El interior del GLE Coupé está extremadamente cuidado con materiales y ajustes de calidad total. En la pantalla central se pueden ver todos los ajustes del sistema Dynamic Select. El interior es más extenso que el del BMW X6.

Aunque en la escudería afirmen que el chasis es el mismo, se afirma, se comenta, que el nuevo chasis se adapta mejor a la conducción de Vettel. Así lo ha confirmado Helmut Marko. El nuevo chasis tendrá una zaga estable amoldada a su particular forma de conducir.

El Hyundai IONIQ ha sido el escaparate tecnológico de movilidad en la marca coreana durante años. Este modelo ha servido como base para añadir todas las novedosas mecánicas que iban llegando al mercado. Es por este motivo que su polivalencia es más que sobrada para todos y cada uno de los gustos.

Como no podía ser menos, este smart forease+ cuenta con una mecánica eléctrica. Insistimos, en 2020 smart solo comercializará turismos eléctricos, una resolución atractiva, que tiene cierta lógica en una marca centrada en coches principalmente urbanos y enfocados a grandes ciudades.

Denominado el templo del silencio, está desarrollado con un sistema Box in box, dos cajas, una dentro de la otra, con varias capas de hormigón y acero que lo aíslan del exterior, recubiertas de materiales que absorben más del 95 por ciento de las ondas, eludiendo el eco y la reverberación.

Por lo demás, el Prius prosigue siendo un Toyota con su arsenal de ayudas a las conducción y de seguridad (control de crucero activo, asistente de cambio involuntario de carril, un sistema precolisión y de detección de viandante con capacidad para frenar de forma autónoma).

El modelo elegido para la ocasión será el ID R que posee el récord absoluto de subida a Pikes Peak. A su volante, el piloto francés Romain Dumas fue 16 segundos más rápidos que Sébastien Leob y su Peugeot de 875 CV lo fueron en 2013 (los anteriores detentores del récord).

Pequeña transformación, para lo que suele ser Brabus, la que nos llega desde el preparador alemán sobre la base del MercedesBenz Clase A, específicamente sobre el A 200 CDI. En la cara externa, alegrías las justas, siguiendo el patrón del Brabus Clase A que conocemos.

Pero si el turismo en cuestión es el Porsche más potente de la historia, quizá el enfoque del acontecimiento cobre mayor magnitud. Por ello, Porsche EEUU ha celebrado la llegada de los primeros Porsche 911 GT2 RS con un evento de entrega a sus clientes todos juntos, no como el Lexus CT200h en España.

En lo que a nosotros respecta, países desarrollados dependientes en recursos, la energía asequible nos beneficia. Por contra, los países que basaban su prosperidad en las ventas de petróleo deberán hacer cambios estructurales en sus economías.