Por otro lado, Carlos Sainz es foco de mucha atención por el interés que ha creado en múltiples equipos de la parrilla y la negativa de Red Bull a deshacerse de él. Para Fernando Alonso, McLarenHonda sería el sitio ideal para el piloto madrileño, ya que estima que es una apuesta segura a medio y largo plazo. Esperemos, sería un buen sitio para él. Creo que McLarenHonda va a finalizar ganando sí o sí, por el hecho de que es una combinación de éxito asegurada y no sé si me pillará por edad, mas si no me coge a mí mas a Carlos sí, perfecto. Si alguien corre acá en los próximos diez años ganará, así que a ver si Carlos recibe el coche que merece en el futuro.

Todo sistema tiene sus restricciones, y el de Volvo, como está basado en señales visuales, depende de las condiciones metereológicas y de la calidad de las marcas viales para ser efectivo. En cualquier caso, Volvo y el los pies en el suelo nos recuerdan que es responsabilidad del conductor saber en qué momento hay que parar a descansar o la voluntad de utilizar los intermitentes o permanecer en el carril. Cuando llega el turno del Mercedes, lógicamente con la reductora no tiene ninguna dificultad para subir y por tracción llega hasta arriba con total solvencia. De nuevo, suprimiendo el error del conductor con el cambio del BMW, no existe un ganador claro.

BMW serie 1 con 66438 kilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid

El lanzamiento del Quant eSportlimousine en el Salón de Ginebra ha puesto fin al misterio. El deportivo eléctrico presenta una tecnología de motorización eléctrica basada en una batería de flujo, una pila de combustible electrolítico que es capaz de entregar al vehículo 600 kilómetros de autonomía y que nutre cuatro motores para lograr un pico de potencia de 680 kW (920 CV). Esto le permite apresurar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.

En cuanto al consumo, el coupé homologa en cifras EPA un consumo urbano de 15.68 litros/100 km con la opción de transmisión manual y de 18.09 litros/100 km con la opción automática. La medición en carretera es de 10.69 litros/100 km con la caja manual y 10.23 litros/100 km con la automática de 8 velocidades. Ha sido en el Festival Internacional del Automóvil que se festeja en la ciudad de París, los chicos de Alpine han presentado este pasmante A110 SportsX, un prototipo que luce un aspecto muy aventurero y que ha sido desarrollado por un equipo de ingenieros de la propia firma francesa.

En la primera prueba, la llamada carrera de clasificación, el Lamborghini Murcielago 670 RS de BasengWinkelhock ha superado a sus contrincantes. Segundos fueron HezemansCatsburg con el Corvette Z06 y terceros MüllerEnge a los mandos del Aston Martin DB9. God bless America. Así supongo que debería empezar una nueva que anuncia la posibilidad de ir a tu concesionario Dodge o bien Chrysler más próximo y comprar directamente de factoría no un coche sino más bien un motor V8 con más de 1.000 caballos de potencia. Y es que Mopar ha comenzado la andadura comercial de uno de sus motores más bestias poniendo a la venta el ‘Hellephant’, un bloque de 8 tubos en uve cuya potencia de serie, tal cual lo pongamos en marcha, es de un millar de caballos.

El nuevo Tata harrier, en la actualidad en desarrollo, no le teme al agua motor

El chasis y el motor son elementos esenciales en estas pequeñas superdeportivas. En la RS4 de 125 resalta el sistema de escape, inspirado en la moto Racing e integrado en la inferior del carenado. La ciclo de las Aprilia siempre y en todo momento ha sido referente, el chasis de las RS4 está efectuado sobre la base de la competición, de tipo perimetral y realizado en aleación de aluminio con nervios de refuerzo. Una estructura ligera y al tiempo con una gran rigidez torsional, capaz de ofrecer un control total incluso en su utilización en circuito. Las suspensiones acompañan al conjunto, montando delante una robusta horquilla invertida con barras de 41 mm y un recorrido de 110mm, en la siguiente el mono amortiguador está fijado de forma directa al basculante asimétrico.

Un artículo titulado ‘Navegar, cueste lo que cueste’ cifraba en 84.000 el parque de embarcaciones, de ellas el 74 por cien era de más de cinco metros de eslora y el 60 por ciento a motor, las que disponían en este país de 344 instalaciones deportivas y 27.203 puestos de amarre. Vamos a mirar en más de una ocasión atrás movidos por la añoranza, de ya no se hacen coches como antes pero con criterios más subjetivos que objetivos. Soy de los que piensa de este modo, mas me ciño a la patentiza y a la realidad objetivamente antes se hacían peores coches en un sentido técnico u objetivo. Esta opción alternativa del Negro Agate es una de las menos habituales de ver en un modelo como este. Ya por sí no es común ver un Ford pintado en este negro tan intenso, mas el Puma, por sus condiciones de SUV y apariencia deportiva, menos. No por este motivo es una mala apuesta sino simplemente menos común. No tiene un precio excesivamente elevado por lo que para todos los que busquen un estilo diferente, esta es su mejor elección.

