Es más, seguramente los últimos coches que salgan de factoría con motores de combustión interna ni siquiera utilicen petróleo fósil, sino más bien comburentes sintéticos obtenidos a partir de aire, agua, y energía eléctrica que sobre (o bien no sería rentable). Ese representan el futuro que nos espera.

Su carrocería, en color Frozen Orange metalizado, se combina con una capota textil en antracita con efecto plateado. Alardea asimismo de cubiertas de retrovisores en negro, llantas de aleación ligeras bicolor de 19 pulgadas y un interior con tapizado en cuero negro, con costuras en contraste.

El interrogante del millón es: ¿Para qué exactamente desea Jaguar su familia de SUV si a lo largo de décadas han convivido con Land Rover sin mayor inconveniente? La contestación es bien simple. Jaguar no desea devorar a los SUV de su familia, simplemente ofrecerá una oferta comercial sutilmente distinta.

En el interior hallarás varios huecos portaobjetos para depositar lo que llevemos en los bolsillos y alguna cosa más. Los materiales no son de gran calidad pero sí tienen buena apariencia. Los asientos son cómodos y el puesto de conducción adecuado.

A pesar de que la presencia de Daniel Ricciardo con Red Bull en los Test de Jóvenes Pilotos quería decir que el australiano está en la lista de posibles sustitutos de Mark Webber, la verdad es que, su compañero y contrincante por el asiento, JeanEric Vergne todavía no ha dado la batalla por perdida.

En contraste al producto de Renault, que pone el acento en explotar su imagen de crossover, el Datsun dispondrá de un aspecto más muy elegante y en cierto modo hasta más deportivo, o bien cuando menos esa es la imagen que se adelanta por los primeros bocetos.

Esta puede ser una buena opción para movernos por urbe, mas personalmente me quedo con la versión gasoil, con más fuerza y empuje. Un motor que también pudimos probar y que creo ideal para este SUV.

Esta situación hace que los costes que habían subido en los últimos meses debido a la llegada de nuevos modelos electrificados se moderen por segundo mes consecutivo. Y asimismo modelos de combustión, bien pues desaparecerán del catálogo en el mes de enero o bien pues toca vender como sea.

Como habrás podido revisar se trata de un auténtico M5 de la generación E34, la segunda afortunada con esta deportiva versión y que se generó entre 1988 y 1995. En concreto esta unidad es de 1991 y esconde el corazón S38B36, una evolución del S38B35 de seis tubos y atmosférico.

Con respecto a la anterior versión, el maletero es más grande ya que tiene una capacidad de 790 litros. Para los que necesiten mucho espacio de carga, se pueden derrumbar los asientos y contar con de esta forma de 3.200 litros.