Competiciones en el mundo del motor, existen muchas, mas la supervivencia está supeditada a la audiencia. En las últimas semanas os hemos hablado de la crisis de identidad de la Fórmula 1 y de su incasable busca de novedades. En esto último, el mandamás del torneo, François Ribeiro, es todo un as. En el WTCC este fin de semana estrenan una nueva calificación por marcas con la que se pretende dar mayor relevancia a los fabricantes. Su nombre viene a decir algo como fabricantes contra reloj. Su costo de los 32.245 € hasta llegar a los 48.695 €. No obstante, merced al plan moves aplicado a Volkswagen, podremos lograrlo a un precio de 20.940 euros con el plan MOVES 3 y la oferta carwow. Delante, la postura de conducción y para la del acompañante del Tesla es cercana a la de una berlina con comportamiento deportivo. En el BMW las butacas señoriales están enfocadas a una conducción sobre asfalto con una ligera tolerancia a su conducción en terreno montaraz con lo que cuentan con apoyo lumbar a fin de contener las posibles sacudidas laterales al ahondar en terrenos rotos donde el Model 3 ni pudiera asomarse.

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Al paso que las subidas de coste en un mes más o menos estable como ha sido el de marzo muestran los porcentajes más significativos hacia el final del mes siguiendo la tendencia al alza con un valor máximo del 2,55 por cien sobre la media para la gasolina 95 el día 30, todos los lunes el comportamiento es notablemente diferente. Si bien un motor gasolina y uno diésel emitan exactamente el mismo CO2, el diésel siempre y en toda circunstancia emitirá más partículas contaminantes y, por ende, será más perjudicial para el medioambiente. Este hecho se agudiza en especial en los automóviles con motores diésel anteriores a los 90. Tal es así que se calcula que el 10 por cien de estos automóviles provoca más del 40 por ciento de las emisiones.

Natural de Madremanya, Gerona, Xevi Pujolar cuenta con 43 años y una extensa carrera en la Fórmula 1. Pero sus inicios vinieron con fuerza influidos por las dos ruedas, pasión que le llevó a estudiar Ingeniería Mecánica en la Universidad de Girona. Las llantas pueden ser de 15 pulgadas de serie o de 18 pulgadas en opción, y se agregan a dos acabados de pintura metálica, Naranja Phoenix y Gris Graphite, que comienzan en la marca y en la gama, respectivamente.

En A Coruña existe la Tarjeta Bus Millenium para desempleados. Para pedirla se precisa estar empadronado en el ayuntamiento con una antigüedad de al menos 6 meses y estar en paro. Para solicitarla hay que presentar el impreso, DNI (original y fotocopia) y el informe de períodos de inscripción, expedido por el Servicio Público de Empleo Estatal (INEM) con fecha del mismo día de la solicitud o del día anterior. Se requiere la presencia del titular. Puestos a comparar tanto con el Peugeot 3008 como con el Opel Grandland X, este DS cuenta con unas cotas superiores tanto en la delantera como trasera merced a su mayor longitud. Me agradó el detalle que incorporaba nuestra versión de pruebas con la calefacción independiente para las plazas traseras, las que pueden ser empleadas por 5 adultos al no contar con túnel central que estorbe para los pies. En frente de sus primos del Conjunto PSA también homologa mayor espacio en el maletero, si bien a mí me pareció algo estrecho y poco profundo. Esto último se puede progresar gracias a la inclinación variable de la butaca siguiente.

Equipamiento y costo

Sin embargo, como gran novedad para el mercado europeo aparece una versión con 1.6 iDTEC con tracción delantera sin posibilidad de tracción total y unido a un cambio manual de seis velocidades sin posibilidad de cambio automático. Con este nuevo motor de 1.597cc y 120cv a 4.000rpm el Honda CRV es capaz de homologar un consumo medio de 4,5 l/100km y lograr los 100 km/h desde parado en 11,2 segundos.

Pero el día de hoy, por primera vez, vamos a tener un primer contacto con el Land Rover Defender y, aunque no vamos a poder conducirlo, desde la marca nos han ofrecido la posibilidad de realizar un copilotaje, por de más ni menos que de Mike Cross, el ingeniero jefe de Jaguar Land Rover, una persona que conoce bien los detalles de este coche y que, mientras que nos recrea sobre tierra y asfalto, también nos respondió a algunas preguntas.

Me solicitan con gestos que acelere a mi paso, pero prefiero no hacer caso y sostener el motor a bajas revoluciones por el adoquinado. No a todo el mundo le gusta percibir el sonido de un vehículo a 8.000 vueltas, por muy V8 que sea. Visto lo visto en las 6 horas de Nurburgring disputadas ayer, la batalla alemana se la llevó de una forma clara y contundente Porsche, firmando un sólido doblete con sus LMP1 y brindando la primera victoria en el WEC al equipo formado por Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard, una vez que el Porsche 18 de Lieb, Dumas y Jani sufriera hasta 4 penalizaciones por exceso de consumo.

