La dotación de serie del modelo incluye sistema de entrada sin llave y los clientes que escojan un modelo automático pueden añadir la función de arranque a distancia. En España se incluye de serie la tecnología Chevrolet MyLink, con una pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera y sistema de reconocimiento de voz. Va calzado sobre unas llantas Volks de 19 pulgadas con con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup con una estremecedora medida de 354/30 ZR19. En sus supones, se han mejorado las suspensiones, equipado discos de freno carbocerámicos y se ha ‘trucado’ el motor para subirlo hasta 695 CV de potencia mediante un nuevo turbo entre otros muchos componentes de la mecánica.
La estética ha evolucionado hacía un lado más activo pero sin perder el toque elegante preciso para enganchar al público más tradicional. Con esta última entrega se quieren cubrir las necesidades y gustos de una mayoría, dando singular relevancia a las mujeres. Si nos fijamos en las proporciones del concept de Hyundai, el Le Fil Rouge resalta por su gran distancia entre ejes, sus grandes ruedas y sus voladizos cortos. Un capó largo, con una generosa distancia entre la rueda delantera y la base del parabrisas permite que ofrezca una posición de conducción cómoda. Y la alta línea de cintura completa un conjunto muy proporcionado.
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No parece que se trate de una nueva falsa, también El País se hace eco de ella. Específicamente, de la aventura de un nuevo propietario de un vehículo de estos, que fue pillado por la policía al revisar que un falso coche de policía conducía a toda velocidad, saltándose semáforos, y con las sirenas puestas. Opcionalmente la suspensión Advanced equipa diferencial trasero deportivo y al chasis un sistema electromecánico de estabilización activa del balanceo (eAWS). Este elemento acciona las barras estabilizadoras mediante motores eléctricos para prosperar el confort, manteniendo la carrocería estable en curvas veloces. Toyota actualiza su monovolumen sólido, el Toyota Verso, con novedades de equipamiento y motores, de cara a reducir consumos y emisiones y adaptarse así a la normativa anticontaminante Euro 6. El coste de salida de la versión básica con motor de gasolina de 132 CV es de 17.590 euros aplicando todos y cada uno de los descuentos que van desde los 3.800 euros a los 4.500 euros conforme versiones, y aún puedes rebajarlo 1.000 euros más si te acoges al Plan PIVE.
Lamborghini galán 2003, equipamiento
Hace unas semanas os contábamos que el Caterham Seven iba a recibir en un futuro próximo una versión de acceso, más asequible pero con toda la esencia de este pequeño y entretenido deportivo. Por entonces os adelantamos que montaría un motor Euro6 y hoy hemos conocido que va a ser el fabricante nipón Suzuki quien lo dé. En ‘gente sobre ruedas’ aparecían las personalidades que habían justo ser distinguidas por M16 con el trofeo diseñado por José Lucas usando las válvulas del Porsche 956, campeón del planeta de marcas en 1984. Esas personalidades iban desde el ministro de Obras Públicas, Julián Campo, autor del Plan General de Carreteras, a Ángel Nieto por su decimotercero Torneo del Planeta, a Doreste y a Molina, ambos oro en vela en los Juegos Olímpicos de la ciudad de Los Ángeles, y al corredor automovilístico Antonio Zanini, pasando también por el Peugeot 205, señalado como éxito comercial, y por el Seat Ibiza, premiado por su precioso diseño.
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Basándonos en estos datos, para el crash test se colocó al dummieconductor en el asiento sujeto con el cinturón de seguridad levemente holgado, en una situación próxima al volante. El copiloto fue preparado con el respaldo recostado y las piernas en el salpicadero, al tiempo que el pasajero trasero izquierdo no tenía cinturón de seguridad y sujetaba en sus brazos a un bebé. Entonces sometió el vehículo a un impacto frontal a 56 km/h, y los resultados fueron letales.
El jefe de las filas de Red Bull reconoció el mérito de su alumno en una carrera en la que Verstappen recuperó numerosas posiciones, mas por último tuvo que detener su ritmo para conservar el motor. Fue una pena realmente que tuviera que parar, mas es obvio que es obligatorio. El resto de compuestos eran demasiado débiles, así que paramos tan tarde como pudimos, mas pudimos ver ya entonces de qué forma habían comenzado a descuartizarse un poco. En ese instante estás muy atrás respecto a Kimi para intentar adelantarle, así que fue cuestión de penalizamos por el motor acá, vamos a ahorrar motor ahora para las próximas carreras, explicó Christian Horner a Sky Sports F1.
