A finales del pasado mes de novimebre, se confirmó que Xevi Pujolar cambiaba Williams por Toro Rosso. El ingeniero español dejaba la escudería de Grove en la que ha ejercido su labor a lo largo de la última década, con permiso de su corta etapa en HRT. En 2012, y como ingeniero de pista de Pastor Maldonado, pudo saborear las mieles de la victoria en el Gran Premio de España. El pasado año, Pujolar cambió su rol y fue el jefe de ingeniería de pista de Williams. El DS4 Terre Rouge tiene un coste de partida de 37.580 euros, un precio que lo ubica realmente lejos de los 23.580 euros de partida del DS4 Crossback más básico, con el acabado Desire y el motor PureTech de 130 caballos, pero, ¿qué nos ofrece este DS4 para alcanzar semejante costo?
Afortunadamente no hay que lamentar daños personales, ya que los pilotos de pruebas fueron capaces de detener el coche y salir del mismo antes que fuera devorado por las llamas. Los hechos han tenido lugar en una del circuito llamada Pflanzgarten. Abundantes testigos afirman que hubo un instante, a lo largo de la vuelta rápida que estaban dando, que el coche comenzó a soltar llamas por la trasera. En el de seguridad activa, el IONIQ cuenta en todas y cada una de las versiones con frenada autónoma de emergencia con detección de viandantes, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril y control de crucero inteligente. Puede que Colin Furze te suene por haberlo visto llevando al límite un carro de bebé y transformarlo en el más rápido del planeta. Entre las muchas locuras que podría realizar, cuando la BBC le encomendó romper un récord de velocidad para el personaje The Stig, esta le pareció la mejor.
0 km 2019 Madrid híbrido
Esta tercera generación utiliza la plataforma MSB desarrollada desde el principio para el Porsche Panamera y Bentley. Con respecto a la anterior generación, eso ha permitido que el tren delantero esté más avanzado (la distancia entre ejes ha crecido 10,5 cm respecto a la generación anterior) y de esta forma poder tener el bloque tras el eje delantero, mejorando considerablemente el reparto de pesos (ahora de 55:45) y eliminando el subviraje inherente a los coches con el motor que cuelga por delante del eje anterior. Los Cupra León y tambiénHybrid de 204 CV se distinguen estéticamente por la toma de carga en la aleta delantera derecha, las llantas de 18 pulgadas con diseño Performance Machined Sport Black& Silver, o el difusor trasero con embellecedores en color Copper. En el interior cuenta de serie con el Digital Cockpit de 10 pulgadas con funciones exclusivas del sistema híbrido enchufable. También traen de serie el bloqueo electrónico del diferencial (XDS) con asistente de tracción activa.
El vehículo usa una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, que junto con el diferencial delantero, está integrado en una carcasa de aluminio. Estos están conectados con el diferencial trasero por medio de un eje de transmisión longitudinal. El diferencial central está prohibido, mas hay un sistema que puede desconectar las ruedas traseras cuando se utiliza el freno de mano hidráulico. Con un cambio semiautomático, y con los montados en el volante que estarán prohibidos la próxima temporada, se ha situado una palanca de cambio de marchas completamente manual. Desde que el planeta es planeta cualquier autor que se precie intenta ser el primero en crear algo. Desde Suzuki afirman que ellos fueron, con el primero Suzuki Vitara de 1988, los autores del segmento de los SUV urbanos… y aunque seguro que muchos (e inclusive nosotros) podamos decir algo al respecto, no vamos a entrar en estas valoraciones. Lo que no podremos negar es que el Viara ha sido desde su nacimiento una de las referencias cuando se trataba de hablar de vehículos pequeños con aspecto todoterreno.
Tras el paracetamol de las 8 de la mañana la cosa ha mejorado y he podido dormir un rato
Todos y cada uno de los propulsores se asociarán con una caja de cambios manual de 6 velocidades o con la nueva caja PorscheDoppelkupplung (PDK), una transmisión de siete velocidades con doble embrague. Tampoco nos afirman que modelos van a llevar cada una. Va a haber cuatro niveles de acabado: el Control va a llevar cosas básicas como radio con MP3 y Bluetooth, retrovisores eléctricos calefactados y freno de estacionamiento eléctrico. La terminación Club agrega elementos como los sensores de parking, mientras que la versión Driver incluye alerta de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, luces inteligentes, reconocimiento de las señales de límite de velocidad Finalmente, el acabado CityVan lleva cosas como la cámara de visión trasera y el acceso y arranque manos libres.
El modelo que se fabricará en China, se transformará en el primero de la marca en ser producido en cooperación con la local Guangzhou Automobile Group, que lo producirá a razón de 140.000 unidades por año. En China estará en los concesionarios de la marca para el mes de Septiembre. AMG Dymanic Plus: Suma elementos como las pinzas de freno en rojo con distintivo AMG negro. Y dentro gana el volante AMG Performance en napa/microfibra Dimanica o en napa. Y un modo de conducción extra, llamado Race, con modo Drift.
