El día de hoy en Jerez se debía respirar un aire muy frío, pero a la vez una emoción muy particular dentro del Sauber F1 Team. No en vano, el día de hoy es el día de la prueba definitiva, de la presentación en sociedad del nuevo monoplaza, el 2012 challenger como se le llamó en Twitter. El Sauber C31Ferrari tocaba el asfalto hace escasos momentos entre periodistas, flashes y mucha expectación y, si bien un servidor no pudo estar presente, tengo que decir que asimismo sentí emoción. El paragolpes delantero del Abarth ha sido ensanchado con respecto al del Fiat y cuenta con 2 tomas de aire laterales. La moldura negra delantera, que integra la matrícula y los intermitentes, es un factor que no me acababa de agradar en las fotografías pues parecía recargar el diseño frontal pero he de reconocer que viéndolo al natural queda bien.
En las imágenes podemos ver algunas piezas tan interesantes como el Mercedes 300 SL Gullwing, Porsche 911 Carrera RS 1973, Lancia Aurelia Spider, FIAT 850 Spider o bien ciertas extrañas y valiosas barquetas Ferrari y OSCA. También podemos ver ejemplares modernos como el Porsche Carrera GT o bien bestias de competición como un Lancia Delta Integrale Grupo A o un Porsche 917. Aparte de ciertos concepts parcialmente modernos. Por otra parte, esta semana hemos probado el Kymco Xciting 400i ABS ( I, II y III). Un scooter de 399 cm³ y 34 cv realmente bien acabado que promete las ventajas de sus competidores de 500 y 300cc. En verdad, este último modelo de Kymco roza la perfección y se ha llevado una excelente valoración final.
Beijing fue la primera ciudad que lo hizo y el año pasado se sumó Berlín con la intención de estimular la utilización de este género de automóviles en el centro de la ciudad. La capital alemana cuenta con cien farolas transformadas en postes de recarga y este año su objetivo es llegar a mil. En esos talleres el flujo de coches no cesa jamás, ya sea para reparar pequeñas averías, pinchazos o bien aun para instalar sistemas de luces led de colores en el habitáculo o bien en el exterior. Están tan de tendencia las luces de colores que te las puedes encontrar en cualquier turismo, clasico o bien moderno, creando una curiosa mezcla entre clasicismo y modernidad.
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No hay fotos de su interior, que dicen está repleta de compartimentos portaobjetos. El más curioso, el situado detrás del equipo de música. Por lo que comentan, los mandos de la radio se abren como una guantera más dejando espacio suficiente para unas gafas, móvil o reproductor de música. En verdad, este hueco cuenta con una entrada USB para el reproductor MP3. En fin, te cuento: cuando realizas una adquiere hay que examinar el mercado. Obviamente lo hice. Se comparan costos, y adviertes tendencias. No quiero prolongarme más por el hecho de que es bastante difícil charlar si al otro lado no quieren percibir, pero como he dicho en mi precedente comentario (no está de sobra leer detenidamente antes de empezar a redactar) NO FUI a Alemania para adquirir más asequible. Fui a Alemania a adquirir un vehículo MEJOR a igualdad de precio.
La idea era tomar como inspiración el Skoda 1100 OHC de 1957 (un deportivo de carreras con dos plazas del que tienes una foto en la galería) por lo que la deportividad debería estar muy presente. Al convocado alerón debemos sumar las llantas de 20 pulgadas del Skoda Kodiaq RS, los frenos del Skoda Octavia RS o un sistema de escape cambiado en una zona baja que sufrió cambios para poder rodar sin inconvenientes con la ausencia de techo. La carrocería del i20 Active mide 4,07 metros de longitud, 3 cm más que la del i20, debido a que los parachoques son más sobresalientes. La gama de motores es más reducida que la del modelo del que deriva. En nuestros días está compuesta por 2 de gasolina 1.0 TGDI de 101 y 120 CV y uno Diesel 1.4 CRDi de 90 CV. El cambio de marchas es manual de cinco velocidades en el 1.0 TGDI de 101 CV y de 6 en el resto.
De hecho, ya se dice que las llantas de acero cuentan con la tecnología Flexwheel que, en pocas palabras, desea decir que puede montar embellecedores (estilo tapacubos) para cambiar el diseño al gusto. En la zaga llaman la atención los pilotos traseros LED con firma luminosa en forma de Y. La baja del paragolpes cuenta con una especie de protección en color plateado. El preparador asegura que las gigantescas llantas de 21 pulgadas en el eje delantero y 22 pulgadas en el trasero no son solamente una mejora estética, puesto que también contribuyen a un mejor comportamiento del vehículo. A esto ayuda también un kit de muelles deportivos y las gomas Pirelli Sport en dimensiones 255/30 R21 y 335/25 R22.
