Los chicos de Lada semeja que van a buen ritmo. Ya tenían en mente la idea de actualizar el actual Lada 110, con el que están presentes en el WTCC muy decentemente por cierto. Mas es un modelo que requiere ya ciertas mejoras. Empezando por al carrocería hablando de aerodinámica. Es lo que tiene que el 110 sea un diseño más propio de la primera mitad de los años 90, aunque para ciertos nos resulte el WTCC atractivo precisamente por ese recuerdo a épocas pasadas. Su sustituto por cambiar lo va a hacer hasta de nombre, denominándose Lada Priora y con data de estreno para este próximo verano. El nuevo Audi A4 allroad está basado en la carrocería del Audi A4 Avant, con detalles de decoración exclusiva, protecciones en la carrocería y mayor altura al suelo para permitir salidas por pistas y caminos. En concreto son 34 milímetros más de altura libre, y asimismo hay un modo offroad incluido en el sistema de conducción dinámica Audi drive select, que ajusta la respuesta del motor, de la dirección, de la transmisión y del resto de sistemas de asistencia a la conducción (incluyendo la suspensión adaptativa opcional) para un mejor funcionamiento en pistas y caminos.
Si al final se lo queda algún coleccionista particular, que sepa que yo estaría encantado de verlo delante de mí, después de tantos años viéndolo en las alturas. Según afirman, esta semana lo van a bajar, si bien os puedo asegurar que esta mañana proseguía allá. Maserati ha presentado el Ghibli, el primer modelo del fabricante italiano que estará libre con una motorización diésel y asimismo más económico que nunca se haya comercializado en el mercado español. El Ghibli es 20 centímetros más corto que un Quattroporte mas sostendrá el lujo y equipamiento al que nos tiene habituados la marca de Módena. Tras el recién renovado Hyundai Sonata, que se va a vender tras el verano, vemos la berlina más chachi de esta marca: Hyundai Grandeur (en imagen). Viene con un motor gasoil 2.2 CRDi de 150 CV y transmisión automática de 6 velocidades. Este turismo, que se vende desde 40.000 euros y realmente bien equipado, tiene asientos de cuero, navegador, faros de Xenón No habrá que perderlo de vista.
De momento el ateca solo dispone de 2 acabados, el style y el xcellence
Hola en mi familia tenemos claro que el vehiculo que nos interesa es el Nissan Qashqai, pero la duda que tengo es entre seleccionar el motor diésel o gasolina. Realizaremos como máximo 10.000 Km anuales, entre ellos un viaje largo en vacaciones y poco más. Tengo dudas en si el motor de gasolina se quedará corto de potencia y si teneis información del mismo. Ya sé que el motor diésel es de origen Renault y da buenos resultados. No opto por la opción 4X4 puesto que circularé poco por campo. Los test fueron introducidos en el mes de febrero de 1997, dejando en shock a fabricantes y consumidores: supuso la sentencia de muerte del Rover 100, que logró tan solo una estrella. Desde este momento, el criterio de los fabricantes dejó de primar y las estrellas de un organismo independiente se transformaron en una referencia. Ahora 9 de cada 10 turismos vendidos en Europa cuentan con la valoración de Euro NCAP. Desde junio de 2019, en Valencia entró en vigor la nueva ordenanza de Movilidad en Valencia que limitaba a 30 km/h la circulación en todas la calles de un solo carril por sentido, suponiendo un 64 por ciento de las vías de la ciudad y un total de 708 kilómetros.
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Mucho ha llovido desde ese momento, y ya tenemos en el horizonte muy próximo al Honda CRZ:https://www.motorpasion/tag/hondacrz, que va a ser el primer híbrido deportivo que se fabrica en serie. Vale, será un tanto light, mas es un primer paso. Otras marcas niponas no se quieren quedar atrás en este peldaño hacia el futuro y preparan los suyos. El Kia eSoul ya está a la venta desde 36.675 euros con el motor de 100 kW y el acabado Concept; el eSoul de 150 kW se ofrece desde 42.725 euros con la terminación Drive y llega hasta los 44.725 euros del encuentre de gama Emotion. Desde la versión básica, incluye faros de led, luces de carretera automáticas, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, llantas de aleación de 17, detector de fatiga, freno de estacionamiento eléctrico, frenada de urgencia o un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Tal fue el revuelo que levantó esta unidad que la propia firma rumana empezó a cooperar con este especialista. Y de ese trabajo conjunto ha nacido este Duster PickUp que ahora tienes ante tus ojos y que termina de ponerse a la venta en Rumanía. Si bien, solo está en venta con cabina fácil para dos ocupantes, no como el llamativo Dacia Duster Oroch que se comercializa en Sudamérica (realmente allí bajo la marca Renault), que apuesta por una cabina doble. Mantiene el espacio interior (siempre y en toda circunstancia ha destacado entre los utilitarios, aunque las más modernas plataformas de sus rivales están comenzando a pasarle factura) y los 275 litros de capacidad de maletero).