Solo hasta el 23 del actual mes podrás llevarte un Citroën C4 Live Edition con un propulsor gasolina PureTech de 110 CV, por 12.300 euros pagándolo de una vez o a cambio de 189 euros al mes a lo largo de 72 meses con una entrada de 1.710 euros PIVE 8 incluido. Agrega climatizador, luces diurnas LED, Bluetooth, llantas de aleación, regulador y limitador de velocidad y asistente de arranque en pendiente, entre otros; e incluye 8 años de asistencia en carretera. Veinte años una vez que Ayrton Senna muriera en la pista de la carrera del Gran Premio de San Marino en Imola, la ciudad se está preparando para honrar al conduzco de Fórmula 1 que se le recuerda tanto por su caridad y su carisma como por sus tres victorias del campeonato del planeta.
Audi a3 sportback etron, detalles de las pantallas
El artesanal departamento Gazoo Racing está dando los últimos detalles al deportivo Toyota Supra. Aún así, han tenido tiempo para trabajar en este singular Toyota Hilux GR Sport, el que ha sido presentado en el Salón de la ciudad de Sao Paulo. El desarrollo de los turismos conectados y la conducción autónoma es cada vez mayor, por no charlar de los avances que ya hay presentes en muchísimos vehículos hoy en día, como las pantallas multimedia, Bluetooth, entradas de USB además de ayudas a la conducción que dejan al vehículo analizar el ambiente e identificar posibles riesgos. Los vehículos más modernos emplean entre 100 y 150 millones de líneas de código para interconectar distintos sistemas internos, por lo que el campo automovilístico vive una transformación del hardware al software. El Fiat Freemont tiene una fuerte vocación familiar, ofertando de serie 7 asientos dispuestos como los de un teatro, en escalera ascendente. La tercera fila de asientos está en una situación ligeramente más alta que la segunda, y esta que la primera. Los asientos de la tercera fila pueden abatirse con gran facilidad convirtiendo el Freemont en un cinco plazas con una generosa capacidad de carga.
Clasificación del campeonato
La alegría duró pocos días: en uno de sus viajes de exploración el Snow Cruiser se hundió de manera profunda, más que jamás. Estaban a 54 grados bajo cero y la nieve superficial estaba congelada y dura mas debajo era nieve en polvo. Los grandes sacrificios de la bestia para salir de aquella trampa blanca dieron como resultado fallos en las válvulas, los fusibles y las bombas de combustible. El Snow Cruiser había llegado todo lo lejos que podía llegar. A quienes pueda interesar, la revista Nextcar (de la que soy subdirector técnico) ya ha cumplido un año. Estamos trabajando para mejorarla, ofreciendo variaciones en contenido y formato para hacerla más interesante cada mes. En este número se analiza la gama del Seat Altea XL, se prueba el nuevo Fiat Bravo de 150 CV, se hace un repaso a todos y cada uno de los cabrio de techo duro y, además, llevamos dos coleccionables, uno de seguridad en colaboración con Renault y otro de técnica cooperando con Hyundai. Si alguno lee la gaceta le agradecería que me comentase sobre los aspectos en que se puede mejorar. Pues eso.
En cuanto a los crossovers, ninguno de ellos consiguió entrar al Top10, siendo el Ford EcoSport el mas vendido, aunque en la posición numero 17 del ranking. Le prosiguen los Renault Duster, Jeep Renegade, Peugeot 2008 y Chevrolet Tracker, todos bastante distanciados de las primeras posiciones del ranking. Para hablar del aspecto dinámico, hay que tomar en consideración dos cosas. Primero, que este Sandero está creado sobre la plataforma del Renault Clio aparecido en 1996. ¿Es eso malo? Si recordamos que el chasis de ese Clio servía de base al Clio Renault Sport de 172 CV aparecido en 1999, una referencia por comportamiento aun a día de hoy, no hay impedimentos que ponerle. La otra es el motor, pues este Sandero lleva el mismo 0.9 Turbo de 3 tubos del Clio actual, con la misma caja de cambios de cinco marchas precisa, pero de tacto algo tosco.
Aparte de una enorme practicidad y un rendimiento inusual para tratarse de un sólido con carrocería familiar, el Cupra León Sportstourer cuenta con una suspensión deportiva, frenos firmados por el especialista italiano Brembo y un sistema de control de chasis adaptativo (ACC). El modelo también tiene cuenta con cuatro modos de conducción seleccionables desde dentro: Comfort, Sport, Cupra e Individual, como un centro de gravedad más bajo, en tanto que está asentado ente 20 y 25 milímetros más bajo que el SEAT León Sportstourer.
