Si nos marchamos a la vista lateral, lo que más llama la atención son los marcados pasos de rueda tanto en el eje delantero como en el trasero. Y éstos están singularmente resaltados por las protecciones de plástico que se extienden a la zona de los estribos laterales. El plástico de estas zonas es de una genial calidad visual, en tanto que simula la fibra de carbono que se usa en los vehículos deportivos. Asimismo es común a todos y cada uno de los modelos el equipamiento de seguridad, que incluye un número de airbags superior al de la competencia (doble frontal, laterales delanteros, de cortina y de rodilla para conductor), ABS, control de tracción y de estabilidad. Hay que tener en consideración que su hermano, el Toyota VersoS, tiene 5 estrellas EuroNCAP. Una jugada en la que la marca asimismo apuesta por llegar al mayor número de usuarios posible apostando por la simplicidad de la oferta. Cuando sus ‘primos’ han extendido su oferta con versiones de tracción delantera y total con 225 y 300 caballos respectivamente en Citroën han apostado por una única versión de 225 caballos y tracción delantera. Una variante que, entienden, es más que suficiente para la mayoría de usuarios.

Estos últimos quilómetros el consumo baja lo suyo, compensando el pelín de prisa que tuve en la A4, sostuve una buena media mas tampoco fui rapidísimo. Os confieso que en ciertas cuestas cara abajo le dejé embalarse. Llegamos a Málaga y baja mi amiga, es hora de cenar, y qué mejor sitio que El Pimpi en compañía de dos amigos, Juan Diego y Juan Manuel. Lo más normal es utilizar las láminas de color plateado para la chapa y de color negro para los cristales. Se colocan bien tensas sobre la superficie de arcilla, habiéndola humedecido anteriormente con agua, y poquito a poco se marcha extendiendo y apretando, para retirar las burbujas de aire, recortando y rematando la lámina al final en los bordes y aristas. Mediante este pacto Nissan termina de entregar, procedentes de su planta de el país nipón, 28 unidades de su Nissan eNV200 a la compañía British Gas, para unirlas a su flota de 13.000 vehículos que prestan servicio a domicilio, como de una prueba de estos vehículos comerciales para ayudar a evaluar la viabilidad de la tecnología.

Un mercado europeo dominado por el Ford ranger

Las prestaciones del Volkswagen ID.4 son más que contundentes. Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y hasta los 60 km/h es tan veloz como un Volkswagen Golf GTI. Todos los modelos 1ST Edition, los primeros en ser comercializados, pertrecharán la batería de 77 kWh. Los ID.4 van a tener una capacidad de remolque de 1.200 kilos y en un futuro, habrá una versión 4×4 con 2 motores. Por lo que respecta a la recarga, son compatibles con un protocolo de recarga veloz de hasta 125 kW de potencia en corriente continua, cargando el 80 por cien de su batería en poco más de media hora. Mas todavía quedaba una nota trágica para Porsche y su 956, pues Stefan Bellof perdió la vida en SpaFrancorchamps a bordo de uno de ellos, cuando chocó con el 962 de Jacky Ickx. La preocupación por la seguridad del 956 hizo que los equipos fuesen actualizando sus vehículos a los modernos 962 gradualmente. La última victoria del turismo llegó en la última carrera del Campeonato Mundial de Resistencia de 1986, en Fuji, merced al Team Joest. Pudo despedirse pues con un triunfo, en tanto que esa fué la última carrera en la que participó.

La oferta de opcionales para llenar este equipamiento no es muy extensa. Se centra en las clases de navegadores disponibles. Para los acabados Elagance y Lifestyle) va a poder elegirse el Connect Navi por 600 euros (sumado al paquete de seguridad, cuesta 1.300 euros). El acabado superior Executive puede completarse con el Honda Sensing, por 1.800 euros. Ford no ha anunciado la capacidad de las baterías disponibles. Sabemos que va a haber 2 con autonomías de 370 o 482 km, pero sin desvelar los datos concretos de cada una. Sí sabemos que los paquetes se envuelven en una cubierta impermeable y con capacidad para absorber imactos o bien soportar temperaturas de hasta 40 grados . Estas declaraciones cruzadas semejan el inicio de la típica lucha fratricida entre pilotos de una misma escudería pero que en 2011 tiene una segunda lectura. Alguersuari y Buemi se están jugando su sitio en Toro Rosso y en esa lucha todo vale. Si ciertos dos no da la talla, a mitad de temporada se puede perder su asiento en favor de Daniel Ricciardo. En Australia, Buemi ganó en la primera calificación (algo habitual en esta batalla) y en carrera, punto fuerte de Alguersuari, el percance con Schumacher leretraso dando venta a Sebastian Buemi que al final llegó a puntuar. Para resumir, 10 para Buemi.