Tracción permanente quattro a las 4 ruedas!

La de 2014 fue una muy mala temporada para Ferrari, sin una sola victoria y con un turismo muy poco competitivo. La carencia de potencia en su propulsor fue una de las claves de su bajo rendimiento el curso pasado, pero no la única. Por este motivo, en la Scuderia son siendo conscientes de que deben mejorar en múltiples puntos, y en ellos han centrado la fabricación del nuevo monoplaza, el SF15T, que será presentado el viernes 30 de enero. Así lo explicó James Allison, director técnico del equipo italiano: Para recuperar la competitividad perdida precisábamos tres directrices claras: más potencia, más carga aerodinámica y una mejor capacidad de manejo del turismo. Hemos trabajado en esos tres componentes y aguardamos que vaya bien.

El tercer SUV de SEAT está cada día más cerca. El lanzamiento del nuevo SEAT Tarraco está previsto para febrero de 2019 con un precio de tarifa desde 32.650 euros, aunque ya hemos podido conocerlo de primera mano y ponernos al volante para contaros nuestras primeras impresiones. El Valencia Triatlón[335] asimismo tiene una larga tradición en la ciudad, puesto que la Comunidad Valencia es pionera en este deporte y 2.ª en número de licencias a nivel nacional (España cuenta con 20 000 federados, aunque se calcula que la cifra de apasionados es mucho mayor). El Valencia Triatlón es una celebración deportiva, un acontecimiento de enorme calidad para todos sus participantes, el cual consta de tress pruebas: correr por la Ciudad de las Artes y las Ciencias; nadar en la dársena de la Marina Real Juan Carlos I; y por último rodar en bicicleta por el Circuito de Fórmula 1. En Valencia de la misma manera que en otras urbes se festeja todos los 30 de diciembre una San Silvestre Popular, en la que participan centenares de atletas disfrazados.

Tiene la misma capacidad de carga independientemente de si es tracción delantera o bien tracción total. Las formas del espacio de carga son más bien regulares y utilizables. Bajo el plano de carga hallamos una rueda de repuesto de urgencia, herramientas y la batería, que se coloca acá para mejorar la distribución del peso entre los ejes, al igual que los BMW Serie 3. En opción puede tener toma de 12V y red portaequipajes. La historia es bastante curiosa, en tanto que fue el presupuesto inicial de la serie el primordial motivo de recurrir a una réplica en vez de al vehículo original. La historia completa, la podéis leer en Series de los 80.

El día de hoy entran en acción nuevos límites de velocidad en ciudad

Han incorporado 4 elementos modulares para que este turismo se transforme en híbrido, y afirman que generando los componentes en serie, el costo de un turismo semihíbrido de esta manera sería inferior al de un vehículo diésel equivalente. En términos de equipamiento, el Discovery Sport se podrá elegir en los habituales acabados S, SE y HSE, aparte del deportivo RDynamic. De serie ya cuenta con una dotación bastante completa y resaltan nuevos elementos como el espejo retrovisor inteligente o bien la tecnología Ground View. En lo que se refiere a las ayudas a la conducción, no van a faltar algunas como el asistente de mantenimiento de carril o la frenada automática de emergencia, y opcionalmente el el control de crucero adaptativo con asistencia a la dirección. Llegados aquí, hay que charlar del precio. Este Mini GP cuesta 45.900 euros, al tiempo que el JCW con cambio automático se queda en 36.162 euros. Quizá sea un precio un tanto exagerado si sólo nos atenemos a las modificaciones técnicas, mas si tomamos en cuenta que sólo habrá 100 unidades en España, la cosa cambia. Y es más, así lo deben pensar las 100 personas que ya han pagado ese dinero por tener uno de estos exclusivos Mini GP en su garaje.

Nissan registra nuevos logotipos de su marca y de la gama z

Diseñado en el estudio de Honda en California, el GEAR concept está creado bajo un término retro, aunque a juzgar por lo que aseguran los responsables de la marca el habitáculo va a estar dotado de gran tecnología, grandes opciones de conectividad y proveído de un alto grado de personalización, al punto que los colores del interior pueden cambiar de acuerdo al modo de manejo elegido, en modo Sport por refererir un ejemplo, las luces cambian a un tono de color colorado. Además de esto posee una pantalla central digital en la que los conductores pueden elegir que información mostrar y como hacerlo, por lo que podrían visualizar un cuentakilómetros de aspecto retro si de este modo lo quisiesen. La prueba de la semana se fijaba en un modelo deportivo de Audi, el Coupé que con tracción integral Quattro, mostraba un comportamiento sorprendentemente seguro. Casta de carreras titulábamos la prueba de este vehículo que por 5 millones de pesetas resaltaba por su confort, comportamiento y calidad y al que criticábamos su motor perezoso a bajo régimen o sus desarrollos largos.