Imágenes Audi sq5 tdi sportback
Algo había visto del Hurst HEMI Under Glass, pero siempre y en todo momento habían sido imágenes estáticas y nunca me dió por buscar vídeos. Hasta el momento en que me dio por procurarlos. Y acá os los traigo, unos cuantos de los tantos que hay por YouTube. Este completo kit que se vende de manera conjunta lo forman elementos como el nuevo splitter delantero, los ornamentos para sus aletas delanteras, los nuevos pasos de rueda que ensanchan su carrocería (no hay detalles de cuanto aumenta su anchura), el difusor trasero o el alerón para el techo. Todo ello se fabrica en fibra de vidrio y tiene un costo de 3.999 euros. Ahora bien, a esa cuantía deberás sumar el coste por el trabajo de pintura y por el montaje, por lo que no te saldrá nada barato darle este aspecto a tu i30 N. El tono Machine Grey Metallic es el otro color único de la gama Mazda. Introducido por vez primera en el Mazda MX5 RF, está compuesto por una capa reflectante con partículas de aluminio, otra traslúcida y una transparente en la superficie que consigue un 20 por cien más de brillo y un 50 por ciento más de profundidad en las zonas oscuras. Estas capas no significan más grosor del revestimiento o dificultades en el proceso de secado: estas pinturas pueden ser reparadas en un taller autorizado, sin merma en su aspecto.
Un lector nos preguntaba a qué es debido el autoencendido. Generalmente se habla de autoencendido cuando el instante de la combustión de la mezcla no es el ajustado por el fabricante, lo que supone un importante problema para el funcionamiento general del conjunto mecánico. Es más habitual en vehículos de competición, si bien asimismo puede suceder en modelos de calle. La situación, las protestas y actuación policial que impidieron a algunos empleados de HRT llegar al circuito, ha cambiado por completo. A media mañana la calma se apoderaba de la capital y los equipos se podían mover hasta Sakhir, a 30 kilómetros de Manama, sin problemas. Os aguardamos a todos este domingo a partir de las 20:45 hora peninsular en una carrera en Austin que puede ser interesante, a tenor de lo visto en 2012 y 2013. Estaremos listos para percibir vuestras creencias, comentarios, sugerencias y atender a cualquier mensaje que nos mandéis. Acompañadnos una vez más en esta carrera, el Gran Premio de U.S.A..
El color blanco en los vehículos triunfa
En el lanzamiento tendrá 2 motores de gasolina. El menos potente es el V6 de 272 CV de potencia y 350 Nm entre 2.400 y 5.000 rpm, que MercedesBenz ya mostró en el nuevo SLK. Tiene un sistema de distribución variable continua tanto en las válvulas de admisión como en las de escape, y un sistema en los conductos de admisión para producir turbulencia a media carga (más información sobre este motor). Esta versión se denominará CLS 350 y va a tener una caja automática de siete velocidades 7GTronic. Alcanza 100 km/h en 7,0 segundos y su consumo medio es 10,1 litros cada 100 km. Son los mejores valores de entre los modelos de su configuación y potencia salvo en el consumo medio, donde el Saab 95 Sedán 2.3 TS Ecopower 250CV Aero Aut. (un modelo con planteamiento muy, muy diferente) consigue una cifra 0,3 litros menor (tabla comparativa). Aunque a nivel estético este nuevo Subaru Legacy pueda parecerse en exceso a su predececesor, es verdad que se trata de una generación completamente nueva, la cual nace desde la plataforma modular de la firma nipona.
Aparte de los participantes en las 24 horas de Le Mans categorías GTeAm, GTePro, LMP2 y LMP1, hay una carrera denominada Le Mans Legend (ver todas y cada una de las imágenes) y otra de la Ferrari Challenge (ver todas las imágenes). Accedimos al paddock por la zona Technoparc, no sabemos si legalmente, y pudimos recrearnos con los Ferrari Italia. Dentro del nuevo Alpine A110S destaca con las costuras naranjas que sustituyen a las azules del modelo estándar. Un nuevo tono de negro Dinamica cubre el techo y las puertas. Los asientos deportivos Sabelt de solo 13,1 kg, asimismo tienen este color. El volante viene en cuero y tejido Dinamica con detalles naranjas y hay más detalles deportivos por el habitáculo. Es habitual encontrarse siempre y en todo momento con la palabra radial, que indica que el neumático está fabricado siguiendo este criterio. En el pasado lo común era diagonal. Los neumáticos radiales tienen sus capas puestas unas osbre otras, sin sesgo, dejando de este modo una mayor estabilidad y durabilidad de la cubierta. Los neumáticos más antiguos se llamaban diagonales porque sus capas estaban situadas en forma diagonal, unas sobre otras.