Lo que más destaca es la enorme pantalla táctil que corona el salpicadero, previsiblemente su tamaño se reducirá en las versiones más accesibles, mas cualquier cambio es mejor que el sistema de infoentretenimiento que incorporaba el precedente Fiat 500.

Dentro esta criatura estrena un exclusivo volante que agrega dos pantallas táctiles con retroalimentación háptica, aparte de un nuevo cuadro de instrumentos digital y otra pantalla táctil central.

Por si acaso alguien se lo ha perdido, este es el vídeo teaser que se colgó en Youtube la semana pasada, se supone que es lo único que teníamos que haber visto, pero asimismo aparecieron unas fotografías espía en Almería. La presa del embargo ya carecía de sentido.

Mas en todo lo bueno siempre y en toda circunstancia hay algo malo. Ferrari no está contenta con la nueva normativa y no desea ni oir charlar de motores de cuatro tubos. Luca Cordero di Montezemolo se ha mostrado muy crítico con la nueva reglamentación.

Active Lane Keeping Assist: El volante vibra ligeramente si se advierte que se pisa una línea continua y corrige de forma automática la trayectoria si no se actúa, activando los frenos del lado contrario.

Por marcas, Peugeot es por segundo año la que tiene los vehículos que menos emiten (101,9 g/km) al disminuir el CO2 que sale por el escape de sus modelos 1,7 g/km sobre 2015, con el 208, el Peugeot más vendido, bajando de 99,3 g/km a 98 g/km.

El comprador puede elegir 4 colores para su carrocería: azul firmamento metalizado, gris tifón metalizado, gris vesubio metalizado y azul tritón metalizado. Al mismo tiempo, puede escoger entre llantas de 20 y 21.

Su paso por la implacable máquina machacadora de automóviles es más doloroso, así que aviso, que estás a tiempo de cerrar este post y llorar por el Mazda 6 rojo. ¿Que deseas seguir? Tú mismo

Esta startup de Rusia, denominada Avia Motors, desea emplear únicamente la estética tradicional del Mustang, ya que su propuesta, el Aviar R67, se fundamentará en un chasis de aluminio, carrozado eso sí con paneles de fibra de carbono que emulen el diseño del Ford Mustang Fastback de 1967.

En diésel los usuarios pueden seleccionar los GLC200d, GLC220d y GLC300d, todos asociados al bloque de dos litros mas con diferencias para desarrollar 163, 194 y 245 CV de potencia respectivamente. En todos y cada uno de los casos llevan la tracción total 4Matic y la caja automática con nueve velocidades.