El nio ep9 en nürburgring
A nivel estético, el renovado Hyundai Veloster Turbo recibe algunos elementos de color gris, como el spoiler delantero, el marco de la parrilla y los estribos laterales. Por otra suma tres nuevos colores para la carrocería, uno de ellos de acabado mate. A estas dos motorizaciones se les unirá, pasados unos meses a partir del lanzamiento comercial del smart fortwo, un motor básico de gasolina que entregará 60 CV. Las transmisiones serán manual de cinco velocidades o automática de doble embrague y 6 relaciones twinamic. El volante multifunción está forrado en piel y su zona inferior es achatada, al estilo Peugeot. En la consola central, bajo el módulo del climatizador, encontramos una superficie de carga inalámbrica para los dispositivos móviles.
Los precios fluctúan entre 26.377 y 35.077 euros y el proceso de reserva, que se hace en la web www.miniseven se completa en el concesionario que elija el usuario. Va a ser allá donde se formalice el pago del turismo y donde se haga entrega del mismo. Tiene la mezcla perfecta entre deportividad y elegancia. Un morro largo, gigante que deja muy atrás el habitáculo. Y tras éste una zaga espectacular, delicada, muy elegante, minimalista y redondeada que enamora a todo el que la mira. Indudablemente el largísimo capó delantero es su mayor seña. Y cuando te sientas al volante es lo primero que temes.
Últimas noticias Volkswagen golf 5 puertas
Citroën cumple 100 años en 2019. Para celebrarlo, la marca presentará 2 concept cars este año. Ami One es el primero de ellos, y pone el foco sobre la movilidad urbana eléctrica. El segundo concept car, que abordará el tema del confort extremo, se podrá ver en el mes de mayo. Por el momento, Citroën evoca su pasado de vehículos concebidos para que todo el mundo pudiera acceder al vehículo, turismos sensatos y llenos de ideas prácticas, como el 2 CV original, con este Ami One. Otra de las razones por las que adquirir un vehículo de segunda mano es que, al llevar varios años en el mercado, los fabricantes cuentan con las piezas necesarias para arreglar el coche en el caso de avería o accidente, o que va a hacer que no tengas que quedarte sin medio de transporte durante varios días por el hecho de que lo están arreglando. El maletero del Justy tiene una capacidad de 225 litros con lo que se pone en una situación intermedia si se equipara con los coches con los que compite. El espacio puede ampliarse desplazando la banqueta trasera cara delante y cara abajo y el respaldo se abate de tal manera que el suelo quede prácticamente enrasado. Cuando se abate la fila de atrás se puede derrumbar se goza de 630 litros.
Furgonetas eléctricas
Esta nueva versión llega a modo de homenaje del 60 aniversario del lanzamiento del modelo original, el Mini de Alec Issigonis, que llegó al mercado en 1959. Como era de aguardar, esta nueva versión llegará en formato de edición limitada, puesto que solo serán fabricadas 60 unidades. Por el momento ignoramos el costo que tendrá, pero a buen seguro será más elevado que el ya de por sí caro Mini Remastered original, que dispone de un costo base superior a los 90.000 €. Las versiones de sólo combustión del Ford Fusion dispondrán de 3 motorizaciones: un 1.6 Ecoboost y un 2.0 Ecoboost de cuatro cilindros conectados a una transmisión de seis velocidades SelectShift Automatic que puede pilotarse de forma manual y que entrega su potencia a las 4 ruedas mandando un extra de par al tren trasero, a la vez que integra un sistema de asistencia al salir en pendiente. Además de esto, Ford ha confirmado una tercera versión de motor, esta vez atmosférica.