El próximo sábado 22 de abril tendrá sitio el acontecimiento estrella de su completo calendario de actividades con la celebración del 8000vueltas experiences en el Circuito del Jarama. Esta vez aseguran que habrá 80 superdeportivos de primer nivel en pista.

Habrá que aguardar para conocer más detalles esenciales de esta nueva versión de carrocería del Opel Astra, como la longitud, un dato que Opel no ha desvelado, aunque sí dicen que la distancia entre ejes y las vías se mantienen.

En este país la producción del Fuego cesó en 1985, extendiéndose hasta 1987 en Europa y hasta 1992 en Argentina, donde fue un modelo muy popular y apreciado. Tras esos 12 años de vida, Renault amontonó 260 cero unidades vendidas.

En consecuencia, todo cuanto contamos el día de ayer no ha sido más que un fallo, y mis opiniones a este respecto, y vuestros comentarios, estaban basados en una versión equivocada de la información. Gracias de nuevo por el aviso, drow, y a todos agradeceros la comprensión.

Tras el volante nos encontramos con un cuadro de instrumentos compuesto por 3 diales. Un velocímetro, un cuentarevoluciones y uno con una pantalla monocromo en la que podemos preguntar la información del computador de viaje.

Con un costo de 19.800€, este Captur 1.2 TCe EDC se sitúa a la altura de un Audi A1 1.4 TFSI DSG de 122 CV o un Seat Ibiza FR 1.4 TSI DSG de 150 CV equipado a tope’. Por eso, recomendamos prescindir del look todocamino. Al fin y a la postre, vas dentro

Como se puede apreciar en las fotos, cuenta con dos salidas estéticas para el cilindro de escape. No obstante, el doble cilindro de escape se sitúa en situación normal al lado izquierdo. Ya saben¡estética, estética!

Una mejora que va a ser muy aplaudida nuevo sistema de infoentretenimiento, ahora podrá conectarse el móvil mediante de Apple CarPlay y Android Auto. Se instala un freno de mano eléctrico con función Auto Hold, y un display central en el cuadro de instrumentos actualizado.

Una de las principales señas de identidad de BMW son los riñones de su parrilla, pero desde hace ya un tiempo los alemanes han comenzado a aumentar las proporciones, hasta convertirlos en unas enormes aberturas, que han comenzado a ser blanco de las críticas.

Tanto Tesla como la Landesumweltamt (Oficina Estatal de Medio Ambiente) de Brandburgo han rechazado hacer declaraciones sobre el tema de las víboras que con su hibernación paralizan las obras. En los próximos días, el tribunal examinará las alegaciones que efectúen cada una de las s.