Una buena salida de Fernando Alonso dejando al menos a Button atrás por delante de Webber sería un buen golpe de efecto. Que se podría redondear si pudieran ser los dos, y naturalmente que Felipe Massa asimismo hiciera una enorme salida desde la sexta situación acompañando a Mark Webber. Si bien de no ser de esta forma, Lewis Hamilton será clave mañana puesto que el británico está por concluir haciendo lo que mejor sabe. Y eso es exactamente lo que a Sebastian Vettel (y a Mark Webber) menos les interesa mañana. En la inferior se ponen dos paquetes de baterías con 7,5 kWh de capacidad cada uno. Pesan 85 kilogramos y se pueden recargar en casa, pues es un vehículo híbrido enchufable. Así, este bólido puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico. En un muy elegante SEAT 600 Savio, un prototipo único creado sobre la base de una Fiat 600 Multipla para las visitas a factoría de personalidades de la temporada como el dictador Francisco Franco que hoy reside en la nave A122 de SEAT en Martorell, nos llevaron hasta la última prueba del día.
A Michael Schumacher se le ocurrió decir, tras ser interrogado sobre su futuro, que si bien ahora está centrado en otras cosas, cualquier cosa puede ocurrir. Una aseveración tan ambigüa que cada uno puede aplicar su libre interpretación. Ésta no es otra que el aleman deja la puerta abierta para su vuelta a la Fórmula 1. Los cotilleos sobre su posible llegada a Mercedes Grand Prix no son nuevos. La idea es trasladar todas las ideas latentes en el coche de practicidad , renuncia al lo innecesario para centrarse en lo básico y asi poder ofrecer un buen precio, sin abandonar a la tecnologia y un diseno agradable. Eso ha facilitado las espectaculares cifras de ventas del sedán Lógicamente la estrategia con estas nuevas carrocerías tiene algunas diferencias y por ello hemos viajado a Turin para conocer en primera persona a estos 2 nuevos productos. Nos vamos a centrar hoy en el Tipo 5 puertas, una variación que va a dar guerra en el segmento y que pretende recoger el testigo del Fiat Tipo 1988 que se llevó el reputado premio de Vehículo del Año en 1989.
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Curiosamente, la versión 2.0 TDI de 150 CV, que es una de las más triunfantes de la gama, sí podía elegirse ya antes con tracción delantera, pero por alguna razón Seat suprimió de la gama esta combinación. Las cajas de cambio son tres: una manual de seis velocidades, y dos automáticas DSG, una de 6 velocidades y la otra de 7 marchas. Hola vikadi: En la jefatura de tráfico para mudar el turismo de nombre, precisan el recibo del pago del impuesto de matriculación. Dicho ésto, si lo has comprado hace unos meses, es esencial saber que por ley, debe abonar el impuesto la persona ó sociedad que lo tuviese a su nombre el 1 de enero. Por eso en el foro insistimos hasta ser pesados que cuando alguien adquiera un coche, y más de 2ª mano, que tenga todo muy claro y por escrito y que cuando recoja el coche tenga todos los papeles ó en su caso, como sucede con los compraventas que te dan un temporal, que tenga un contrato de compra y venta por escrito firmado por las dos s.( En tu caso ya no sirve advertírte de nada, ya está hecho). De todas y cada una maneras si te urge vendérlo,y a expensas que el especialista me corrija ó añada alguna cosa, como lo compráste en un concesionario y no a un particular, se lo demandas y más si afirman que está pagado, y puedes ir y pedir el artículo de reclamaciones y poner una, a de hablar con atención al usuario y formalizar una queja oficial. Su obligación es vender el vehiculo con los papeles en regla, si bien me temo que aunque te afirmen que está pagado no lo esté en realidad, ya que no entiendo que de estárlo no te envíen una copia. También puedes ir al Ayuntamiento y decir que lo quieres abonar, en esos casos se pasan la ley de protección de datos por el forro, una cosa es pedir que te envíen una copia, que no lo harán nunca y menos si además no está pagado ya que entonces es imposible y otra es que presentes la documentación a tu nombre y te lo cobren ahora. Espera a ver si los especialistas te dan otra solución y que tengas suerte, saludos Ramón.
Skoda, como el resto del Conjunto Volkswagen, con esta actualización da mayor estrellato al gas natural, porque apuesta por unos tanques donde caben 17,7 kilogramos de este combustible, al tiempo que el depósito de gasolina ha pasado de 50 a sólo 11,8 litros. Aún así, sólo con gas natural, puede recorrer hasta 480 kilómetros sin parar. Una historia que, a propósito, aún tiene un récord inalcanzable: en 1961 Giancarlo Baghetti se estrenó en la competición con victoria. Conducía un Ferrari, pero bajo bandera italiana, tal y como era costumbre entonces. Su motor 1.6 EcoBoost ofrece de serie una potencia de 182 CV y un par máximo de 240 Nm. Sin embargo han trabajado en semejante propulsor y lo han dotado de un nuevo filtro de admisión directa con un filtro Pipercross, aparte de que han desarrollado un completo sistema de escape. Con todo ello, semejante propulsor pasa a ofrecer una potencia de 215 CV y un par máximo de 320 Nm.
