectores en un plano cartesiano. Era totalmente digital, una moda iniciada por el Lagonda y que en la década de los 80 veríamos en coches muy populares, como el Fiat Uno o bien el Opel Kaddet pero demasiado futurista para Volvo. La autonomía conseguida es de 900 km en modo gasolina, más otros 400 km adicionales utilizando el Audi egas. Asimismo marcha con gas natural o biometano merced a las modificaciones de la culata, del sistema de inyección, del catalizador y de la turbosobrealimentación.
Se trata de un SUV que promete ubicarse en lo pero alto de la familia de SUVs de la firma de origen chino, que fundamenta su estética en el prototipo TX presentado en el año 2012 en el mismo escenario. Tras su llegada al mercado, el nuevo Tiggo7 se ubicará sobre el Tiggo 5 y aunque sus detalles técnicos son todavía escasos, se cree que se fundamentará sobre exactamente la misma plataforma que sus hermanos menores. Y es que el usuario que adquiera estos Maybach Mercedes S600 viajarán sobre todo en su posterior. Para ellos Mercedes ha diseñado un ambiente donde el lujo y el refinamiento son las notas dominantes, con materiales dignos de un palacio y tecnología de última hornada, puesto que no faltan tabletas integradas en los asientos ni un complejo equipo de sonido Burmester 3D que va a hacer que viajemos a lo largo de horas tal y como si no hubieramos abandonado el mejor palco de la opera de Viena. Tampoco faltan delicatessen de la talla de un techo panorámico con sistema Magic Sky Control, perfumador ambiental AirCómputo o copas de champagne diseñadas por Robbe & Berking.
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Por fuera sigue el patrón del Golf GTE para distinguirse del resto de la gama, con sutiles cambios estéticos. Cuenta con detalles azules en la parrilla frontal y en las pinzas de freno. El paragolpes delantero se ha rediseñado para cobijar las luces diurnas con tecnología LED. Es en el frontal, tras el gran logo de la marca, donde se ubica la toma de corriente. En la zaga ese aire deportivo del frontal desaparece al lado del tubo de escape. A de eso únicamente las siglas GTE lo delatarán ante la competencia. Salen del confinamiento las áreas de Barcelona (Móstoles), Quinta de los Molinos y Rejas (San BlasCanillejas), Eloy Gonzalo (Chamberí), Moralzarzal y Villanueva del Pardillo. El confinamiento será efectivo hasta el próximo lunes 3 de mayo.
De momento, parece que como pronto el WRC no se va a poder poner en marcha hasta el 6 de agosto con el Rally de Finlandia. Por el camino quedarían Argentina, Portugal, Italia y Kenia, que probablemente sean cancelados. Igual que Chile, que por otros motivos ya se cayó del calendario ya antes de la pandemia. En conjunto, un WRC muy descafeinado. Los radares de doble cara: una realidad en Francia. El país vecino está probando, desde hace algunas semanas, los radares de ´doble cara´ con dos cámaras opuestas. Ofrecen, como primordial ventaja, la capacidad de tomar, al paso de un vehículo, una fotografía del conductor e instantes después, otra de su matrícula trasera. Este procedimiento impediría el fraude de aquellos conductores que indican que no son quienes conducían en el momento de la infracción y que culpan a su madre, a su abuelo euros librándose de la retirada de puntos. De momento, Francia ha instalado 4 unidades. Si sus resultados son buenos, esos radares también podrían llegar próximamente a España.
Aparte de estrenar ciertos cambios en su estética exterior, el renovado Ford Ka+ 2018 agrega además a su gama un nuevo nivel de terminación llamado Active que agrega una estética exterior estilo crossover, tal y como viene ocurriendo con los pero recientes lanzamientos de Ford como es el caso de los Celebración y Focus. Acelera a 100 km/h en 8,5 segundos, algo menos (0,2 s) que el 93 Sporthatch 1.8t 175 CV o bien el TTiD de 180 CV. La velocidad punta es superior a la habitual, 150 km/h. Con estos ingredientes, ya empieza a ser más deseable que los eléctricos urbanos, algo con tamaño, autonomía más decente y prestaciones a la perfección equivalentes.
La industria vista desde la perspectiva del obrero y del empresario
Audax piensa sobre todo en flotas y autónomos, por servirnos de un ejemplo para comerciales, representates y transportistas, pero se lo preguntamos y nos ha contestado que no habría obstáculo en que los adquirieran asimismo particulares. Los vehículos serán el Renault ZOE, turismo eléctrico de 4,08 m de largo, 5 puertas, cinco plazas y 88 CV, y la Renault Kangoo Z.E. furgoneta eléctrica libre con 2 longitudes de carrocería, 4,21 m y 4,60 m y 60 CV. El motor más potente y enérgico de la gama es el 1.2 de 87 CV, que resulta más indicado si nos gusta llevar una conducción más alegre o si bien tenemos pensado realizar algún viaje con él, puesto que sostendrá mejor la velocidad en vías veloces y tiene fuerza para encarar repechos sin demasiado inconveniente. A través de un comunicado, publicado en la página oficial de Red Bull Racing, se indica que el piloto alemán Sebastian Vettel no estará con el equipo la próxima temporada. Tal y como se venía especulando, el cuatro veces vencedor mundial ha decidido separarse de la estructura que le vio crecer y consagrarse. Hace unos días te mande un correo afín a este pero no he recibido respuesta en mi correo, ni lo he visto publicado en la página web. Lo cierto es que no sé si ésta es la forma de mandarte una pregunta. En todo caso lo que sí necesito es una contestación si la tienes, puesto que debo decidirme pronto. Gracias. Tengo claro el coche que deseo adquirirme, un Renault Gran Modus, pero tendo dudas entre 2 motores, el gasolina 1.1 TCE eco2 101V o bien el gasoil 1.5 dCico2 85CV. Por el empleo que le daré, dos o bien tres desplazamientos diarios entre dos poblaciones, unos 15 km de distancia, tengo claro que me resulta de interés más el gasolina. Además de esto los comentarios sobre él son buenos, suave, sigiloso y sin vibraciones. Mas mi duda es la durabilidad y confiabilidad de este motor, relativamente nuevo y con turbo incluido. Este tema para mi tiene su importancia puesto que tuve una Space 2.2 que hace dos meses cambié por una Space 2.0. La cambié atemorizado por los comentarios sobre el motor 2.2, desarrollado por Renault y que al mudarla exactamente el mismo vendedor me dijo: la gente se las está quitando de encima. La Space 2.0 tiene un motor desarrollado por Nissan, muy probado, y que funciona de maravilla. ¿Puedes hacerme algún comentario sobre el motor de gasolina 1.1 TCE eco2 101V? Saludos y gracias por la contestación.
