Con la capota cerrada es tan silencioso como un Wraith. No es una forma de charlar, es lo que hemos medido me afirmaba Warren minutos antes de entregarme el coche, y seguramente es cierto. También lo es que el coche se convierte al ponerse el sombrero: el ángulo del pilar A con el parabrisas y las angostas ventanas forman una silueta de techo bajo que recuerda a las carrocerías Art Decó de los años 30 y adquiere un aspecto algo más violento que, además, es sustancialmente diferente del Wraith. Entre los SUVs el Honda HRV sigue liderando, situando en la posición numero 14 del ranking general, seguido por el Jeep Renegade y el Renault Duster. Resalta la actuación del nuevo Jeep Compass, que a un mes de su debut mundial ya se sitúa dentro de los 25 mas vendidos de Brasil Tras efectuar este proceso, nuestros faros habrán recuperado su operatividad, nuestro vehículo no tendrá problemas a la hora de pasar la ITV y, lo que es más esencial, disfrutaremos de una iluminación que nos hará sentirnos seguros cuando conduzcamos con poca visibilidad.

Consejos para ahorrar en el seguro de coche

Y lo malo Su habitáculo era muy tosco y ruidoso, y la calefacción no conseguía contrarrestar la falta de techo la capota opcional de tela, además, resultaba muy engorrosa de poner y quitar. Se criticó el excesivo tamaño del volante y asimismo su línea: la prensa no vaciló en calificarle de francamente feo. Todos los motores se asocian a un cambio manual de 6 relaciones pero la mecánica diésel, aparte de la ganancia de potencia, puede montar la nueva caja automática de doble embrague DCT y siete velocidades, que aumenta el par motor y mejora los registros de aceleración, al paso que rebaja los consumos y emisiones (de los 145 g/km a los 115 g/km de CO2). Mutua Madrileña se ha sumado a esta plataforma de buenas prácticas de Seguridad Vial aportando, entre otros, el compromiso de desarrollar estudios sobre siniestralidad, a través de su Fundación, para conocer comportamientos, tendencias o causas de siniestralidad vial. Con esto pretende determinar los factores que influyen en los accidentes y poder de este modo implementar campañas informativas y de prevención con recomendaciones de comportamiento y líneas de actuación para evitarlos, dirigidas tanto a la sociedad por lo general como a los mutualistas, empleados, etcétera, especifica la entidad.

El equipamiento también puede ser amplísimo con lo que en este sentido quedan ubicados como unas opciones alternativas muy atractivas. No faltan el tapizado en piel, navegador, cámara posterior, arranque por botón, asiento del conductor eléctrico, acceso sin llave, espéculos térmicos, etcétera El Brabus B50, basado en el S 500 4MATIC, recibe un esencial extra de prestaciones, incrementando la potencia máxima homologada de 435 CV a 500 CV, y el par motor a 590 Nm, disponible entre 1.800 y 5.800 rpm. Un aumento que reduce la aceleración de 0 a 100 km/h a 4,7 segundos preservando la velocidad máxima limitada a 250 km/h. Durante la presentación online del nuevo Porsche 911 Targa de la generación 992, el Vicepresidente de las líneas 718 y 911 atendió a través de videoconferencia a un conjunto de medios españoles, para responder dudas sobre el nuevo modelo y sobre el futuro de los productos que están bajo su mando.

Sistema proactivo de protección de pasajeros

La firma americana Hennessey Performance es sin duda del segundo conjunto, y solo el nombre es ya capaz de ponernos la piel de gallina. ¿Por qué razón? Por el hecho de que Hennessey se caracteriza por crear auténticas burradas cuyas cifras de potencia sobrepasan en ocasiones las cuatro cifras. Me estoy acordando de las críticas que vertí sobre el primer 116i E87 en 2005. Era un cepo (115 CV), incómodo en las plazas traseras, muy, muy caro (24.000 euros), pobremente pertrechado… pero he de admitir que el tacto de conducción era mejor que el de cualquier otro compacto de exactamente la misma potencia con tracción delantera. Comienzo a arrepentirme de lo que dije. Maldito karma. Entonces estaba ese que siempre lo veías con el mando en ristre, mandando a la desesperada mensajes que solo su coche pudiese comprender, y buscando la respuesta en forma de guiños de complicidad. O el que volvía al lugar donde había dejado el vehículo… y después resultaba que había acudido a la fiesta en metro, ya antes de ponerse curda perdido.

Hemos puesto a prueba el sistema de aparcamiento asistido, que consideramos interesante para quienes encuentran dificultades a la hora de maniobrar. Si bien se trata de un sistema que puede resultar práctico en zonas residenciales de poco tráfico, la verdad es que la búsqueda de aparcamiento tiende a fallar a poco que superemos los 10 km/h. Si el Focus halla aparcamiento, es suficiente con seguir las instrucciones que dicta la pantalla del navegador, engranando la marcha atrás o la primera según corresponda. El sistema solicitará tantas maniobras como sea necesario. El resultado del parking asistido es bueno generalmente, con pocos errores si bien a veces se deje confundir por otros automóviles mal aparcados. El piloto británico formará al lado de Carlos Sainz una de las parejas más jóvenes de la presente parrilla de Fórmula 1, lo que evidencia la apuesta de McLaren por un proyecto en un largo plazo. Ambos han firmado contrato multianuales con lo que van a trabajar juntos, como mínimo y salvo sorpresa, dos años.

