La batería tiene una capacidad bastante similar a la de otros turismos eléctricos similares (al menos por tamaño y precio, como hemos dicho en otras ocasiones el Tesla Model S está en otro nivel diferente por posibilidades, tamaño y costo). El Nissan LEAF también tiene 24 kWh brutos, el Renault ZOE tiene 22 kWh útiles, y el BMW i3 tiene 22 kWh bárbaros. Una estética mucho más muy elegante y deportiva que asimismo se va a ver reforzada con una mayor longitud, un pequeño incremento en la distancia entre ejes. En el interior, ya hemos visto el salto adelante con una nueva pantalla curva en el salpicadero y un túnel de transmisión más limpio, con una pequeña palanca de cambios. Un diseño más vanguardista que asimismo se va a traducir en motores más eficientes, incluyendo un híbrido enchufable. Para crear este V Performance Package se toma prestada la avanzada suspensión Magnetic Ride Control 4.0, que es activa y que varía su tarado dependiendo del modo de conducción escogido por el conductor. También se instala un diferencial de deslizamiento limitado y mecánico para su eje posterior, además del potente equipo de frenos firmado por el especialista Brembo.

Ahora sí se puede decir que Volkswagen está oficialmente en el Campeonato del Planeta de RallyCross. Después de que el equipo Marklund Motorsport estrenara la pasada campaña el Polo 4×4 T16 sin prácticamente apoyo de factoría, la marca germana se une este año (y 2 más) a la estructura sueca para disputar el campeonato de IMG y así cubrir el otro frente que le quedaba en la categoría. En lo que se refiere al circuito, como ocurriera en 2010, al ser un trazado totalmente nuevo, el asfalto evolucionará conforme los monoplazas rueden y la goma vaya pegándose a la superficie. La suciedad y la ausencia de grip van a ser dos factores a tener en consideración. En Pirelli piensan que por estas razones, los neumáticos blandos van a ser los preferidos de los equipos ya que a pesar de su menos durabilidad, el ritmo va a ser suficientemente mejor para ser la elección adecuada. Aún de esta manera, el largo pitlane, en el que se perderá bastante tiempo puede hacer que los equipos se piensen mucho como es la estrategia adecuada. En el mes de octubre del pasado año, Mercedes actualizaba de forma profunda su Mercedes Clase A. En ese momento se podía intuir que los otros integrantes de su triunfante familia de sólidos padecerían un cambio de imagen a no mucho tardar. Ese instante esperado ha llegado y ahora los Mercedes CLA Coupé y Mercedes CLA Shooting Brake mejoran su aspecto, mas asimismo su tecnología. Ahora bien, estos renovados CLA ya los pudimos coger hace tiempo, rodando con el debido camuflaje (aquí tienes las imágenes).

Mark webber, vencedor moral de 2010

Estos equipos son ya fijos independientemente, de los nuevos foreros que entren a jugar…repito, NECESITAMOS 4 jugadores mas . Igualmente se enfrentarian el primer equipo con el segundo, el tercero vs el cuarto, etc. a la espera de crear 2 equipos nuevos con los 4 JUGADORES QUE NOS FALTAN!!!!! El BMW 218i Gran Coupé cuenta con un bloque de aluminio de tres cilindros y 1.499 cm³ equipado con dos árboles de levas en la culata, inyección directa, turbo, intercooler y Sart/Stop. Desarrolla una potencia máxima de 140 CV (103 kW) entre las 4.600 y las 6.500 rpm y un par motor de 220 Nm desde las 1.480 hasta las 4.200 vueltas.

Una de las particularidades de este Volkswagen Nivus es que ha sido un modelo realizado desde cero empleando realidad virtual y realidad aumentada. Y es que en ninguna de las fases de desarrollo ha sido preciso realizar ningún prototipo físico, pues todos los bocetos, ensayos, pruebas y demás, han sido creados por PC. Esta versión ya lleva unos reglajes de suspensión más firmes, pero lo que de veras supone un salto cualitativo en el comportamiento del vehículo con respecto a otras versiones es la utilización de la suspensión con reglaje en dureza, asociada a los modos de conducción diseñados para dejar atrás la conducción más desganada. Por servirnos de un ejemplo, el modo perfecto Sport (S en el mando) altera la respuesta del acelerador, ganando sensación de empuje. Mientras que el otro modo Sport (S+) va más allí al trabajar sobre la dirección y la suspensión variable adaptativa, además de modificar los factores de la transmisión y el motor. En esos modos el cuadro digital configurable adopta un diseño específico con el cuentavueltas en grande, medidor de fuerzas G y un juego de colores interactivos más propio de un F1 que de una berlina premium. Y aunque en situaciones normales (modo ECO) el acelerador muestra una clara resistencia y parece que el vehículo anda menos, lo cierto es que en S+ el ES 300h F Sport exhibe más alegría y la sensación se corresponde más con los 218 CV que anuncia. La guinda la pondría un cambio automático de doble embrague en vez del CVT que utiliza. Y espléndidos los consumos reales conseguidos, que solo pasan de 7,0 l/100 km cuando se circula muy cargado o pisando el acelerador sin miramientos. La tecla EV, para circular en modo eléctrico si la batería lo permite, junto a la propia eficiencia del sistema Lexus Hybrid Drive, se hacen cargo de ello.

