Puesto que ese sorprendente Renault Twizy F1 fue el punto de inspiración a fin de que los chicos de Oakley Design fabricaran este otro Twizy que tienes ante tus ojos y que ahora está en venta en R. Unido mediante la página Web de Piston Heads.

En el interior hay más cambios, pues en Kia han apostado por unos materiales de mayor calidad para aumentar la sensación de estar en un modelo de marca premium. Además se adopta un diseño más limpio.

La sensación de velocidad que transmite en el vídeo es pasmante, al punto que ciertos turismos a los que el Ferrari sobrepasa en la autopista parecen incluso venir en sentido opuesto. Y el sonido del V12, fabuloso. El vídeo tras el salto.

Es el Lightyear One y va a ser presentado oficialmente el 25 de junio en los Países Bajos de la mano de una compañía que es vanguardista en movilidad limpia y sustentable, si bien de momento va a ser solo en clave de prototipo.

Al lado de Schumacher estuvieron presentes el resto pilotos del equipo, Karol Basz, Dalton Sargeant, Takashi Kasai y Mick Betsch, piloto de la categoría Junior KZ. También fue la ocasión para el comienzo del presente campeón de la categoría, Flavio Camponeschi.ç

Aunque la tecnología ePower no se ofrece todavía en el mercado europeo, sí está presente en el nipón en modelos como el Nissan Note y el Serena, y su estrellato en el IMq puede que signifique algo.

Con estas actualización Hyundai pretente mantener el ritmo de ventas del i10. Desde que llegó al mercado, allí por 2008, se han vendido más de 670.000 unidades en Europa, casi un tercio en los últimos 3 años, desde que llegó el modelo actualmente a la venta.

Sabed que uno de cada tres repostajes en un camión es energía que se consume en el rozamiento de los neumáticos. Para los escépticos o bien escandalizados, Michelin lo explica con perfección en esta Web, simple de entender para todos.

Una escenificación espectacular que en mi entender ensombreció a la enorme novedad de Renault en Ginebra, el Renault ZOE. Este modelo eléctrico está llamado a revolucionar el mercado de vehículos eléctricos en Europa pues va a estar a la venta con un precio rompedor, 14.700 euros.

AMG modificó el corazón 5.0 V8 de los 500E elevando su cilindrada hasta los 6 litros. También había otras mejoras y pasaba de 326 a 381 CV de potencia. Aceleraba de cero a 100 km/h en 5,4 segundos.