Y es que ser una estrella internacional y, por consiguiente, contar con una fortuna realmente pasmante, provocó que se diera un sinnúmero de caprichos sobre ruedas. Entre los más conocidos se encuentra un BMW 507 de 1957 de color blanco pluma, que hoy día está valorado en casi 7,5 millones de euros. Las piezas, elementos o conjuntos que los talleres empleen en sus reparaciones van a deber llevar fijada de forma inteligible e indeleble la marca del fabricante y en su caso, la homologación del Ministerio de Industria. Para piezas pequeñas (arandelas, pasadores, etc.), si por su configuración o tamaño no es posible referenciar en ellas la marca, deberá constar ésta en etiquetas, marchamos o en el estuche o bulto que las contenga.
Más dinero, menos puntos
Para impulsar a esta criatura bautizada como Mean Mower, la firma japonesa contó con los servicios de Team Dynamics, el socio de Honda para desarrollar los automóviles del Campeonato Británico de Turismos. Sobre su chasis colocaron el propulsor de una Honda VTR Firestorm, capaz de producir 110 CV de potencia. En lo que se refiere al maletero, más de lo mismo. Cotas estándar en el segmento. 368 litros de capacidad mínima que pueden ampliarse con solo abatir la segunda fila de asientos, ya sea por completo o en una proporción 60:40. Hay que reconocer que es un espacio muy aprovechable merced a unas formas rectas. Además la boca de carga es muy ancha, lo que le aporta un punto a favor suyo. Resulta curioso que el maletero del Q30 sea más grande que el del Clase A. 17 litros para ser exactos.
La introducción del sistema será gradual y comenzará por los motores de 4 tubos, poco a poco y hasta 2012 se van a ir integrando en los motores V6 y V8 hasta cubrir toda la gama. En Europa este sistema ya lo llevan múltiples modelos de Ford, pero hasta que se extienda a toda la gama deberemos esperar a la completa implantación en Estados Unidos. En nuestro primer contacto con el KIA EV6 nos hemos encontrado con un producto que necesariamente puede apuntar a un público nuevo para KIA. El KIA EV6 de los 42.201 euros con promociones y sin descontar las ayudas del Plan MOVES que ciertamente es un costo aceptable para un vehículo de su tecnología y sus características con 4,68 metros de longitud. Un vehículo con una estética muy especial y audaz, llamémosla futurista.
BMW serie 2 active tourer
Semejante maravilla estuvo en su poder hasta el año 1975 y desde ese momento ha ido mudando de manos durante sus 45 años de historia. Si bien, uno de sus dueños se encariñó tanto de este Cavallino Rampante que lo tuvo en su poder 16 años. Pero aún así, su corazón 4.4 V12 atmosférico y capaz de generar unos 350 CV de potencia, tan solo ha recorrido 81.675 millas (131.440 kilómetros). Y ni que decir tiene que se ha preservado en perfectas condiciones a lo largo de su vida. Existen diferentes géneros de válvula EGR, con diferentes diseños, grados de eficiencia y diferentes lógicas de funcionamiento lideradas por la central que la inspecciona. La válvula EGR no funciona constantemente, sino en condiciones muy específicas, pero en todos los casos su propósito es exactamente el mismo, introducir de los gases de escape en la admisión para que vuelvan a participar en la combustión y se neutralicen de de los óxidos de nitrógeno.
Si cuando dos pilotos del mismo equipo terminan en primera y segunda situación lleva por nombre doblete ¡¿De qué forma narices llamamos a los 6 Seat que encabezaron la segunda manga en Puebla?! 6 turismos amarillos ocasionando la mayor de las vergüenzas al resto de marcas participantes. ¡Y eso que los gasoil están un pelín castrados este año, porque si no esto sería una Copa León en toda regla! No creo que nadie permita que el camino de Seat prosiga marcando la pauta de este WTCC, pero que nos quiten lo vivido. ¡Ah! Por ciertola siguiente cita es en Valencia. Pérez está entre medios de los 2 pilotos de su ex equipo, McLaren. Si bien esta vez Daniel Ricciardo ha sorprendido a Lando Norris, y va a ser el australiano quien arranque por delante. Ricciardo va a salir séptimo y Norris noveno. Van a tener mucho que batallar en una zona media que está formidablemente compacta.