El jefe de la revista evo
Según Centro Zaragoza, esta manta puede soportar elevadas temperaturas a lo largo de horas, es decir, puede quedarse tapando el vehículo hasta que el incendio se haya extinguido por completo tras el escape térmico de la batería. En verdad, en el vídeo muestran como al retirar la manta, las llamas se reiniciaron rápidamente. A Marc Márquez le estaba costando volver a la ruta de la victoria mas el instante llegó esta tarde en el Gran Premio de Alemania. Tras tres caídas consecutivas y un duelo con Valentino Rossi perdido en la última curva de Assen, Marc vuelve a su lugar como defensor del título. Además, en Honda están de enhorabuena porque no solo ha ganado Marc, sino que Dani Pedrosa, a quién se le da singularmente bien Sachsenring, se ha subido al segundo peldaño de un pódium completado por Valentino Rossi. Jorge Lorenzo fue por último cuarto. En Moto2, Xavier Simeon logró su primera victoria en la categoría y Danny Kent volvió a salirse en Moto3.
Con 67 puntos, Márquez conquista con gran autoridad el BMW M Award seguido por Lorenzo con 311, y se convierte en el piloto más joven de todos los tiempos en ganar dicho premio además de ser asimismo el primer piloto que en el primer año de competición lo gana. Esta temporada, el de España consiguió la pole (que son 25 puntos en cada ocasión) y sumó puntos para el BMW M Award en 9 ocasiones, además de salir desde la primera línea en la parrilla de salida en seis ocasiones. En el apartado práctico, en nuestra unidad con cambio automático y freno de estacionamiento eléctrico), cuenta con un hueco bajo la consola central, donde se puede dejar el móvil y conectarlo al sistema multimedia mediante un USB y un espléndido cofre central entre los asientos (más pequeño y deslizable si lo eliges con cambio manual). La guantera es de buen tamaño y cuenta con dos alturas y los bolsillos de las puertas, de buen tamaño. En las traseras, hay uno grande abajo y uno superior, más pequeño.
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Desde hace mucho tiempo suenan rumores de que el especialista alemán Alpina GmbH iba a desarrollar su versión del exclusivo BMW X7. Pues todo eso semeja que era real, tanto que el próximo 19 de mayo se dará a conocer el increíble Alpina BX7, una criatura que nacerá desde la base de un BMW X7 M50i. Sabemos asimismo que el Honda Jazz estrenará unos asientos delanteros más anchos y que prometen ser más cómodos merced a la incorporación de soportes acolchados, en frente de los muelles anteriores. En la zona trasera se ha trabajado de la misma forma en la busca de un mayor confort incluyendo almohadillas más gruesas.
El Toyota GT 86 tiene un precio de partida de 34.490 euros y cuesta pensar en un Toyota Supra, si bien sea la versión de 197 CV, por debajo de los 40.000 euros, no obstante no podemos olvidarnos de que el GT 86 ya lleva 7 años en el mercado y su vida comercial podría estar cerca de su final. Y tratándose de un modelo tan singular, en Ferrari han querido montar una presentación por lo alto, nunca mejor dicho. Por ello se han llevado dos Ferrari FF a la cumbre de la montaña Plan de Corones en los Dolomitas, a nada más y nada menos que 2.350 metros de altura.
Land Rover ha hecho cambios esenciales en esta segunda generación del Range Rover Sport; la primera generación data de 2005 (más información) y fue actualizada en 2010 (más información). Los 2 más destacables son la enorme reducción de peso y la existencia de versiones sin reductora (y con diferente sistema de tracción total; más información en el apartado de técnica). La altura libre sobre el suelo es de 18 cm lo que le dejará cumplir con las expectativas marcadas para un coche de tal calibre. Esta versión Allroad es la orientada a la conducción off road con lo que esa altura libre al suelo le dota de unas capacidades suficientes para cubrir las funciones todoterreno familiar que se le exige. Cuenta además de esto con un sorprendente diámetro de giro entre bordillos de 11.700 mm.
Facilita la toma de resoluciones estratégicas
Con semejante cantidad de automóviles por todo el planeta, raro es que no haya un propietario que desee sostener a su legendario roadster como el primer día. Para satisfacer a los más sibaritas, será la propia firma japonesa la que abra las puertas de un nuevo departamento de restauración en especial desarrollado para los Miata y que comenzará con sus labores a inicios de 2018. Y este departamento tendrá su artesanal sitio de trabajo en las instalaciones de Hiroshima, por lo que de momento limita exponencialmente su radio de acción, puesto que aunque en Mazda están abiertos a cualquier solicitud de cualquier cliente del servicio, mandar nuestro Miata desde España, por poner nuestro ejemplo, va a suponer unos costes logísticos que pocos clientes del servicio estarán dispuestos a costear. Se incluye una nueva pintura exterior, un azul metalizado que puedes ver en estas imágenes y cinco nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, entre ellas una con nuevo diseño de 5 radios doble en el acabado AMG Line.
El nuevo modelo va a estar disponible en variaciones de 2 (ForTwo) y 4 puertas (ForFour) desde el próximo día 21 de noviembre, únicamente con motorizaciones de gasolina y con ideas como la innovación, la funcionalidad o bien el disfrute por bandera. Nosotros ya lo hemos conocido en primera persona en la presentación oficial y te contamos todas y cada una nuestras impresiones. El diseño del parachoques trasero encaja de manera armoniosa con el estilo del frontal, quedando remarcado por una franja en color rojo. Llama también la atención la horizontalidad de las formas, protagonizadas por los llamativos pilotos en tecnología led. Para finalizar y, sobre el techo, solo hallamos una antena de tipo aleta de tiburón en color negro. Para el Gran Premio de España, los 2 pilotos de Williams F1 contarán con nuevos alerones traseros y nuevo difusor soplado. Un pasito más que debería romper con el que es el peor comienzo en la historia de la escudería británica. Con esta mejoras, Rubens Barrichello espera que de una vez por siempre el equipo pueda pelear por los puntos. Una petición que ha hecho esta misma semana dejando entrever que si las cosas siguen de esta manera, su futuro podría no estar ligado al de Williams.