Se cae a trozos, pero Porsche restaurará este 911 type 901

De momento la marca francesa no ha soltado prenda sobre las características de este nuevo concept car, como de este modo tampoco si se trata de un ejercicio de diseño o bien de un modelo que va a ser puesto en producción. La verdad es que de acuerdo al CEO de Peugeot JeanPhilippe Imparato, la concepción de este prototipo ha tomado un par de años y quizá la firma gala tenga intenciones de que este coupé finalmente se convierta en un vehículo que llegue para enriquecer la actual gama de Peugeot. Las pruebas de la semana, dos berlinas y dos compactos. Entre las primeras, el lujo del Alfa 164 Quadrifoglio. Un sedán deportivo de 200 caballos que costaba 5,6 millones y resaltaba por su refulgente mecánica y sus suspensiones deportivas. Según una investigación encargado por Ford, un 56 por ciento de los europeos consideraría compartir coche en cualquiera de sus formas para reducir el coste de sus desplazamientos o el impacto ambiental, lo que abre la posibilidad de extender estos servicios debido a la demanda potencial de los mismos. Con el creciente coste del combustible y la cada vez mayor dificultad para hallar aparcamiento, estas soluciones de movilidad a caballo entre el transporte público y el privado buscan extenderse. Faltan todavía muchos datos por conocer sobre el nuevo BMW Z4 2019, como precios, peso, tiempo que tarda en abrir y cerrar la capota y el resto de motorizaciones que conformarán la gama, pero lo primero que nos han contado sobre el BMW Z4 M40i First Edition, promete. El modelo se empezará a dar en la primavera de 2019, así que todavía hay tiempo.

Puede haber un cambio de planteamiento en el diseño del vehículo

Desde el año pasado ya tenían vedado el ingreso a la urbe de París los vehículos pesados viejos y ahora la prohibición se hizo extensiva a los automóviles particulares, tanto los de cuatro ruedas que hayan sido matriculados antes del año 1997, como las motocicletas anteriores por año 1999. En el marco del Mobile World Congress que se por éstos días tiene lugar en Barcelona, SEAT ha presentado al nuevo y tambiénM2, una variante 100 por cien eléctrica del urbanita español, que llegará a los concesionarios en 2019. Hace ya un tiempo ya os comentó mi compañero Hunaudieres detalles del conduzco de Norteamérica que más suena para USF1: Jonathan Summerton. Puesto que bien, este joven estadounidense podría tener ya el contrato prácticamente cerrado. Han sido unos últimos mensajes publicados en su Twitter y página de Facebook personal los que han disparado la alarma. Claramente Jonathan Summerton se ve alineado con USF1 en 2010.

En lo que toca al habitáculo, parece más próximo a un modelo de producción que a un concept y asimismo com múltiples elementos con sus hermanos. El volante es idéntico al del CUPRA Formentor, cambiando solamente logotipo y tonalidad, y asimismo dispondrá de un cuadro de instrumentos digital, aunque la pantalla parece más pequeña en el caso del prototipo eléctrico de SEAT. Toyota aún de esta manera se ha marcado unos objetivos de ventas más que discretos, 2.600 unidades en tres años, lo que significa vender alrededor de 70 de estos modelos por mes en California. Si bien, siendo honestos, con estos costes y tal como avanza el mercado eléctrico, es posible que se queden cortos en escaso tiempo. Vamos a poder ver también la versión definitiva con motivo de su comercialización del BMW iX3 eléctrico. En cuanto a los BMW M3 y BMW M4, otros 2 modelos muy esperados, va a haber que esperar a 2021 para verlos en la calle, aunque se desvelarán a lo largo de 2020, año en el que vamos a ver el cupé de la Serie 4.

Hasta 1.000 euros (5) Hasta 2.000 euros (11) Hasta 3.000 € (20) Hasta 4.000 euros (24) Hasta 5.000 euros (33) Hasta 6.000 euros (39) Hasta 7.000 euros (52) Hasta 8.000 euros (98) Hasta 9.000 € (238) Hasta 10.000 € (534) × Hasta 15.000 € (4.406) Hasta 20.000 euros (10.432) Hasta 25.000 euros (15.031) Hasta 30.000 € (18.215) Hasta 35.000 euros (20.138) Hasta 40.000 € (21.632) Hasta 50.000 euros (22.748) Hasta 60.000 euros (23.234) Hasta 70.000 euros (23.486) Más de 70.000 euros (24.084) Yo tuve la suerte de contar con algún patrocinador, y con el esfuerzo de mi familia, para poder correr fuera pero llega un instante en el que con tu dinero y el del patrocinador llegas a un nivel pero el próximo paso ya es imposible. El dinero se multiplica y aunque buscas el dinero en patrocinios no se puede proseguir, te das la vuelta y te tienes que regresar.