El Nissan y tambiénNV200 Evalia es una furgoneta comercial transformada a monovolumen familiar que resalta primordialmente por ofrecer un gran espacio interior con un enorme maletero. Sus dimensiones son de 4,56 metros de largo, 1,75 metros y 1,85 metros de alto.

Ahora nos terminan de mostrar este prototipo llamado DevBot, el que ya ha hecho su debút en diferentes pruebas realizadas en el circuito de Silverstone, si bien más adelante lo veremos también en Donington Park.

Estos precios no incluyen descuento oficial; no sabemos si más adelante Citroën lo va a aplicar. En la situación actual, el C1 no es un modelo singularmente económico, como se puede ver en este listado con algunas de sus alternativas.

El Volkswagen Up! Cuenta con una mecánica eléctrica de 61 kW, 82 CV, una potencia que llega de la mano de una autonomía de 260 km según el ciclo de homologación WLTP, unas cifras que son compartidas, como otros tantos detalles, con el SEAT M2 eléctrico y con el Skoda Citigo eléctrico.

El modelo de batalla, el Dokker Van, es la furgoneta. Puede tener una o 2 puertas correderas, y lo único que sabemos de él es que va a tener una carga a la altura del merjor nivel del segmento y que va a tener un reducido nivel de consumo. Semeja la heredera del espíritu de…

Este stand virtual es esencialmente lo que se habría encontrado el público de haberse celebrado la muestra helvética. En este camino en 360 por los corredores de la exposición de Volkswagen, podremos ver la mayor parte de las novedades del fabricante alemán.

La nueva generación del Ibiza está vendiéndose bien aunque por culpa de unos precios algo inflados aún no ha alcanzado el nivel aguardado. Mucho mejor le ha ido al Volkswagen Tiguan que se ha colado en la sexta posición del mercado de España (impulsado por las alquiladoras).

Cuando charlamos de automóviles diésel y gasolina nos referimos tanto a turismos como furgonetas y motocicletas, esto es, desde 2035 todos estos automóviles nuevos habrán de ser totalmente eléctricos si desean poder circular por el archipiélago.

Piscopo realizó pruebas con Trident Racing en Jerez, en 2009, y compitió con DAMS en las GP2 Asia Series esta misma temporada. Recientemente fue duodécimo en la Fórmula 2, en 2009, y decimosexto en la última temporada de la A1GP, tras ser segundo en la Fórmula 3 Italiana en 2008.

Aquellos que deseen personalizar hasta el último detalle de su nuevo deportivo de Zuffenhausen saben que pueden recurrir a su departamento Exclusive Manufaktur, quienes se encargarán con el máximo cariño de convertir realmente sus necesidades.