Si Madrid desea cerrar sus accesos a los diésel en 2020, en Barcelona se han planteado hacerlo en 2018. El paso inicial, según anunció Antoni Poveda, vicepresidente de transporte y movilidad, va a ser prohibir la circulación de vehículos de gasóleo con calificación Euro 1 fabricados antes de 1996.

Hablando de taxi, David Alonso (@davidacdac) me cuenta que han comenzado los taxistas a protestar en la urbe condal. El Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) ha pedido reunirse urgentemente con las autoridades competentes de la Generalitat para tratar este tema, que les preocupa mucho.

Se trata de una moneda que no depende de ningún banco central, cuya cotización depende de algoritmos matemáticos y la oferta/demanda. Si deseáis comenzar a comprender algo sobre este jaleo contable, os recomiendo el especial sobre bitcoins de nuestros compañeros de El blog salmón.

El nuevo Opel Insignia Country Tourer se distingue del Sports Tourer por sus 20 mm auxiliares de altura libre al suelo, por los neumáticos concretos más grandes y por las protecciones en la carrocería.

La realidad es que todas las tecnologías requieren que los conductores presten atención a la vía, y la mayor parte requiere que se mantengan las manos en el volante. Solo el sistema Super Cruise de Cadillac emplea una cámara para monitorear la mirada del conductor.

Paquete de confort todos los conductores encuentran la posición inmejorable al volante. El asiento del conductor y la columna de dirección son de altura regulable. Los retrovisores exteriores son eléctricos.

Tanto uno como otro cuentan con regulación manual del asiento del conductor en altura y no es bastante difícil encontrar una buena postura; eso sí, en el Clio la ergonomía y localización de los mandos es mejor.

Todavía camuflado, el Hyundai i20 N, se ha dejado ver en Nürburgring completando su desarrollo. Hyundai cuenta con un centro técnico en el circuito alemán y el Averno Verde ya fue una pieza esencial en el desarrollo del Hyundai i30 N, consiguiendo una enorme puesta a punto sea dicho de paso.

Francamente, creo que el Dakar está en un estado de coma profundo, y solo un milagro podría reanimarlo. Como dice Manuel Franco en el diario As: Al Qaeda ha entrado en el planeta del motor destrozando la historia legendaria. Una pena.

En unos días comenzará la acción en Qatar, y los pilotos españoles que compiten en Moto3, Moto2 y MotoGP intentarán reiterar la gesta del año pasado cuando en las 3 categorías se hicieron con el título. Nuestros compañeros de Motorpasión Moto ya están mordiéndose las uñas.