Le Corbusier fue un arquitecto técnico suizo nacionalizado francés. Para celebrar los 50 años de su desaparición, Renault creó un prototipo al que llamó Coupé Corbusier, que es exhibido en Villa Savoie, en Francia.

Si FCA emplea una plataforma del conjunto PSA nade les asegura que podrán formar de la cadena de distribuidores, ya que en su mayor parte son proveedores que dependen de PSA. Al final, esto fortalece un tanto más si cabe la posición dominante de PSA en la futura fusión.

La marca trasalpina se deja en el primer trimestre de 2021 un 28,6 por ciento de sus matriculaciones, el doble que el mercado. El mes pasado desaparecía el Giulietta y de ahí la subida de precios. Este mes baja el Giulia (ver prueba). mas suben un poco las tarifas del Stelvio (que asimismo probamos).

Hay varios tipos de Influencer, como comentábamos al comienzo de este post. Y que llegues a ser uno de ellos depende en de tu posicionamiento (es decir, de tu personalidad propia y de tu estilo), aparte de tus conocimientos. La diferenciación, es esencial.

Al echar un vistazo al interior, la primera impresión es de un turismo que acaba de hacer un viaje de ida y vuelta a playa: objetos no identificados, bolsas y equipos de prueba sobre el asiento del copiloto… Mas se puede sacar bastante información si nos fijamos.

Hakkinen parece reprocharle al ‘finlandés volador’ que se dejara deslumbrar por la oferta de Ferrari. Es posible que Kimi no haya medido bien los peligros de fichar por Ferrari pues parece que este año será complicado para él.

La serie debo confesarlo es bastante desconcertante. Tim Goodman decía que no podía saber si era buena o mala, pero que se lo pasaba pipa. A mí me pasa exactamente lo mismo: todavía no sé si me agrada o no, mas podría comérmela con cuchara.

Siguiendo con las diferencias, este Fulvia HF Competizione asimismo fue sometido a dieta para asegurar que volase sobre el asfalto, con un espartano interior, ventanas de plexiglás, un liviano parabrisas 3 mm más delgado que el de serie y un tanque de comburente de aluminio.

‘The Boring Company’ defiende que los túneles de excavación rápida y de bajo costo van a hacer viable la adopción del Hyperloop y dejarán el tránsito veloz por regiones densamente pobladas, lo que dejaría viajar de Nueva York a Washington DC en menos de 30 minutos.

También un tanto con el motor. Todavía no estamos satisfechos con nuestra restauración de la energía, mas no hay nada concreto que podamos indicar como la causa de una enorme desventaja, reconoce Wolff.