Aunque la actividad en pista ha sido bastante intensa durante toda la mañana, ya la mayor parte de pilotos han vuelto a boxes para comer. El único accidente destacado de la sesión matinal ha sido la salida de pista del austriaco Alex Wurz al volante del Honda, lo que ha provocado la aparición de las banderas rojas. Dado este anuncio, BMW ha asegurado que no comprará más cobalto proveniente de la República Democrática del Congo (RDC) para desarrollar la quinta generación de turismos eléctricos a partir de 2020/21. La materia prima procederá de Australia y Marruecos; y es que sus recursos representan una solución a la inestabilidad política que reina en la RDC. Una de las revoluciones de la pretemporada, por no decir la primordial, podría estar apunto de cerrar un acuerdo de patrocinio con la empresa Virgin Group, propiedad de Richard Branson. Dicho contrato podría ser viable merced a Bernie Ecclestone que parece haber mediado entre la escudería y la multinacional. El vehículo va a contar con pequeños refuerzos en el chasis para compensar la ausencia de techo, un techo tipo targa también construido en fibra de carbono. La fabricación del Zerouno Roadster también estará limitada a cinco unidades y, por lo que sabemos, ya hay una de ellas apalabrada por exactamente el mismo comprador de Hong Kong al que Italdesign le entregará dos Zerouno Coupé en las próximas semanas, un comprador que tendrá que desembolsar alrededor de 5 millones de euros por los tres coches. Además de esto, Italdesign sigue apostando a tope por la investigación de la movilidad en las ciudades del futuro y, además del Zerouno Roadster, la firma italiana presentará una evolución de su Popup, desarrollado en colaboración con la firma Airbus.
Elevalunas eléctricos
El Clio Y tambiénTECH está en venta por 21 534 euros (costes de toda la gama), por lo que es sensiblemente más costoso que el Yaris, que está disponible por 18 650 euros (ficha comparativa). Otra posible opción alternativa híbrida de tamaño afín es el Honda Jazz, aunque este modelo tiene una carrocería de tipo monovolumen. Por precio, el Clio y el Jazz están muy parejos (ficha comparativa). Se trata del tercer modelo eléctrico de Audi, después de etron y el etron Sportback. Asimismo va a ser el primer eléctrico que no adopte una configuración SUV, adoptando un cuerpo de berlina de altas prestaciones. El etron GT va a contar con un diseño espectacular, y un sistema de propulsión heredado del Porsche Taycan, lo que quiere decir que podría ofrecer más de 600 caballos de fuerza en su versión más potente, una autonomía de unos 500 km y una carga rápida de hasta 350 kW. El propulsor era una de las numerosas particularidades del vanguardista M35. Se asentaba sobre el chasis cambiado del AMI 8 (asimismo llamado sencillamente Citroën 8) y estéticamente tenía mucho que ver, si bien el prototipo rotativo lucía una llamativa carrocería de estilo coupé diseñada por Heuliez con una mareante caída del techo desde prácticamente el pilar B hasta la zaga.
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Si estás pensando en un todocamino sólido suficientemente amplio y versátil, el C5 Aircross es una de las mejores opciones por sus desprendidas cotas en prácticamente todas las direcciones. En esta versión híbrida pincha en capacidad de maletero debido al espacio que hurta la batería. Y en 2013, Tesla padeció unas semanas apocalípticas en las que se generaron tres incendios en los que estuvo implicado un Model S. Este asunto quedó a cargo de la NHTSA, como esta vez se prosigue estudiando cómo un Tesla puede salir ardiendo solo por estar aparcado. Un claro caso para la Nave del Misterio, indudablemente. El color que recubre su carrocería es esencialmente gris (en inglés, Liquid Kinetic Gray) con detalles dorados (Energetic Sigma Gold). En el interior, hay muchas piezas de fibra de carbono en la consola, en el panel de instrumentos y en los revestimiento de las puertas. Los asientos están tapizados con Alcantara y piel. Asegurar a todo riesgo y sin franquicia un Mazda CX3 2.0 SKYACTIVG 121 CV cuesta 471 euros por año. Este es el precio que ofrece Qualitas Auto tras introducir en el comprador de seguros de los siguientes datos: hombre de 34 años, casado y sin hijos, con vivienda en la villa de Madrid, una plaza de parking en un garaje comunitario y que recorre un máximo de 15 000 km por año.
Marcha atrás de la fia: Honda asimismo podrá evolucionar sus motores de fórmula 1
En ASEGURADORA ALLIANZ corren con los gastos de la ITV en el supuesto de un siniestro en el que la Autoridad dictamine que tiene que pasar dicha inspección. En INTERNAUTO número En INTERNAUTO solo para vehículos con menos de 5 años de antigüedad, incluye la cobertura de vehículo de sustitución en el caso de siniestro total del coche. En ASEGURADORA ALLIANZ número En suma, la demanda decreciente de estos motores en el segmento, así como el elevado costo que supone acomodar estos motores a las normas anticontaminación (coste con respecto a las unidades vendidas), hacen que SEAT va a dejar de proponer estos motores en el segmento B, el de los utilitarios versátiles.
El día de hoy han arrancado en Cataluña la tercera edición de las ECOseries. Esta es una competición de eficiencia y regularidad género que últimamente está teniendo mucho éxito por todas s del mundo. La primera prueba de la competición ha tenido sitio en el Circuito Parcmotor Castellolí. En el habitáculo hallamos volante deportivo forrado en cuero con costuras en contraste, asientos deportivos S tapizados en cuero y alcántara (nappa fina con patrón de rombos en opción), molduras de aluminio pulido, pedalera de acero inoxidable y levas también de aluminio, por servirnos de un ejemplo. El maletero, además de esto, ofrece entre 550 y 1.550 litros de volumen. En un vehículo bastante sigiloso con la motorización probada de gasolina, no sé de qué manera va en diesel. De la climatización no me persuade la concentración de botones que tenemos en la central, preferiría algo un poquito más simple, si bien esto es algo muy subjetivo. Para los techies no será un problema.
Verdaderamente la novedad de esta variación no es ninguno de ellos, sino más bien la unión de ambos, puesto que, hasta el momento, el motor de 130 CV del C3 Aircross se pertrechaba solamente con caja de cambios manual. Teníamos que bajar un escalón hasta el modelo de 110 CV para encontrar la opción de incorporar una caja automática. Es por esto que ahora desde Citroën nos dan la ocasión de añadir esta transmisión mucho más refinada en la mecánica más potente. Después del accidente del 8 de mayo de 1982 en Zolder, semeja prácticamente un milagro que Gilles Villeneuve siga con vida. El milagro es aún mayor cuando, poco más de un mes después del accidente y aún sin estar de manera perfecta recuperado, está de nuevo sentado en un Fórmula 1. Lo hace con motivo del Gran Premio de Canadá y contra cualquier pronóstico. El resultado no es espectacular, mas un cuarto puesto en esas condiciones y si bien la mayoría de los pilotos punteros tiene problemas a lo largo de la carrera, es destacable.