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Asimismo se han rediseñado los paragolpes. Para acabar de poner al día el diseño, se han añadido nuevas llantas de aleación, una nueva oferta de colores y un paragolpes siguiente absolutamente distinto. Mucho anhelo se alardea en esa actitud persecutoria, mucho interés. Se deja por el camino del abandono, no obstante, el celo acerca de los aurigas que no circulan como es debido, respetando distancias y carriles. Para ellos no hay vigía que los observe ni legionario que los intercepte. Este concept presenta una distancia entre ejes de 2,77 metros, lo que se traduce en un enorme espacio para sus cuatro ocupantes, que se acomodan en unos agradables asientos. Si bien, la localización de sus baterías en los bajos del vehículo obliga a elevar el suelo y las piernas de los ocupantes de las plazas siguientes van ligeramente flexionadas más de la cuenta.

Los acabados del Subaru Levorg se dividen en tres: Sport, Sport Plus y Executive Plus. Cualquiera de ellos viene muy bien equipado de serie: ya desde el nivel Sport incorpora elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, pantalla multimedia de 7 pulgadas, arranque por botón, faros traseros de LED, frenada automática de emergencia, climatizador automático, avisador de cambio involuntario de carril, detector de ángulo fallecido, asistente de arranque en pendiente o control de crucero adaptativo. En los descapotables, la seguridad es primordial. De ahí que se ha llevado a cabo el desarrollo de un sistema de protección antivuelco. Se trata de dos módulos extensibles instalados dentro del vehículo de forma integrada tras el respaldo del banco del asiento trasero. Si el vehículo va a volcar, suministran una protección efectiva para los ocupantes de los cuatro asientos en cuestión de milisegundos. Asimismo se han incluido de serie airbags frontales para la cabeza y el tórax.

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En marcha encontramos un habitáculo bien insonorizado e información incesante sobre el estado de las baterías y de la autonomía, que es de hasta 65 km en conducción urbana o bien 49 km en el ciclo combinado WLTP. Este motor de 1.6 litros 16v está libre con el sistema All Mode4x4 mejorado para incluir un nuevo sistema de tracción integral sensible al par que es repartido entre los dos ejes hasta un 50/50 y a derecha e izquierda del eje posterior para reducir el subviraje en curva. El nuevo Range Rover Evoque de batalla larga va a contar con una longitud total de 4.531 mm. El nuevo tamaño ha sido ganado desde estirar solamente la distancia entre ejes, que ha crecido 160 mm hasta lograr los 2.841 mm totales. Por lo que los únicos elementos exteriores que se ven alterados son las puertas traseras y sus ventanas, que son múltiples centímetros más largas. Curiosamente, esta versión solo estará disponible con 5 plazas, aunque esto no significa que no pueda ser la base para una futura variación de 7 plazas del modelo.

Los cambios en el modelo son enormes. El nuevo Korando fortalece su aspecto más deportivo con un ángulo del parabrisas más aerodinámico que se integra con perfección en el bajo perfil del techo. Quizá tengan algo que ver los 887 CV que, de forma combinada, entrega el bicho gracias a su V8 atmosférico y a sus 2 motores eléctricos. Tal vez sea la herencia de Le Mans aplicada a este bólido híbrido enchufable. En todo caso, el Porsche 918 Spyder se ha hecho con el 26 por ciento de los votos. Los que le siguen en porcentaje son el BMW i8 y el Ferrari LaFerrari, ambos con un 18 por cien .

Llantas de acero de 16 pulgadas

Finalmente, la forma más sencilla de ahorrar combustible es dejar el vehículo en casay pasear o bien utilizar medios de transporte alternativos. Si no vives excepcionalmente lejos de tu lugar de trabajo, procura asistir en bicicleta cuando el clima lo deje. Ahora bien, si leemos que el octanaje recomendado es 98, el motor rendirá mejor si usamos dicha gasolina. En caso contrario tendremos una leve pérdida de posibilidades y puede llegar a consumir más. Si contamos con un PC de a bordo por OBD, vamos a poder observar el avance del encendido (timing advance), y revisar de forma práctica si existe alguna mejora. Desde el primer momento en el que se comenzó a hablar de una versión crossover/SUV del Fiat 500, la principal duda que saltaba a nuestras cabezas era si Fiat conseguiría mantener la esencia del 500 original en un vehículo de tamaño SUV, y la respuesta una vez visto en persona es que sí, o por lo menos lo logra bastante mejor que el Fiat 500L. Los vehículos tienen desde hace varios años una tercera luz de freno central, que cambió por completo la seguridad de los automovilistas cuando se trataba de detener el vehículo con seguridad. Ahora el Partido Popular ha propuesto que los motoristas lleven asimismo una segunda luz de freno, que iría puesta en la trasera del casco. Dicha luz estaría acompasada con la luz de la motocicleta, y daría más visibilidad a los motoristas. Ya vamos a ver en que queda este tema, pero todo cuanto se haga por la seguridad es poco.