Citroën c4 picasso 44,608

SEAT Ibiza Reference: incluye de serie el asistente de frenada en urbe (Front Assist), asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de neumáticos, encendido automático de luces, pantalla de infoentretenimiento de 16,5 cm (6,5’’), SEAT Connect, radio digital (DAB), o bien aire acondicionado entre otros muchos. SEAT Ibiza Reference GO2: agrega sobre lo anterior el control de velocidad de crucero, detector de fatiga, sensor de parking trasero, antinieblas delanteros, elevalunas eléctricos traseros y asientos plegables. Supone un sobrecoste de 260 euros. SEAT Ibiza Style: el siguiente escalón la de acceso a la gama introduce detección de fatiga, control de velocidad de crucero y luces antiniebla con función Cornering, entre otros elementos. SEAT Ibiza Style GO2: suma a la oferta el sistema Full Link, sistema de navegación con pantalla de 20,3cm (8’’), SEAT Connect con función Infoentretenimiento online, sensor de parking trasero; y Comfort Paquete, que incluye climatizador bizona, retrovisores plegables y calefactables, función Coming & Leaving Home, sensor de lluvia y luces, elevalunas traseros eléctricos y espéculo interior antideslumbrante. Supone un sobrecoste de 260 euros. SEAT Ibiza Xcellence: Incluye el Comfort Paquete, Kessy de apertura y arranque sin llaves, sensor de aparcamiento trasero y luces diurnas y pilotos traseros de led. SEAT Ibiza Xcellence GO2: añade el Full Link, sistema de navegación con pantalla de 20,3cm (8’’), SEAT Connect con función Infoentretenimiento on line, Vision Plus Pack (sensores de aparcamiento delanteros y cámara de visión trasera), Luxe Paquete (asientos Velour y salpicadero en piel), y cristales traseros oscurecidos. Supone un sobrecoste de 260 euros. SEAT Ibiza FR: agrega los modos de conducción SEAT Drive Profile, suspensión específica FR, y faros Full LED, entre otros muchos. SEAT Ibiza FR GO2: el máximo de gama máximo suma a lo anterior Full Link, sistema para la navegación con pantalla de 20,3cm (8’’), SEAT Connect con función Infoentretenimiento online, Vision Plus Paquete, cuadro de mandos Digital Cockpit y los cristales traseros oscurecidos. Supone un sobrecoste de 426 euros.

En el link anterior puedes hallar todas y cada una de las novedades de diseño y tecnológicas con las que contará el Skoda Superb. Entonces os contamos que contaría con 7 motores en su gama, mas la marca ha decidido que para este lanzamiento estarán disponibles solo los 2.0 TSI 190 CV, 2.0 TSI 272 CV, 1.6 TDI 120 CV y el 2.0 TDI 190 CV. De cara al mes de septiembre se comenzarán a vender los 1.5 TSI 150 CV y 2.0 TDI 150 CV, mientras que para el híbrido enchufable iV habrá que aguardar hasta el 2020 y es del único que no hay coste oficial aún. El goteo de información e imágenes espía del Mazda 3 2014, con aproximadamente camuflaje, no ha parado en las últimas semanas, mas ahora se han filtrado sus primeras imágenes y datos de procedencia oficial, poco antes de su presentación oficial en sociedad.

Por el momento Honda ha decidido ofrecer en Colombia la versión mas pertrechada del HRV, con tracción 4WD y caja automática. Eso quiere decir que asimismo es la mas cara. Posiblemente en una etapa posterior lleguen variantes mas fáciles, de tracción simple, caja manual y menor equipamiento, a costo pero conveniente. Se nota que ha habido un cuidado especial por la ergonomía, tanto en los asientos como en el acceso a los mandos y, sobre todo, en el aspecto de no desatender la conducción. De hecho, la ergonomía es el aspecto más destacable del interior, junto con la visibilidad.

La edición despedida grazie mille

RollsRoyce ha anunciado que se ocupará de llevar serenidad al Salón de Ginebra el mes próximo de marzo. Serenidad es lo que quieren conseguir con un prototipo basado en uno de sus modelos, probablemente el Phantom, cuyo interior está decorado con detalles en seda como si se tratara de un kimono japonés. Este tipo de tradicionales son uno de esos vehículos que pasaría por mi mente para tener como segundo turismo, o coche de capricho, si mi cuenta corriente fuera tan holgada como para tener un turismo que en su modelo más básico cuesta 75.000 dólares. Al cambio, 55.065 euros. No está nada mal, ¿no?

El Dr. Serra asegura que la población conductora de edad avanzada acostumbra a caracterizarse por adoptar medidas autoprotectoras que minimizan la expectativa de entrar en la estadística negra de la siniestralidad. Los asientos delanteros son especialmente envolventes y cómodos. Que tengan ventilación es exageradamente agradable en días de calor, y con frío (como era el caso en nuestras pruebas) puede configurarse la temperatura al gusto. En las plazas traseras, los asientos asimismo llevan remates en rojo, a juego con el volante, la empuñadura de la palanca de cambio y los guarnecidos de las puertas. Son plazas cómodas para adultos de cualquier estatura.

Asimismo como opción, el A6 lleva tren trasero direccional, capaz de virar hasta 5 las ruedas traseras. Este sistema de dirección a las 4 ruedas es un sistema específico de Audi y diferente del que incorporan otros hermanos del grupo, como el Porsche Panamera, y da al A6 un radio de giro muy reducido para el tamaño del turismo, además de un comportamiento en curva muy mejorado. Tenemos y debemos sentirnos orgullosos, la industria automovilística de España puede no estar a la cabeza, pero aún así hemos logrado grandes éxitos y logros. El último de ellos es que se termina de fabricar la unidad cinco millones del Seat Ibiza. El turismo español más vendido y exportado de nuestra joven historia.