No hay cambio alguno en la gama mecánica, que sigue conformada por 2 motores de gasolina, un 1.8 TFSI ultra de 179 CV y el 2.0 TFSI de 252 CV, con el 3.0 TFSI de 333 CV del Audi S6 2014. Por encima queda, como siempre, el superlativo Audi RS6 Avant (motor V8 cuenta con 560 CV de potencia). El día de hoy, Nick Heidfeld fue requerido para probar con Lotus Renault GP para y tal vez sustituir a Robert Kubica a lo largo de la presente temporada. No se como lo hará mañana Bruno Senna, pero lo va a tener que hacer realmente bien para quitarle el asiento a Nick Heidfeld. El expiloto de Prost, Jordan, Sauber, BMW ha conseguido el día de hoy en el Circuito de Jerez el mejor tiempo, por delante de Fernando Alonso. El asturiano se ha quedado a una décima de Heidfeld aunque ninguno de los 2 ha podido superar el tiempo conseguido el día de ayer por Michael Schumacher.

La aberración de las seetroen hablemos de vehículos

Con el paréntesis que nos deja la jornada de descanso del Dakar 2010 Argentina Chile tras la séptima etapa con victoria para Nasser AlAttiyah, bien vale la pena echar una ojeada a las imágenes que nos han dejado los primeros compases del Dakar a su paso por el desierto de Atacama. Para algunos como mi compañero S Marcus queda la sensación de que a la organización se le ha ido la mano con la dureza y complejidad del Dakar sudamericano. Para nada comparto esa opinión. En Italia están haciendo una iniciativa consistente en ofrecer sin costo una taza de café en las autopistas entre la medianoche y las 5 de la madrugada, con el propósito de sostener a los conductores despiertos.

Monovolúmen Nacional procedente de cambio con particular. Impecable estado, recomendable ver. Se certifica kilometraje y que no ha sufrido golpe estructural. CLIMATIZADOR MANUAL+ASIENTOS MIXTOS SÍMIL CUERO+SENSORES DE APARCAMIENTO TRASEROS+RADIO CD+LLANTAS DE ALEACIÓN EN 17++++ El coste incluye 6 meses de garantía. La documentación se realiza en el día con un coste de 97 euros. Todos nuestros automóviles pasan por una pormenorizada revisión de 100 puntos. AUTOS SARRIKO, 35 años liderando el ámbito en Vizcaya. Preguntado a este respecto de su futura dedicación en el proyecto, ha reseñado su deseo de que la Fórmula 1 en España no muera con él, y de que sirva para estimular a las futuras generaciones de pilotos a ocupar su lugar o bien el de Carlos Sainz. Piensa que la Fórmula 1 puede tener un futuro postAlonso en la sociedad española.

Por otro lado, tenemos el Mustang Mach 1, un modelo que viene pintado en color Gris Fighter Jet con un interior en negro y naranja. El deportivo incluye el bulto Handling, con un splitter delantero más grande y un alerón en la zona posterior. La primera generación del Seat Toledo se presentó en el Salón de Barcelona de 1991 y se mantuvo en el mercado con dos generaciones más hasta 2009. El año pasado Seat recobró la denominación Toledo con una cuarta generación que poco tiene que ver con la anterior. Sus precursores se ubicaban como una berlina media por encima del León, mas este sitio lo ocupa hoy en día el Exeo por lo que Seat ha posicionado al Toledo IV entre el Ibiza y el León.

El desarrollo del nuevo Honda civic type r 2022 ha comenzado, primeras fotos espía

Conforme Auto Express, su imagen no debería mudar mucho cuando se presente el modelo definitivo. No tiene mala pinta, mas tal vez las entradas de aire del paragolpes son demasiado grandes para una pelotilla como es el Fiat 500, mas viendo lo que han hecho en Abarth con el Fiat Grande Punto Abarth SS, parece que la cosa va a ir a mejor. Vale vamos al meollo del asunto. Decía yo que tanto me da dónde pongan el listón, porque (deseo meditar que) los que circulamos con arreglo a las circunstancias que nos rodean ya solemos circular de facto a unos 30 km/h en esas zonas residenciales, ahí donde pasar a 50 km/h son ganas de terminar el día de mala manera. Si lo que prefieres es un turismo familiar, Citroën cuenta con el novedoso y brillante C4 SpaceTourer, así como con su versión más espaciosa, el Grand C4 SpaceTourer. Por si acaso eso no fuese suficiente, la marca proporciona un monovolumen de mayor envergadura: el SpaceTourer. Y si buscas una enorme versatilidad, la Berlingo es la opción mejor merced a sus variadas posibilidades. Los agentes pueden manejarlos desde cualquier dispositivo móvil con conexión wifi a una distancia de 50 metros o más o 3G/4G sin límite de distancia y visualizar de manera instantánea las capturas efectuadas por la cámara. Las dos mejores imágenes se guardan en una tarjeta de memoria de tipo SD. Y por si fuera poco, estos radares marchan tanto de día como a la noche merced a un iluminador nocturno infrarrojo que se vende de manera opcional.